Modiwl Rheoli Plug Glow D0670 PXNUMX Camweithio Cylchdaith

Cod Trouble OBD-II - P0670 - Disgrifiad Technegol

P0670 - Glow Plug Control Modiwl Cylchdaith Camweithio

Beth mae cod trafferth P0670 yn ei olygu?

Mae cod P0670 OBD (Diagnostig Ar-Fwrdd) yn generig ac mae'n cynnwys pob brand o beiriannau disel diweddaraf, gan gynnwys y rhai a ddefnyddir mewn cerbydau Ford, Dodge, Chevrolet, GMC a VW Volkswagen. Er mwyn deall ystyr y cod hwn, ei oblygiadau a'i symptomau, mae'n bwysig deall y ddeinameg yn y gwaith.

Yn wahanol i injan nwy gonfensiynol, nid yw disel yn dibynnu ar gymysgedd tanwydd cywasgedig a ffynhonnell tanio trydanol. Mae gan ddisel gymhareb cywasgu llawer uwch na rhai nwy.

Mae'r gymhareb gywasgu uchel hon yn achosi i'r aer yn y silindr gynhesu hyd at dros 600 gradd, sy'n ddigon i danio'r tanwydd disel. Pan fydd y piston yn cyrraedd canolfan farw ar ben y silindr, caiff tanwydd pwysedd uchel ei chwistrellu i'r silindr. Mae'n tanio ar unwaith pan ddaw ar draws aer wedi'i orhesu ac mae'r nwyon sy'n ehangu yn gwthio'r piston i lawr.

Plwg glow

Gan fod yr injan diesel yn gofyn am aer gorboethi i danio'r tanwydd, mae'r broblem yn digwydd pan fydd yr injan yn oer. Wrth gychwyn injan oer, mae'n anodd gorgynhesu'r aer pan fydd ei wres yn cael ei drosglwyddo'n gyflym i ben y silindr oer.

Y plwg glow yw'r ateb. Wedi'i osod yn y pen silindr, mae'r gannwyll siâp pensil yn cynhesu hyd at XNUMX eiliad nes ei fod yn tywynnu. Mae hyn yn codi tymheredd y wal silindr amgylchynol, gan ganiatáu i wres y cywasgu godi digon i danio.

Plug Glow Peiriant Disel nodweddiadol:

Cadwyn plwg glow

Mae'r gylched yn gyffredin i bob disel heblaw am y gydran a ddefnyddir i fesur amser rhedeg y plwg tywynnu. Naill ai bydd gan y cerbyd fodiwl rheoli plwg tywynnu, neu bydd gan y PCM. Yn lle llawlyfr gwasanaeth, ffoniwch eich siop rhannau auto a gofynnwch a ydyn nhw'n gwerthu'r modiwl rheoli. Os na, yna mae'r cyfrifiadur yn addasu'r amser.

• Batris - Gwiriwch y batris am dâl llawn. Dim ond am ffracsiwn o eiliad y mae'r aer cywasgedig yn y silindrau yn cadw gwres, felly mae'n rhaid i'r injan droelli'n gyflym.
• Glow Plug Relay - Yn debyg i'r ras gyfnewid cychwynnol o bell ac fel arfer mae wedi'i leoli wrth ymyl y ras gyfnewid cychwynnol. Nid ydynt yn ymgyfnewidiol oherwydd bod y trosglwyddyddion plwg glow wedi'u cynllunio i drin amperage llawer uwch.
• Synhwyrydd Tymheredd Olew - Defnyddir gan y PCM i benderfynu pryd a pha mor hir y mae'r plygiau glow yn rhedeg.
• Ffiws Plwg Glow - Mae'r switsh tanio yn cyflenwi pŵer i'r ras gyfnewid plwg glow tra bod y PCM yn darparu tir i'w weithredu, neu yn achos modiwl, mae'n cyflenwi tir
• Modiwl Rheoli Plug Glow neu PCM

Egwyddorion gwaith

Pan fydd y tanio ymlaen, mae'n cyflenwi pŵer i'r ras gyfnewid plwg tywynnu. Bydd y cyfrifiadur neu'r modiwl rheoli yn seilio'r ras gyfnewid i'w sbarduno. Y ffactor pendant yw'r synhwyrydd tymheredd olew. Pan fydd y cyfrifiadur yn canfod injan oer, mae'n actifadu'r modiwl rheoli neu'r ras gyfnewid i ddarparu daear.

Pan gaiff ei actifadu, mae'r ras gyfnewid yn cyflenwi pŵer i'r plygiau tywynnu am amser a bennir gan y cyfrifiadur neu'r modiwl rheoli.

Os oes gan y cerbyd fodiwl rheoli, y cyfan y mae'n ei wneud yw seilio'r ras gyfnewid yn unig. Bydd ganddo gyflenwad pŵer wedi'i asio ac mae'r cyfrifiadur yn darparu cysylltiad daear i'w droi ymlaen.

Symptomau

Bydd y golau rhybuddio plwg tywynnu yn goleuo a bydd yr injan yn cychwyn yn araf mewn tywydd cynnes neu ni fydd yn cychwyn mewn tywydd oer.

Os bydd yr injan yn cychwyn, clywir curo clywadwy nes bod yr injan ar dymheredd gweithredu. Bydd mwg gwyn i'w weld o'r bibell wacáu gan y bydd gormod o danwydd o'r lansiad caled yn llosgi. Bydd colled amlwg i'r injan nes bod tymheredd pen y silindr yn codi digon i gynnal hylosgiad llwyr.

