P2126 Synhwyrydd Swydd Throttle E Ystod / Perfformiad Cylchdaith

P2126 Synhwyrydd Swydd Throttle E Ystod / Perfformiad Cylchdaith

Taflen Ddata OBD-II DTC

Synhwyrydd / Newid Cylchdaith "E" Ystod / Perfformiad Throttle / Pedal

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Potentiometer sy'n mesur faint o agoriad y sbardun yw'r synhwyrydd lleoliad throtl. Wrth i'r sbardun gael ei agor, mae'r darlleniad (wedi'i fesur mewn foltiau) yn cynyddu.

Modiwl Rheoli Powertrain (PCM) yw'r prif gyfrifiadur sy'n rheoli'r cerbyd ac mae'n darparu signal cyfeirio 5V i'r Synhwyrydd Safle Throttle (TPS) a hefyd i'r llawr fel arfer. Mesur cyffredinol: yn segur = 5 folt; sbardun llawn = 4.5 folt. Os bydd y PCM yn canfod bod yr ongl sbardun yn fwy neu'n llai nag y dylai fod ar gyfer RPM penodol, bydd yn gosod y cod hwn. Mae'r llythyren "E" yn cyfeirio at gylched, synhwyrydd, neu ardal cylched benodol.

Symptomau posib

Gall symptomau cod trafferth P2126 gynnwys:

• Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) wedi'i oleuo (Gwiriwch Olau'r Peiriant neu'r Gwasanaeth Injan yn fuan)
• Yn baglu ysbeidiol wrth gyflymu neu arafu
• Chwythu mwg du wrth gyflymu
• Dim cychwyn

rhesymau

Gall cod P2126 olygu bod un neu fwy o'r digwyddiadau canlynol wedi digwydd:

• Mae gan TPS gylched agored ysbeidiol neu gylched fer fewnol.
• Mae'r harnais yn rhwbio, gan achosi cylched agored neu fyr yn y gwifrau.
• Cysylltiad gwael yn TPS
• PCM gwael (llai tebygol)
• Dŵr neu gyrydiad yn y cysylltydd neu'r synhwyrydd

Datrysiadau posib

1. Os oes gennych fynediad at offeryn sganio, gwelwch beth yw darlleniadau segur a llydan agored (WOT) y TPS. Sicrhewch eu bod yn agos at y manylebau a grybwyllir uchod. Os na, disodli'r TPS a'i ailwirio.

2. Gwiriwch am gylched agored neu fyr ysbeidiol yn y signal TPS. Ni allwch ddefnyddio teclyn sganio ar gyfer hyn. Bydd angen oscillator arnoch chi. Y rheswm am hyn yw bod offer sganio yn cymryd samplau o lawer o wahanol ddarlleniadau ar ddim ond un neu ddwy linell o ddata ac efallai y byddant yn colli dropouts ysbeidiol. Cysylltwch osgilosgop ac arsylwch y signal. Dylai godi a chwympo'n llyfn, heb ollwng allan nac ymwthio allan.

3. Os na cheir hyd i broblem, perfformiwch brawf wiggle. Gwnewch hyn trwy wiglo'r cysylltydd a'r harnais wrth arsylwi ar y patrwm. Drops allan? Os felly, disodli'r TPS a'i ailwirio.

4. Os nad oes gennych signal TPS, gwiriwch am gyfeirnod 5V ar y cysylltydd. Os yw'n bresennol, profwch gylched y ddaear am gylched agored neu fyr.

5. Sicrhewch nad yw'r cylched signal yn 12V. Ni ddylai fyth fod â foltedd batri. Os felly, olrhain y cylched am fyr i'w foltedd a'i atgyweirio.

6. Chwiliwch am ddŵr yn y cysylltydd a newid y TPS os oes angen.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod p2126?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2126, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.