P2669 Cylchdaith / Agored Foltedd Cyflenwad Actuator B.

P2669 Cylchdaith / Agored Foltedd Cyflenwad Actuator B.

Taflen Ddata OBD-II DTC

Gyrru foltedd cyflenwi B Cylchdaith / agored

Beth yw ystyr hyn?

Cod trafferthion diagnostig trosglwyddo generig (DTC) yw hwn ac fe'i cymhwysir yn gyffredin i gerbydau OBD-II. Gall brandiau ceir gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Dodge, Chrysler, Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Nissan, ac ati.

Mae'r ECM (Modiwl Rheoli Injan) nid yn unig yn gyfrifol am fonitro ac addasu nifer o synwyryddion, solenoidau, actiwadyddion, falfiau, ac ati, ond hefyd am sicrhau bod yr holl gydrannau hyn yn rhedeg yn esmwyth ac yn gyson i gyflawni'r gwerthoedd a ddymunir. Hyn i gyd i sicrhau'r economi a'r perfformiad mwyaf posibl i'ch cerbyd. Yn yr achos hwn, os ydych chi'n derbyn cod P2669 neu god cysylltiedig, yn dibynnu ar eich gwneuthuriad a'ch model, efallai y byddwch chi'n profi materion trin llinell yrru.

Mae'n bwysig nodi, yn fy mhrofiad gyda modelau Ewropeaidd, fy mod hefyd yn gweld y cod hwn fel cod diagnostig EVAP. Ar ôl tynnu sylw at wahaniaethau posibl, does dim rhaid dweud bod angen i chi gyfeirio at eich llawlyfr gwasanaeth i sicrhau bod diagnosteg yn cael ei gyfeirio i'r cyfeiriad cywir. Yn y rhan fwyaf o achosion, bydd eich symptomau'n ddangosydd cryf o'r systemau / cydrannau y byddwch chi'n gweithio gyda nhw i ddatrys problemau.

O ran P2669 a chodau cysylltiedig, mae'r ECM wedi canfod gwerth annormal ar gylched foltedd cyflenwad y gyriant. Mae'n cydnabod annormaleddau trwy gymharu'r gwir werthoedd â'r gwerthoedd a ddymunir. Os ydynt y tu allan i'r ystod a ddymunir, bydd y lamp MIL (dangosydd camweithio) yn y panel offeryn yn goleuo. Rhaid iddo fonitro'r nam hwn ar gyfer sawl cylch gyrru cyn i'r lamp dangosydd camweithio ddod ymlaen. Gwnewch yn siŵr eich bod yn ymchwilio i'r marc "B" y tu mewn i'r gylched. Yn dibynnu ar eich gwneuthuriad a'ch model, gall hyn gynrychioli gwifren, harnais, lleoliad ac ati penodol. Fodd bynnag, cyfeiriwch bob amser at y wybodaeth a ddarperir gan wasanaeth technegol OEM (gwneuthurwr offer gwreiddiol) ar gyfer hyn.

Gall y TCM (Modiwl Rheoli Trosglwyddo) ei ganfod hefyd yn dibynnu ar ba ddisgrifiad sydd gan eich gwneuthuriad a'ch model penodol ar gyfer y cod hwnnw.

Mae P2669 (Cylchdaith Foltedd Cyflenwi Actuator B / Agored) yn weithredol pan fydd yr ECM neu'r TCM yn canfod nam agored (neu fai cyffredin) yng nghylched foltedd cyflenwad actuator "B".

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Cymedrol yw'r difrifoldeb yma ar y cyfan. O ystyried y ffaith bod sawl disgrifiad cod, rhaid bod yn ofalus wrth wneud diagnosis. Angen data gwasanaeth priodol. Os yw'n god trosglwyddo yn eich achos chi, byddwch yn bendant am gael ei atgyweirio yn gynt yn hytrach nag yn hwyrach. Mae defnyddio cerbyd â chod trawsyrru gweithredol bob dydd yn risg nad ydym am ei chymryd.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod diagnostig P2669 gynnwys:

• Newid gêr gwael
• Diffyg torque
• Sownd mewn gêr
• CEL (gwirio golau injan) ymlaen
• Trin gwael yn gyffredinol
• Pwer allbwn cyfyngedig
• Defnydd gwael o danwydd
• RPM / RPM injan annormal

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall achosion y P2669 DTC hwn gynnwys:

• Gwifren wedi torri / darnio
• Goresgyniad dŵr
• Cysylltydd (au) wedi'u toddi / torri
• Cylched fer i bwer
• Problem drydanol gyffredinol (megis problem gyda'r system wefru, batri anghywir, ac ati)

Beth yw rhai o'r camau i wneud diagnosis a datrys problemau P2669?

Y cam cyntaf yn y broses datrys problemau ar gyfer unrhyw broblem yw adolygu'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer problemau hysbys gyda cherbyd penodol.

Mae camau diagnostig uwch yn dod yn benodol iawn i gerbydau ac efallai y bydd angen perfformio offer a gwybodaeth ddatblygedig briodol yn gywir. Rydym yn amlinellu'r camau sylfaenol isod, ond yn cyfeirio at eich llawlyfr atgyweirio cerbyd / gwneud / model / trawsyrru ar gyfer camau penodol ar gyfer eich cerbyd.

Cam sylfaenol # 1

Bydd sut rydych chi'n mynd at ddiagnosis yn dibynnu ar eich gwneuthuriad a'ch model, yn ogystal â'r symptomau rydych chi'n eu profi. Ond yn gyffredinol, y peth cyntaf sy'n rhaid i ni ei wneud yw clirio'r codau gyda'ch sganiwr a gyrru'r car nes ei fod yn weithredol eto. Os felly, ar ôl pennu'r cylched / harnais cywir yr ydym yn gweithio gydag ef, archwiliwch ef am ddifrod. Gellir ei osod o dan y cerbyd lle gall malurion ffordd, mwd, rhew ac ati niweidio'r cadwyni oddi tano. Atgyweirio gwifrau agored a / neu ddarniog os ydynt yn bresennol. Hefyd, byddai'n syniad da gwirio'r cysylltwyr cyfatebol. Gallwch eu diffodd i wirio am binnau wedi'u plygu neu eu difrodi a allai achosi problemau trydanol. Weithiau, gall gwrthiant uchel mewn cylched achosi gwres gormodol. Cymaint felly fel y gall losgi trwy'r inswleiddiad! Bydd hyn yn arwydd da eich bod wedi dod o hyd i'ch problem.

NODYN. Sodro a lapio unrhyw wifrau sydd wedi'u difrodi bob amser. Yn enwedig pan fyddant yn agored i'r elfennau. Amnewid cysylltwyr â rhai gwreiddiol i sicrhau cysylltiad trydanol cywir.

Cam sylfaenol # 2

Dewch o hyd i'ch gyriant gan ddefnyddio gwybodaeth gwasanaeth. Weithiau gellir eu cyrchu o'r tu allan. Os yw hyn yn wir, gallwch wirio cywirdeb y gyriant ei hun. Mae'r gwerthoedd a ddymunir a ddefnyddir yn y prawf hwn yn amrywio'n sylweddol, ond gwnewch yn siŵr bod gennych multimedr a llawlyfr gwasanaeth. Defnyddiwch y pinnau prawf cywir bob amser i osgoi difrod diangen i'r cysylltiadau. Os yw'r gwerthoedd a gofnodwyd y tu allan i'r ystod a ddymunir, gellir ystyried bod y synhwyrydd yn ddiffygiol a dylid ei ddisodli ag un newydd.

Cam sylfaenol # 3

Archwiliwch eich ECM (modiwl rheoli injan) a TCM (modiwl rheoli trosglwyddo) am ddifrod amlwg. Fe'u lleolir weithiau mewn ardaloedd lle gall dŵr gronni ac achosi cyrydiad. Dylid ystyried bod unrhyw bowdr gwyrdd sy'n bresennol yn faner goch. Dylai'r arbenigwr trwyddedu gymryd hyn oddi yma o ystyried cymhlethdod diagnosteg ECM.

Mae'r erthygl hon at ddibenion gwybodaeth yn unig a dylai bwletinau data technegol a gwasanaeth ar gyfer eich cerbyd penodol gael blaenoriaeth bob amser.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda chod P2669?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P2669, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.