Mae'r lamp dangosydd plwg tywynnu ar:

Y broblem fwyaf amlwg gyda'r cod hwn yw na fydd eich injan diesel yn cychwyn. O leiaf, mae'n debyg y bydd yn petruso cyn adfywio. Fel arfer, os yw'r tywydd yn gynnes, ni ddylai hyd yn oed cod P0670 atal eich car rhag cychwyn. Fodd bynnag, os yw'n oer y tu allan, mae'n debyg y byddwch chi'n cael llawer mwy o drafferth i ddechrau.

Hyd yn oed os bydd yr injan yn cychwyn, mae'n debyg y byddwch chi'n clywed curiad uchel iawn yn dod ohoni. Bydd hyn yn parhau nes bod yr injan wedi cynhesu ac yn gallu gweithredu fel arfer o fewn tymereddau gweithredu derbyniol.

Gall mwg gwyn hefyd ddod o bibell wacáu eich car. Mae hyn oherwydd bod cychwyn caled yn cynhyrchu tanwydd gormodol y mae angen ei losgi. Bydd gan yr injan orlifiad amlwg cyn i dymheredd pen y silindr godi digon i gynnal hylosgiad cyflawn.

Rhesymau posib

Mae ganddyn nhw oes ddisgwyliedig o 30,000 o filltiroedd ac maen nhw wedi cyrraedd eu hoes ddefnyddiol ac mae angen cael rhai newydd yn eu lle. Bydd amseriad pigiad anghywir yn achosi traul gormodol i'r plwg glow. Wrth ymyl amser newidiol, bydd modiwl cyfnewid plwg glow sownd neu amserydd yn eu llosgi allan yn gyflymach nag y gall chwain neidio ar gi sy'n symud yn araf.

Efallai mai un broblem yw GPCM ei hun. Bydd GPCM a fethwyd yn cynhyrchu'r cod hwn ar ei ben ei hun. Problemau cyffredin eraill sy'n arwain at god P0670:

• Mae harnais GPCM yn fyr neu'n agored
• Cadwyn GPCM yn dioddef o cysylltiad trydanol gwael
• ECM ddim yn gweithio'n iawn (mae hyn yn eithaf prin)

Camau diagnostig ac atebion posibl

• Dechreuwch trwy wirio batri wedi'i wefru'n llawn
• Gwiriwch y gwifrau am ddiffygion
• Defnyddiwch foltmedr i wirio foltedd y batri ym mhrif derfynell pŵer y ras gyfnewid plwg tywynnu. Gofynnwch i gynorthwyydd droi’r allwedd ymlaen a gwirio’r derfynell gyferbyn am ddiferion foltedd. Os yw'r cwymp foltedd yn fwy na hanner folt, disodli'r ras gyfnewid. Y ras gyfnewid yw prif achos methiant y cod hwn.
• Gwiriwch y cyflenwad pŵer o'r switsh tanio i'r ras gyfnewid gyda'r allwedd ymlaen.
• Gwiriwch weithrediad y ras gyfnewid trwy ddatgysylltu'r synhwyrydd tymheredd olew a throi'r allwedd ymlaen. Pan gaiff ei actifadu, bydd yn clicio. Tynnwch y ddaear o'r derfynfa ras gyfnewid fach a'i chysylltu â'r ddaear. Os yw'n gweithio nawr, yna mae problem gyda'r modiwl neu'r PCM.
• Gwiriwch y plygiau tywynnu am gylched agored. Datgysylltwch y cysylltydd o'r plygiau tywynnu. Cysylltwch lamp prawf â therfynell gadarnhaol y batri storio. Cyffyrddwch â phob terfynell o'r plwg tywynnu. Mae angen i bawb ddangos pridd da. Gellir eu gwirio gyda mesurydd mesurydd hefyd. Rhaid i bob un fod â gwrthiant llai na 4 ohm neu wrthwynebiad isel iawn.

DTCs Plug Glow Eraill: P0380, P0381, P0382, P0383, P0384, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. P0683. P0684.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0670

Y camgymeriad mwyaf y mae mecanyddion yn ei wneud pan fydd y cod hwn yn bresennol yw disodli'r plwg glow. Gan mai dyma nodwedd amlycaf y broblem, mae llawer o bobl yn tybio nad yw'n gweithio. Er y gallai plwg glow newydd weithio'n well ar y dechrau, os na fyddwch chi'n trwsio'r problemau sylfaenol, dim ond mater o amser yw hi cyn i chi weld mecanig eto.

Pa mor ddifrifol yw cod P0670?

Ni fydd eich bywyd mewn perygl os caiff cod P0670 ei storio. Hefyd, ni fydd yn achosi difrod difrifol i'ch cerbyd. Fodd bynnag, hyd nes y bydd y broblem hon wedi'i datrys, bydd gennych amseroedd ofnadwy o danio. Felly, yn hyn o beth, mae hwn yn fater difrifol iawn y dylid ymdrin ag ef ar unwaith.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0670?

Gall eich mecanic wneud unrhyw un o'r canlynol:

• Amnewid y batri
• Amnewid gwifrau neu gysylltwyr sydd wedi'u difrodi
• Atgyweirio ras gyfnewid plwg glow
• Amnewid y GPCM
• Amnewid PCM (dyma'r ateb lleiaf tebygol)

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0670

Nid yw'r ffaith bod angen cwpl o eiliadau ychwanegol ar eich injan diesel i ddechrau mewn tywydd oer yn golygu eich GPMC na mae angen ailosod neu atgyweirio'r plwg glow .

Beth yw cod injan P0670 [Canllaw Cyflym]

Angen mwy o help gyda'r cod p0670?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0670, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.