P2145 Cylchdaith Rheoli Mentr Ailgylchu Nwy Gwacáu Uchel

P2145 Cylchdaith Rheoli Mentr Ailgylchu Nwy Gwacáu Uchel

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cylchdaith Rheoli Vent EGR yn Uchel

Beth yw ystyr hyn?

Cod trafferthion diagnostig powertrain generig yw hwn (DTC) ac fe'i cymhwysir yn gyffredin i gerbydau OBD-II. Gall brandiau ceir gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Citroen, Peugeot, Sprinter, Pontiac, Mazda, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Ram, ac ati.

Mae systemau EGR (Ailgylchredeg Nwy Gwacáu) yn cael eu monitro a'u rheoleiddio'n gyson gan yr ECM (Modiwl Rheoli Injan) wrth i ni yrru ein cerbydau. Mae systemau Ailgylchu Nwy Gwacáu (EGR) yn caniatáu i injan eich cerbyd ailgylchu cymysgeddau tanwydd / aer sydd wedi mynd trwy'r broses hylosgi ond nad ydynt eto wedi llosgi allan yn llwyr ac yn effeithlon. Trwy ail-gylchredeg y gymysgedd lled-losg hon a'i ail-fwydo i'r injan, mae EGR yn unig yn cynyddu'r economi tanwydd, heb sôn am wella allyriadau cyffredinol cerbydau.

Mae'r rhan fwyaf o falfiau EGR y dyddiau hyn yn cael eu rheoli'n electronig gan solenoidau trydan, yn fecanyddol gan solenoidau a reolir gan wactod, ac amryw o ffyrdd posibl eraill yn dibynnu ar eich gwneuthuriad a'ch model. Defnyddir y solenoid awyru ail-gylchdroi nwy gwacáu yn bennaf i gael gwared â nwyon gwacáu diangen i'w hailgylchu. Maent fel arfer yn dympio'r gwacáu heb ei buro yn ôl i'r system wacáu i'w ryddhau i'r atmosffer ar ôl pasio trwy drawsnewidwyr catalytig, cyseinyddion, mufflers, ac ati. Mae'n bwysig nodi y bydd y trawsnewidydd catalytig yn llosgi'r rhan fwyaf o'r tanwydd heb ei losgi. o allyriadau sydyn y car. Efallai y bydd cylched rheoli fent EGR yn cyfeirio at un wifren benodol sy'n achosi'r camweithio, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cyfeirio at eich llawlyfr gwasanaeth i benderfynu yn union pa gylched gorfforol rydych chi'n gweithio gyda hi yma.

Trwy fonitro ac addasu nifer o synwyryddion, switshis, heb sôn am systemau eraill, mae'r ECM (Modiwl Rheoli Injan) wedi actifadu codau P2145 a / neu gysylltiedig (P2143 a P2144) i adael i chi wybod bod problem gyda rheolaeth fent EGR. cynllun.

Yn achos P2145, mae hyn yn golygu bod foltedd uchel wedi'i ganfod yng nghylched rheoli fent EGR.

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

O ran difrifoldeb, byddwn yn dweud bod hwn yn wall cymedrol, a dywedaf wrthych pam. Mae'r system ail-gylchredeg nwy gwacáu (EGR) yn ddewisol ar gyfer gweithredu injan. Fodd bynnag, mae'n lleihau allyriadau a hefyd yn helpu'ch injan i redeg yn esmwyth mewn amrywiaeth o amodau, felly mae ei berfformiad yn sylfaenol os ydych chi am i'ch car berfformio a gweithredu yn y ffordd orau bosibl. Heb sôn, os gadewir ef yn ddigon hir, gall huddygl sy'n mynd trwy'r systemau hyn gronni ac achosi problemau / problemau yn y dyfodol. Cynnal y system EGR mewn cyflwr priodol er mwyn osgoi cur pen.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod diagnostig P2145 gynnwys:

• Llai o bŵer injan
• Segura injan garw
• Cyflymiad gwael
• Economi tanwydd wael
• CEL (gwirio golau injan) ymlaen
• Symptom tebyg i ddiffyg tân injan

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod P2145 hwn gynnwys:

• System EGR brwnt / rhwystredig (falf EGR)
• Falf solenoid awyru ail-gylchdroi nwy gwacáu yn ddiffygiol
• Mentr ail-gylchredeg nwy gwacáu rhwystredig
• Gollyngiad gwactod
• Llinell wactod dirdro
• Problem cysylltydd
• Problem weirio (cylched agored, cyrydiad, sgrafelliad, cylched fer, ac ati)
• Problem ECM

Beth yw rhai o'r camau i wneud diagnosis a datrys problemau P2145?

