Lefel Oerydd Peiriant P2560 Isel
Codau Gwall OBD2

Lefel Oerydd Peiriant P2560 Isel

Lefel Oerydd Peiriant P2560 Isel

Taflen Ddata OBD-II DTC

Lefel oerydd injan isel

Beth yw ystyr hyn?

Cod Trafferth Diagnostig Generig Powertrain (DTC) yw hwn sy'n berthnasol i lawer o gerbydau OBD-II (1996 a mwy newydd). Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Ford, Mercedes, Dodge, Ram, Nissan, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn fodel, gwneuthuriad, model a chyfluniad trosglwyddo.

Mae OBD-II DTC P2560 a chodau cyfatebol P2556, P2557 a P2559 yn gysylltiedig â synhwyrydd lefel oerydd injan a / neu gylched switsh.

Mae synhwyrydd neu switsh lefel oerydd mewn rhai cerbydau. Mae fel arfer yn gweithio gan ddefnyddio rhyw fath o arnofio tebyg i'r un a ddefnyddir yn eich dyfais anfon mesurydd pwysau nwy. Os yw'r lefel oerydd yn disgyn yn is na lefel benodol, mae hyn yn cwblhau'r gylched ac yn dweud wrth y PCM (Modiwl Rheoli Powertrain) i osod y cod hwn.

Pan fydd y PCM yn canfod bod lefel oerydd yr injan yn rhy isel, bydd cod P2560 yn gosod a gall golau'r injan wirio neu olau oerydd / gorgynhesu isel ddod ymlaen.

Lefel Oerydd Peiriant P2560 Isel

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Mae difrifoldeb y cod hwn yn gymedrol oherwydd os yw lefel oerydd yr injan yn gostwng yn rhy isel, mae posibilrwydd y bydd yr injan yn gorboethi ac yn achosi difrod sylweddol.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P2560 gynnwys:

  • Mae'r lamp rhybuddio oerydd ymlaen
  • Gwiriwch fod golau injan ymlaen

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod P2560 hwn gynnwys:

  • Lefel oerydd isel (yn fwyaf tebygol)
  • Swigen aer yn y system oeri
  • Synhwyrydd neu switsh lefel oerydd diffygiol
  • Synhwyrydd / gwifrau switsh oerydd diffygiol neu wedi'u difrodi

Beth yw rhai camau i ddatrys y P2560?

Y peth cyntaf i'w wneud yw gwirio'r lefel oerydd. Os yw'n wirioneddol isel (sy'n debygol), ychwanegwch oerydd a gwyliwch yn ofalus i weld a yw'n mynd i lawr eto.

Yr ail gam fyddai ymchwilio i Fwletinau Gwasanaeth Technegol (TSBs) sy'n benodol i gerbydau yn ôl blwyddyn, model injan / trawsyrru, a chyfluniad. Mewn rhai achosion, gall hyn arbed llawer o amser i chi yn y tymor hir trwy eich pwyntio i'r cyfeiriad cywir.

Os yw'r oerydd yn gostwng a'ch bod yn ychwanegu oerydd, mae'n digwydd drosodd a throsodd, gan nodi problem. Efallai bod y gasged pen silindr allan o drefn neu fod gollyngiad oerydd yn rhywle.

Os oes "swigen" yn y system oeri, gall roi codau eraill, er enghraifft yr un hwn. Os gwnaethoch chi newid yr oerydd yn ddiweddar ond na wnaethoch chi waedu'r aer o'r system yn iawn, gwnewch hynny nawr.

Mae siawns fach bod y cod hwn yn wallus, ond fel rheol mae'n fwy o god gwybodaeth sy'n cofrestru i gofrestru lefel oerydd isel. Gellir gosod y cod hwn fel cod parhaol na ellir ei dynnu o'r system gerbydau.

Mae'r erthygl hon at ddibenion gwybodaeth yn unig a dylai bwletinau data technegol a gwasanaeth penodol ar gyfer eich cerbyd gael blaenoriaeth bob amser.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

  • Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda chod P2560?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2560, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw