Perfformiad Cylchdaith Rheoli Gwresogydd Gostyngol P20BE

Perfformiad Cylchdaith Rheoli Gwresogydd Gostyngol P20BE

Taflen Ddata OBD-II DTC

Perfformiad Cylchdaith Rheoli Gwresogydd B Lleihaol

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC) ac mae'n berthnasol i lawer o gerbydau disel OBD-II (1996 a mwy newydd). Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Ford, Mercedes Benz, Sprinter, Audi, Ram, Chevrolet, Dodge, BMW, GMC, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar flwyddyn y gweithgynhyrchu, y brand , modelau trosglwyddo a chyfluniadau. ...

Mae cod P20BE wedi'i storio yn golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod foltedd annormal sydd y tu allan i'r ystod arferol o werthoedd disgwyliedig ar y gylched reoli ar gyfer y gwresogydd reductant ar fwrdd, a nodir gan y llythyren B. Defnyddir y dynodiad hwn pan fydd lluosog mae gwresogyddion gostyngol yn cael eu defnyddio, cyfeiriwch at atgyweirio cerbydau â llaw i benderfynu pa gylched B sy'n iawn ar gyfer eich cais.

Mae'r system gatalydd yn gyfrifol am leihau (yn bennaf) yr holl allyriadau gwacáu eraill, er bod trap NOx mewn rhai cymwysiadau hefyd.

Mae systemau Ailgylchu Nwy Gwacáu (EGR) yn cymryd cam arall i leihau allyriadau NOx. Fodd bynnag, ni all peiriannau disel mwy, mwy pwerus heddiw fodloni safonau allyriadau ffederal (UD) llym gyda system EGR yn unig, hidlydd gronynnol / trawsnewidydd catalytig, a thrap NOx. Am y rheswm hwn, dyfeisiwyd systemau lleihau catalytig dethol (AAD).

Mae systemau AAD yn chwistrellu cyfansoddyn asiant lleihau neu Hylif Gwacáu Diesel (DEF) i'r nwyon gwacáu i fyny'r afon o'r hidlydd gronynnol a / neu'r trawsnewidydd catalytig. Mae'r chwistrelliad DEF wedi'i gyfrifo'n union yn codi tymheredd yr elfen hidlo ac yn caniatáu iddo weithio'n fwy effeithlon. Mae hyn yn ymestyn oes gwasanaeth yr elfen hidlo ac yn helpu i leihau allyriadau nwyon gwacáu niweidiol i'r atmosffer.

Mae'r system SCS gyfan yn cael ei monitro a'i rheoli naill ai gan y PCM neu reolwr annibynnol (sy'n rhyngweithio â'r PCM). Beth bynnag, mae'r rheolwr yn monitro'r O2, NOx a synwyryddion tymheredd nwy gwacáu (yn ogystal â mewnbynnau eraill) i bennu'r amseriad priodol ar gyfer y pigiad DEF (reductant). Mae angen chwistrelliad manwl gywirdeb DEF i gadw tymheredd y nwy gwacáu o fewn paramedrau derbyniol ac i hidlo hidlwyr llygryddion i'r eithaf.

Defnyddir gwresogyddion asiant lleihau i atal hylif gwacáu injan diesel rhag rhewi ar dymheredd eithafol. Mae'r gwresogyddion hyn fel arfer wedi'u lleoli yng nghronfa ddŵr DEF a / neu ym mhibell (iau) cyflenwi ffroenell yr asiant lleihau.

Os yw'r PCM yn canfod foltedd annormal sydd y tu allan i'r ystod arferol o werthoedd disgwyliedig ar y gylched reoli ar gyfer gwresogydd gostyngol B, bydd cod P20BE yn cael ei storio a gall y lamp dangosydd camweithio oleuo.