Y cam cyntaf yn y broses datrys problemau ar gyfer unrhyw broblem yw adolygu'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer problemau hysbys gyda cherbyd penodol.

Mae camau diagnostig uwch yn dod yn benodol iawn i gerbydau ac efallai y bydd angen perfformio offer a gwybodaeth ddatblygedig briodol yn gywir. Rydym yn amlinellu'r camau sylfaenol isod, ond yn cyfeirio at eich llawlyfr atgyweirio cerbyd / gwneud / model / trawsyrru ar gyfer camau penodol ar gyfer eich cerbyd.

Cam sylfaenol # 1

Y peth cyntaf y mae'n rhaid i chi ei wneud yw gadael i injan eich car oeri. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae systemau EGR yn boeth iawn eu natur gan eu bod fel arfer yn cael eu gosod yn uniongyrchol ar y system wacáu. Fodd bynnag, os na fyddwch yn caniatáu i'r injan oeri yn iawn, mae perygl ichi gael eich llosgi. Fel y soniwyd eisoes, mae falfiau EGR yn aml yn cael eu gosod yn uniongyrchol ar y gwacáu. Mae solenoidau awyru sy'n rheoli awyru'r system EGR yn cael eu gosod yn unrhyw le yn adran yr injan, gan amlaf ar y wal dân. A siarad yn gyffredinol, mae'r solenoid fent yn solenoid gwactod amrywiol, felly gall cymaint o linellau gwactod rwber redeg ohono i'r system EGR.

Cofiwch pa mor boeth yw hi yma? Nid yw'r llinellau gwactod hyn yn gwrthsefyll y tymereddau hyn yn dda, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn archwilio'r llinellau hyn yn ofalus wrth edrych o gwmpas eich amgylchedd. Rhaid ailosod neu atgyweirio unrhyw linell wactod wedi'i llosgi neu ei thorri. Mae'r llinellau yn rhad, felly rwyf bob amser yn argymell ailwampio pob llinell â rhai newydd, yn enwedig os gwelwch fod un ohonynt allan o drefn, os yw un ohonynt allan o drefn, yn fwyaf tebygol mae eraill rownd y gornel.

Cam sylfaenol # 2

Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio cywirdeb y gwregysau diogelwch a ddefnyddir yn ofalus. Maent yn rhedeg ar hyd ac o amgylch y bibell wacáu, felly gallai fod yn syniad da clymu unrhyw wifrau rhydd neu wregysau diogelwch. Os dewch o hyd i harnais a / neu wifren wedi'i losgi allan, sodro'r cysylltiadau a sicrhau eu bod wedi'u hinswleiddio'n iawn. Archwiliwch y solenoid awyru ar gyfer craciau a / neu ddŵr yn dod i mewn. O ystyried y ffaith bod y synwyryddion hyn yn agored i'r elfennau ac wedi'u gwneud o blastig, ar y cyfan, dylech fod yn ymwybodol o rai camweithio posibl. Hefyd, gwnewch yn siŵr bod y cysylltwyr wedi'u cysylltu'n drydanol yn iawn a bod y tabiau'n gyfan ac nad ydyn nhw wedi torri.

Cam sylfaenol # 3

Os yw ar gael ac yn gyfleus, gallwch gael gwared ar y falf ail-gylchdroi nwy gwacáu i wirio ei gyflwr. Mae'r falfiau hyn yn agored i gynnwys huddygl sylweddol. Defnyddiwch lanhawr carburetor a brws dannedd i dynnu huddygl o ardaloedd anodd eu cyrraedd.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• 1999 Cytundeb 3.0 V6 cod P2145Helo i gyd. Mae gan fy mhlentyn broblem gyda'i Gytundeb 1999. Mae e yn y coleg nawr a dw i'n ceisio ei helpu. Cafodd yr EGR ei ddisodli ychydig wythnosau yn ôl. Daeth y golau "Check Engine" yn ôl ymlaen a nawr mae cod newydd. Cod P2145 - yr holl ddata y gallaf ddod o hyd iddo yw awyru uchel EGR - unrhyw syniadau beth... 

Angen mwy o help gyda chod P2145?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2145, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.