System Trimio Tanwydd Ôl-gatalydd P2099 Banc Rhy Gyfoethog 2

System Trimio Tanwydd Ôl-gatalydd P2099 Banc Rhy Gyfoethog 2

Taflen Ddata OBD-II DTC

System trimio ar ôl Catalydd Banc Rhy Gyfoethog 2

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i bob cerbyd er 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, ac ati). Er eu bod yn gyffredinol, gall camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Bob tro rwy'n rhedeg i mewn i DTC P2099 rwy'n gwybod ei fod yn golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod foltedd mewnbwn signal o'r synhwyrydd ocsigen (O2) i lawr yr afon (ar ôl catalytig) ar gyfer y banc cyntaf o beiriannau, sy'n dangos bod y cynnwys ocsigen gronynnau yn rhy isel. Mae Banc 2 yn grŵp injan nad yw'n cynnwys silindr #1.

Mae'r synhwyrydd O2 yn cynnwys elfen synhwyro zirconia wedi'i hamgáu mewn tŷ dur wedi'i awyru. Defnyddir electrodau platinwm i gysylltu'r elfen synhwyro â'r gwifrau yn harnais gwifrau synhwyrydd O2. Mae harnais synhwyrydd O2 yn cysylltu â'r PCM trwy'r rhwydwaith rheolyddion. Mae'r synhwyrydd O2 yn darparu data amser real i'r PCM ar ganran y gronynnau ocsigen yn y gwacáu injan o'i gymharu â'r cynnwys ocsigen yn yr aer amgylchynol.

Mae'r mygdarth gwacáu o'r injan yn cael ei wthio trwy'r manwldeb gwacáu i'r bibell gynffon a thrwy'r trawsnewidydd catalytig. Yna maen nhw'n pasio dros y synhwyrydd O2 gwaelod. Mae nwyon gwacáu yn mynd trwy'r tyllau awyru yn y tai dur a thrwy'r elfen synhwyro. Mae aer allanol yn cael ei dynnu i mewn i'r siambr yng nghanol y synhwyrydd trwy'r ceudodau gwifren. Yn y siambr, mae'r aer o'i amgylch yn cynhesu, gan beri i'r ïonau ocsigen gynhyrchu straen (egnïol). Mae amrywiadau rhwng crynodiad moleciwlau ocsigen yn yr aer amgylchynol (wedi'u tynnu i mewn i'r synhwyrydd O2) a chrynodiad ïonau ocsigen yn y gwacáu yn achosi amrywiadau foltedd. Mae'r dirgryniadau hyn yn achosi i'r ïonau ocsigen y tu mewn i'r synhwyrydd O2 bownsio'n gyflym iawn ac dro ar ôl tro o un haen blatinwm i'r nesaf.

Mae newidiadau foltedd yn digwydd wrth i ïonau ocsigen bownsio symud rhwng haenau platinwm. Mae'r PCM yn cydnabod y newidiadau foltedd hyn fel newidiadau yn y crynodiad ocsigen yn y nwy gwacáu. Mae'r newidiadau hyn yn adlewyrchu a yw'r injan yn rhedeg yn fain (rhy ychydig o danwydd) neu'n gyfoethog (gormod o danwydd). Mae'r allbwn foltedd o'r synhwyrydd O2 yn is pan fydd mwy o ocsigen yn y gwacáu (cyflwr heb lawer o fraster). Mae'r allbwn foltedd yn uwch pan fo llai o ocsigen yn y gwacáu (cyflwr cyfoethog). Defnyddir y data hwn gan y PCM, ymhlith pethau eraill, i gyfrifo strategaeth tanwydd ac amseriad tanio.

Unwaith y bydd y PCM yn mynd i mewn i fodd dolen gaeedig, os yw darlleniad mewnbwn cylched synhwyrydd O2 i lawr yr afon o fanc 2 yn adlewyrchu rhy ychydig o foleciwlau ocsigen yn y gwacáu, bydd cod P2099 yn cael ei storio a gall y golau dangosydd camweithio oleuo.

Difrifoldeb a symptomau

Mae cod P2099 yn golygu bod synhwyrydd O2 i lawr yr afon O2 wedi canfod cyflwr gwacáu cyfoethog. Efallai y bydd amhariad ar effeithlonrwydd tanwydd a dylid ystyried bod y cod yn ddifrifol.

Gall symptomau cod P2099 gynnwys:

• Llai o effeithlonrwydd tanwydd
• Diffyg perfformiad cyffredinol yr injan
• Gellir storio DTCs cysylltiedig eraill
• Bydd lamp injan gwasanaeth yn goleuo'n fuan

rhesymau

Mae achosion posib y cod injan hwn yn cynnwys:

• Troswr catalytig Banc 2 yn ddiffygiol.
• MAF diffygiol neu synhwyrydd pwysedd aer manwldeb.
• Banc synhwyrydd O2 diffygiol 2 / s
• Gwifrau a / neu gysylltwyr wedi'u llosgi, eu darnio, eu torri neu eu datgysylltu
• Gollyngiadau gwacáu injan

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Bydd sganiwr diagnostig, mesurydd folt digidol (DVOM), a llawlyfr gwasanaeth cerbydau yn ddefnyddiol wrth wneud diagnosis o'r cod P2099. Mae'r holl Ddata (DIY) hefyd yn ffynhonnell wych ar gyfer diagramau gwifrau system a gwybodaeth arall sy'n benodol i gymwysiadau.

Rhaid i'r injan fod yn rhedeg yn effeithlon cyn ceisio gwneud diagnosis o'r cod hwn. Rhaid adolygu codau misfire, codau synhwyrydd sefyllfa llindag, cod pwysedd aer manwldeb, a chodau synhwyrydd MAF cyn ceisio gwneud diagnosis o god P2099.

Dechreuwch trwy archwilio harneisiau a chysylltwyr gwifrau'r system yn weledol. Gyda'r P2099, byddwn yn talu sylw arbennig i harneisiau sy'n cael eu llwybro ger pibellau gwacáu poeth a maniffoldiau, yn ogystal â'r rhai sy'n cael eu llwybro ger ymylon miniog (pennau silindr).

Cysylltwch y sganiwr â'r porthladd diagnostig ac adfer yr holl DTCs sydd wedi'u storio a rhewi data ffrâm. Ysgrifennwch y wybodaeth hon. Gall hyn fod yn ddefnyddiol os yw'n god ysbeidiol. Mae'n anoddach gwneud diagnosis o godau ysbeidiol.

Os yw P2099 yn ailosod ar unwaith, dechreuwch yr injan a chaniatáu iddo gyrraedd tymheredd gweithredu arferol. Gadewch iddo segura (mewn niwtral neu wedi'i barcio). Defnyddiwch y sganiwr i fonitro mewnbwn synhwyrydd Banc 2 O2. Bydd culhau'r llif data i gynnwys y data perthnasol yn unig yn cyflymu'r ymateb data. Arsylwi signal y synhwyrydd O2 isaf. Os yw'r injan yn rhedeg yn effeithlon, dylai'r data o'r synhwyrydd O2 sylfaenol gyfartaleddu a setlo yno.

Gellir defnyddio'r DVOM i brofi gwrthiant y synhwyrydd O2 dan sylw, yn ogystal â signalau foltedd a daear ar gyfer cylched synhwyrydd O2. Datgysylltwch reolwyr cymwys cyn ceisio profi gwrthiant cylched y system gyda'r DVOM.

Nodiadau diagnostig ychwanegol:

• Ni ddylai'r synhwyrydd O2 i lawr yr afon weithredu mor aml â'r synwyryddion i fyny'r afon (ar ôl i'r PCM fynd i mewn i fodd dolen gaeedig). Os yw'r synhwyrydd isaf yn parhau i redeg mor aml â'r synhwyrydd uchaf ar ôl i'r injan gynhesu a bod y PCM wedi mynd i mewn i fodd dolen gaeedig, amau ​​trawsnewidydd catalytig diffygiol.
• Pan fydd angen amnewid trawsnewidydd catalytig, ystyriwch gydrannau ansawdd OEM. Mae trawsnewidwyr amnewid adnewyddadwy neu ansafonol fel arfer yn methu’n gyflym ac dro ar ôl tro

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Beth yw'r cod t2099 a p0406 2009 Dodge JourneyMae gen i ryddhad Dodge Journey sxt 2009L 3.5 gyda chodau P2099 a P0406 ... 
• SUZUKI XL2007 P7 2099System Trimio Tanwydd Ôl-gatalydd P2099 Rhy Gyfoethog, Banc 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 milltir; 3,6 litr. Beth mae hyn yn ei olygu mewn gwirionedd? Sut i'w drwsio?… 
• P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6 V 6Amnewidiwyd y ddau synhwyrydd 02, gwnaed yr addasiad a glanhawyd y system danwydd. Gwiriwch ar ôl 116 milltir, daw golau injan ymlaen eto a dychwelodd cod P2099, deliwr yn ystyried problem injan fewnol 66,066 milltir ac yn gweithio'n iawn. A all chwistrellwyr tanwydd arwain at gyflwr cyfoethog? ... 
• Cod gwall 2004 BMW 325i P2099 ynghyd â chodau P0175, P0172 sydd ar ddodMae'r BMW 2004i 325 yn reidio'n llyfn ac yn dawel heb unrhyw broblemau. Gweithiodd yn wael, ond newidiodd MAF yn ddiweddar a gosod popeth. Yr unig broblem yw ei fod yn cyhoeddi cod gwall P2099 (system banc rhy gyfoethog 2) ac mae ganddo godau gwall P0175 (system banc rhy gyfoethog 2) a P0172 (system banc rhy gyfoethog 1) yn yr arfaeth. 
• Problem P209900 Volvo XC70 2011 D5 2.4 DieselHelo, mae gen i broblem gyda P 209900. Cymerwyd y darlleniad hwn gan ddeliwr Volvo awdurdodedig ac ni allai ddatrys y broblem. Mae fy nghar yn rhedeg yn normal (dim cyflymder is) a gallaf gyflymu fel rheol. Roeddwn i'n gyrru ar 130 km yr awr ar y traffyrdd. Nid wyf yn meiddio mynd yn gyflymach na chyflymu i'r eithaf ... 
• FORD F-150 50,000km P2097 P2099Helo, mae golau fy injan wedi bod ymlaen ers dau ddiwrnod - mae fy nhryc wedi bod yn segura o bryd i'w gilydd am y 6 mis diwethaf, rwy'n pwyso'r pedal yn gyflym ac mae'n diffodd. Mae gen i godau generig P2097 a P2099 sy'n dweud "MAE TRIM TANWYDD AR GYFER ÔL-CATALYST YN RHY Gyfoethog, BANC 1 A 2" A oes unrhyw un yn gwybod a yw hyn yn unig ... 
• Cod P2099 yn 2011 F150 ecoboostBeth mae hyn yn ei olygu mewn gwirionedd? Mae'r sganiwr llaw yn nodi bod y system trimio tanwydd B2 yn rhy uchel, ond beth yw gwir ystyr y cod hwn? Trodd ymlaen 2 waith ac mae'n aros nes iddo glirio. yna bydd yn aros i ffwrdd. Digwyddodd wrth yrru ar y briffordd ac ar y stryd. Unrhyw syniadau? ... 
• 2004 dodge hwrdd 1500 5.7 hemi p0113 - pris: + 2099 rhwbio.04 osgoi hwrdd 1500 5.7 hemi 4x4. tryc codi fy ffrind yw hwn, newidiodd yr olew ynddo fel bob amser. Ar ôl imi orffen, fe wnes i ei redeg i sicrhau nad oedd unrhyw ollyngiadau. Dychwelodd y pwysau olew i normal, ac ar ôl segura am 5-7 munud, dechreuodd chwistrellu n n, yna bu farw. nawr mae'n alar ... 

Angen mwy o help gyda'r cod p2099?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2099, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.