Gellir lleoli gwresogyddion asiant lleihau y tu mewn i'r tanc DEF (dangosir yr enghraifft yma):

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Dylid trin cod P20BE wedi'i storio fel un difrifol a dylid ei ddatrys cyn gynted â phosibl. Gallai'r system AAD fod yn anabl oherwydd hyn. Gall difrod catalydd ddigwydd os na chaiff yr amodau a gyfrannodd at ddyfalbarhad y cod eu cywiro mewn modd amserol.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P20BE gynnwys:

• Llai o berfformiad injan
• Mwg du gormodol o wacáu cerbydau
• Llai o effeithlonrwydd tanwydd
• Codau eraill yn ymwneud ag AAD

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod hwn gynnwys:

• Gwresogydd reductant gwael
• Cylched agored neu fyr yn y gylched rheoli gwresogydd asiant lleihau
• Lleihau synhwyrydd tymheredd asiant yn ddiffygiol
• Rheolydd SCR / PCM gwael neu wall rhaglennu

Beth yw rhai camau datrys problemau P20BE?

Bydd angen mynediad at sganiwr diagnostig, folt / ohmmeter digidol (DVOM), a ffynhonnell wybodaeth ddiagnostig sy'n benodol i gerbydau i wneud diagnosis o'r cod P20BE.

Os gallwch ddod o hyd i Fwletin Gwasanaeth Technegol (TSB) sy'n cyfateb i flwyddyn cynhyrchu, gwneud a model y cerbyd; yn ogystal â dadleoli injan, cod / codau wedi'u storio a symptomau a ganfyddir, gall ddarparu gwybodaeth ddiagnostig ddefnyddiol.

Dylech ddechrau eich diagnosis trwy archwilio harneisiau a chysylltwyr y system gwresogydd gostyngol yn weledol. Rhaid atgyweirio neu ailosod gwifrau llosg a / neu ddifrod a / neu gysylltwyr cyn bwrw ymlaen.

Yna cysylltwch y sganiwr â soced diagnostig y cerbyd ac adfer yr holl godau sydd wedi'u storio a'r data ffrâm rhewi cyfatebol. Gwnewch nodyn o'r wybodaeth hon cyn clirio codau a phrofi gyrru'r cerbyd nes bod y PCM yn mynd i mewn i'r modd parod neu i'r cod gael ei ailosod.

Mae'r cod yn ysbeidiol a gall fod yn anoddach o lawer ei ddiagnosio (ar hyn o bryd) os yw'r PCM yn mynd i'r modd parod. Yn yr achos hwn, efallai y bydd angen i'r amodau a gyfrannodd at gadw'r cod waethygu cyn y gellir gwneud diagnosis cywir.

Os yw'r cod yn ailosod, chwiliwch am ffynhonnell wybodaeth eich cerbyd am ddiagramau bloc diagnostig, pinouts cysylltydd, golygfeydd wyneb cysylltydd, a gweithdrefnau a manylebau profion cydran. Bydd angen y wybodaeth hon arnoch i gyflawni'r cam nesaf yn eich diagnosis.

Defnyddiwch DVOM i wirio cyflenwad pŵer y system AAD / rheoli. Gwiriwch ffiwsiau â chylched wedi'i lwytho i osgoi camddiagnosis. Os canfyddir pŵer priodol (foltedd batri) a chylchedau daear, defnyddiwch y sganiwr i actifadu'r gwresogydd / gwresogydd gostyngol a gwirio foltedd allbwn y gylched reoli. Os yw'r foltedd yn annigonol, amau ​​bod y rheolydd yn ddiffygiol neu fod ganddo wall rhaglennu.

Os yw'r cylched foltedd allbwn o fewn manylebau, defnyddiwch y DVOM i brofi'r elfen wresogi reductant dan sylw. Os nad yw'r gwresogydd yn cwrdd â manylebau'r gwneuthurwr, amheuir ei fod wedi methu.

• Os yw'r cod hwn yn agored mewn tywydd cynnes, amau ​​bod gwall rhaglennu wedi digwydd.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Gwresogydd ar gyfer reductant Mercedes GLK250 P20BEHei! Es i i Mercedes a thalu $ 1600 i amnewid y gwresogydd. 24 awr ar ôl gadael y deliwr, bydd golau'r peiriant gwirio yn troi ymlaen eto gyda'r un cod ... A wnaethant rywbeth o'i le neu a allai fod yn rhywbeth arall? Diolch yn fawr iawn!… 

Angen mwy o help gyda'r cod P20BE?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P20BE, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.