P071E Modd Trosglwyddo Newid B Cylchdaith Isel
Codau Gwall OBD2

P071E Modd Trosglwyddo Newid B Cylchdaith Isel

P071E Modd Trosglwyddo Newid B Cylchdaith Isel

Taflen Ddata OBD-II DTC

Lefel signal isel mewn cadwyn o switsh B y modd trosglwyddo

Beth yw ystyr hyn?

Cod trafferthion diagnostig powertrain generig yw hwn (DTC) ac fe'i cymhwysir yn gyffredin i gerbydau OBD-II. Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, gerbydau o GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn fodel, gwneuthuriad, model a chyfluniad trosglwyddo.

Mae'r modiwl rheoli trosglwyddo (TCM) yn monitro'r holl synwyryddion a switshis sy'n gysylltiedig â'r trosglwyddiad. Y dyddiau hyn, mae trosglwyddiadau awtomatig (a elwir hefyd yn A / T) yn cynnig mwy o gyfleustra nag erioed o'r blaen.

Er enghraifft, mae rheolaeth fordaith yn cael ei fonitro a'i reoli gan y TCM (ymhlith modiwlau posibl eraill) o bryd i'w gilydd. Yr enghraifft y byddaf yn ei defnyddio yn yr erthygl hon yw'r modd tynnu/tyniant, sy'n caniatáu i'r gweithredwr newid cymarebau gêr a phatrymau sifft i ddarparu ar gyfer newid llwythi a/neu ofynion tynnu. Mae angen gweithredu'r switsh hwn er mwyn i'r swyddogaeth tynnu/cario weithredu ymhlith systemau eraill y gellir eu galluogi. Bydd hyn yn amrywio'n sylweddol rhwng gweithgynhyrchwyr, felly gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gwybod PA switsh modd sy'n berthnasol i'ch bai presennol, yn ogystal â'r gwneuthuriad a'r model penodol.

Gall y llythyren "B" yn y cod hwn, beth bynnag, yn yr achos hwn, fod â sawl diffiniad / ffactor gwahaniaethol gwahanol. Byddant yn wahanol yn y rhan fwyaf o achosion, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn cael y wybodaeth briodol am y gwasanaeth cyn cyflawni unrhyw gamau datrys problemau ymledol. Mae hyn nid yn unig yn bwysig, ond hefyd yn angenrheidiol i ddatrys problemau diffygion aneglur neu anghyffredin yn gywir. Defnyddiwch hwn fel offeryn dysgu o ystyried natur gyffredinol yr erthygl.

Mae'r ECM yn troi lamp dangosydd camweithio (MIL) gyda P071E a / neu godau cysylltiedig (P071D, P071F) pan ganfyddir camweithio yn y switsh modd. Yn y rhan fwyaf o achosion, pan ddaw at y switsh tynnu / tynnu, maent wedi'u lleoli ar y lifer gêr neu'n agos ati. Ar switsh togl, gall hwn fod yn botwm ar ddiwedd y lifer. Ar switshis math consol, gall fod ar y dangosfwrdd. Ffactor arall sy'n amrywio'n sylweddol rhwng cerbydau, felly cyfeiriwch at eich llawlyfr gwasanaeth am leoliad.

Cylchdaith switsh modd trosglwyddo B cod isel P071E yn cael ei actifadu pan fydd yr ECM (modiwl rheoli injan) a / neu TCM yn canfod lefel foltedd isel yn y cylched switsh modd trosglwyddo "B".

Enghraifft o switsh tynnu / tyniant ar y switsh colofn llywio trawsyrru: P071E Modd Trosglwyddo Newid B Cylchdaith Isel

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Mae'r difrifoldeb yn dibynnu i raddau helaeth ar ba switsh modd y mae'ch cerbyd yn camweithio. Yn achos y switshis tynnu / tynnu, byddwn i'n dweud bod hon yn lefel difrifoldeb isel. Fodd bynnag, gallwch osgoi llwythi trwm a / neu dynnu. Gall hyn beri ichi roi straen diangen ar y llif gyrru a'i gydrannau, felly byddwch yn wyliadwrus yma.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P071E gynnwys:

  • Nid yw'r switsh modd yn gweithio (e.e. switsh modd tynnu / cario, switsh modd chwaraeon, ac ati)
  • Gweithrediad switsh ysbeidiol a / neu annormal
  • Newid gêr aneffeithiol
  • Pwer isel o dan lwyth / tynnu trwm
  • Dim symud i lawr pan fydd angen torque

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod P071E hwn gynnwys:

  • Newid modd diffygiol neu ddifrodi
  • Cyrydiad sy'n achosi gwrthiant uchel (e.e. cysylltwyr, pinnau, daear, ac ati)
  • Problem weirio (e.e. wedi treulio, yn agored, yn fyr i bwer, yn fyr i'r ddaear, ac ati)
  • Lifer gêr diffygiol
  • Problem TCM (Modiwl Rheoli Trosglwyddo)
  • Problem ffiws / blwch

Beth yw rhai camau i ddatrys y P071E?

Cam sylfaenol # 1

Yn dibynnu ar ba offer / deunyddiau cyfeirio sydd ar gael ichi, gall eich man cychwyn fod yn wahanol. Fodd bynnag, os oes gan eich sganiwr unrhyw alluoedd monitro (STRYD DATA), gallwch fonitro gwerthoedd a / neu weithrediad eich switsh modd penodol. Os felly, trowch y switsh ymlaen ac i ffwrdd i wirio a yw'ch sganiwr yn cydnabod eich mewnbwn. Gall fod oedi yma, felly mae oedi ychydig eiliadau bob amser yn syniad da wrth fonitro switshis.

Ar ben hynny, os gwelwch nad yw'r switsh modd yn gweithio yn ôl eich sganiwr, gallwch gyfnewid pinnau lluosog ar y cysylltydd switsh modd i ddileu'r cylched. Os yw'r cylched yn cael ei diystyru fel hyn ac nad yw'r switsh yn gweithio o hyd, byddwn yn symud ymlaen i brofi'r switsh ei hun. Yn amlwg mae'r rhain yn ganllawiau cyffredinol, ond gydag offeryn sganio cymedrol alluog, GALLAI datrys problemau fod yn ddi-boen os ydych chi'n gwybod am yr hyn rydych chi'n edrych amdano. Cyfeiriwch at eich llawlyfr gwasanaeth am fanylebau / gweithdrefnau.

Cam sylfaenol # 2

Os yn bosibl, gwiriwch y switsh ei hun. Yn y rhan fwyaf o achosion, bwriad y switshis hyn yn unig yw signal y modiwl (au) priodol (e.e. TCM, BCM (Modiwl Rheoli Corff), ECM, ac ati) sy'n ofynnol ar gyfer tynnu / llwytho fel y gall weithredu cynlluniau symud gêr wedi'u haddasu. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o'r rhai rydw i wedi dod ar eu traws yn gysylltiedig â'r arddull ymlaen / i ffwrdd. Mae hyn yn golygu y gall gwiriad uniondeb syml gyda mesurydd mesur swyddogaeth y synhwyrydd. Nawr mae'r synwyryddion hyn weithiau'n cael eu cynnwys yn y lifer gêr, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn ymchwilio i ba gysylltwyr / pinnau y mae angen i chi eu monitro gyda multimedr.

SYLWCH: Fel gydag unrhyw gamweithio trosglwyddo, gwiriwch bob amser bod lefel ac ansawdd yr hylif yn ddigonol ac yn cael eu cynnal mewn cyflwr da.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

  • Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda chod P071E?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P071E, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw