P0730 Cymhareb gêr anghywir
Codau Gwall OBD2

P0730 Cymhareb gêr anghywir

Cod Trouble OBD-II - P0730 - Disgrifiad Technegol

P0730 - Cymhareb gêr anghywir

Cod trosglwyddo OBD-II generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC). Fe'i hystyrir yn gyffredinol fel y mae'n berthnasol i bob gwneuthuriad a model o geir (1996 a mwy newydd), er y gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y model.

Mae cod P0730 yn nodi bod gan eich trosglwyddiad awtomatig gymhareb gêr anghywir. Mae "Gear Cymhareb" yn gysylltiedig â sut mae'r trawsnewidydd torque yn gweithio, ac yn y bôn mae'n nodi bod gwahaniaeth rhwng cyflymder mewnbwn RPM a'r gêr allbwn RPM. Mae hyn yn dangos bod problem gyda'r ffordd y mae'r gerau'n ffitio gyda'i gilydd yn rhywle yn y trawsnewidydd torque.

Beth mae cod trafferth P0730 yn ei olygu?

Mewn cerbydau modern sydd â throsglwyddiadau awtomatig / transaxle, defnyddir trawsnewidydd torque rhwng yr injan a'r trosglwyddiad i gynyddu trorym allbwn yr injan a gyrru'r olwynion cefn.

Gellir arddangos y cod hwn ar gerbydau sy'n cael eu trosglwyddo'n awtomatig pan fydd problem gyda symud neu ymgysylltu ag unrhyw gêr, mae'r cod hwn yn gyffredinol ac nid yw'n nodi'n benodol unrhyw fethiant cymhareb gêr benodol. Mae trosglwyddiad awtomatig a reolir gan gyfrifiadur yn defnyddio cymarebau gêr lluosog i gynyddu cyflymder cerbyd wrth wneud y mwyaf o allbwn pŵer injan. Gall cerbydau mwy newydd gael mwy na phedair cymhareb gêr i wella economi tanwydd. Mae'r cyfrifiadur yn penderfynu pryd i symud rhwng gerau i fyny neu i lawr, yn dibynnu ar safle'r llindag mewn perthynas â chyflymder y cerbyd.

Mae'r modiwl rheoli injan (ECM), modiwl rheoli powertrain (PCM), neu'r modiwl rheoli powertrain (TCM) yn defnyddio mewnbwn gan amrywiol synwyryddion i wirio bod y trosglwyddiad a'i gydrannau'n gweithio'n iawn. Mae cyflymder injan yn aml yn cael ei gyfrif o synhwyrydd cyflymder trosglwyddo i bennu cymhareb gêr a slip trawsnewidydd torque. Os nad y cyfrifiad yw'r gwerth a ddymunir, mae DTC yn gosod a daw golau'r peiriant gwirio ymlaen. Mae codau cymhareb anghywir fel arfer yn gofyn am allu mecanyddol datblygedig ac offer diagnostig.

Nodyn. Mae'r cod hwn yn debyg i P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, a P0736. Os oes codau trosglwyddo eraill, trwsiwch y problemau hynny yn gyntaf cyn bwrw ymlaen â'r cod cymhareb gêr anghywir.

Symptomau

Y peth cyntaf y dylech ei ddisgwyl yw hynny dangosydd gwirio injan dylai goleuo. Mae hwn yn fater sy'n ymwneud â throsglwyddo, sy'n golygu y gall effeithio'n negyddol ar eich gallu i yrru. Efallai y byddwch yn sylwi ar lithriad trawsyrru a phroblemau trosglwyddo cyffredinol fel bod yn sownd mewn gêr isel am gyfnod rhy hir neu mewn gêr uchel cyhyd nes bod yr injan yn stopio. Efallai y byddwch hefyd yn sylwi ar broblemau gyda defnydd o danwydd.

Gall symptomau cod trafferth P0730 gynnwys:

  • Gwiriwch fod Golau Peiriant (Lamp Dangosydd Camweithio) ymlaen
  • Oedi wrth symud neu symud i'r gêr anghywir
  • Trosglwyddo llithro
  • Colli economi tanwydd

Achosion Posibl Cod P0730

Mewn gwirionedd mae yna lawer o achosion posibl i'r cod P0730. Er enghraifft, efallai y gwelwch y cod hwn oherwydd problemau hylif isel neu fudr yn y trosglwyddiad, problemau gyda chydrannau mecanyddol, llinell hylif fewnol rhwystredig, problem cydiwr cyffredinol yn y trawsnewidydd torque, neu broblemau gyda'r solenoidau sifft. Yn y bôn, er bod y broblem fel arfer gyda'r trawsnewidydd trosglwyddo neu torque, gall yr amrywiaeth o broblemau fod yn syndod.

Gall y rhesymau dros y DTC hwn gynnwys:

  • Hylif trosglwyddo isel neu fudr
  • Pwmp wedi'i wisgo neu hidlydd hylif rhwystredig
  • Torque Converter Clutch, Solenoid, neu Lockup Mewnol
  • Methiant mecanyddol y tu mewn i'r trosglwyddiad
  • Blocio mewnol yn y brif uned rheoli trosglwyddo
  • Solenoidau neu wifrau sifft diffygiol
  • Modiwl rheoli trosglwyddo diffygiol

Camau diagnostig ac atgyweirio

Gwiriwch lefel a chyflwr yr hylif bob amser cyn bwrw ymlaen â diagnosteg pellach. Gall lefel hylif anghywir neu hylif budr achosi problemau newidiol sy'n effeithio ar gerau lluosog.

Gellir perfformio prawf cyflymder stopio trawsnewidydd torque yn unol ag argymhellion y gwneuthurwr. Ymgynghorwch â'ch llawlyfr gwasanaeth cyn bwrw ymlaen â'r prawf. Os nad yw cyflymder yr injan o fewn manylebau ffatri, gall y broblem fod gyda'r trawsnewidydd torque neu broblem trosglwyddo fewnol. Efallai mai dyma'r rheswm bod sawl cod cymhareb anghywir yn cael eu harddangos yn ychwanegol at P0730.

Fel rheol, rheolir cydiwr trawsnewidydd y torque, cydiwr mewnol a gwregysau gan solenoid pwysedd hylif. Os oes problem drydanol gyda'r solenoid, dylid arddangos cod sy'n gysylltiedig â'r nam hwnnw hefyd. Atgyweirio'r broblem drydanol cyn bwrw ymlaen. Gall darn hylif sydd wedi'i rwystro y tu mewn i'r trosglwyddiad hefyd sbarduno P0730. Os oes sawl cod cymhareb gêr anghywir ond mae'r trosglwyddiad yn gweithredu yn ôl y disgwyl, gall fod problemau mecanyddol gyda'r trawsnewidydd torque, y prif reolaeth drosglwyddo, neu broblemau pwysau.

Efallai y bydd angen defnyddio teclyn sganio i benderfynu pa gêr sy'n cael ei reoli gan y trosglwyddiad a phenderfynu a yw cyflymder yr injan yn cyfateb i'r cyflymder allbwn a gyfrifir o'r synhwyrydd trawsyrru.

Mae datrys problemau o'r mathau hyn o ddiffygion yn aml yn gofyn am wybodaeth fanwl am weithrediadau trosglwyddo ac ailwampio. Edrychwch ar y llawlyfr gwasanaeth ffatri i gael gweithdrefnau diagnostig penodol i gerbydau.

Pa mor ddifrifol yw cod P0730?

Gall cod P0730 ddod yn hynod ddifrifol yn gyflym. Mae hyn oherwydd ei fod yn gysylltiedig â'r trosglwyddiad, sy'n rhan bwysig o weithrediad y cerbyd cyfan. Er nad yw'n dechrau'n wael iawn fel arfer, mae'n datblygu'n gyflym, gan niweidio'ch car yn ei gyfanrwydd o bosibl. Hefyd, mae hwn yn god generig sy'n nodi mater cymhareb gêr yn unig, felly gallai'r mater ei hun fod yn unrhyw beth o fân fater i fater mawr.

A allaf ddal i yrru gyda chod P0730?

Ni argymhellir gyrru gyda chod P0730. Gall y codau hyn gynyddu'n gyflym i rywbeth llawer mwy difrifol, a'r peth olaf rydych chi ei eisiau yw mynd i mewn i broblem drosglwyddo fawr wrth yrru ar y draffordd. Yn lle hynny, mae'r rhan fwyaf o arbenigwyr yn argymell, os byddwch yn dod ar draws cod P0730, y dylech fynd â'ch cerbyd at arbenigwr cyn gynted â phosibl i gael diagnosis a thrwsio'r broblem.

Pa mor anodd yw gwirio cod P0730?

Gall y broses o wirio cod P0730 fod yn anodd iawn oherwydd bod y trosglwyddiad yn rhan annatod o'r injan. Gall fod yn anodd i newydd-ddyfodiaid ym maes ceir DIY edrych i mewn i ran mor bwysig o'u hinjan eu hunain a gwneud yn siŵr eu bod yn gallu ei gosod yn ôl. Os byddwch chi'n cael y cod gwall hwn, gallwch chi adael y broses adolygu i'r arbenigwyr fel nad oes rhaid i chi boeni am wneud llanast o rywbeth yn ddamweiniol neu beidio â gallu gweld y broblem.

Beth yw cod injan P0730 [Canllaw Cyflym]

Angen mwy o help gyda'r cod p0730?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0730, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

6 комментариев

  • Ddienw

    Helo Mae gen i volvo v60 d4 blwyddyn 2015 Disodlwyd y cymarebau trosglwyddo awtomatig aisin 8 mae'r blwch gêr yn gweithio ar 70% oherwydd os ceisiaf gyflymu'n ddwfn ac yn sarrug mae'n rhoi gwall P073095 i mi ac nid yw'n caniatáu i mi ei ddiweddaru, gall rhywun fy helpu mae'r hyn y gallaf fod yn fecanydd yn dweud wrthyf nad yw'n addasu i'r revs injan
    Gofynnaf ichi a geisiais ailosod y trawsnewidydd torque a oedd yno o'r blaen a all ddychwelyd i'w le?
    neu os oes gennych ateb diolch ymlaen llaw am eich ateb

Ychwanegu sylw