Mae mwy a mwy o gynorthwywyr parcio yn Wroclaw
Yn hwyr yn y nos, ymddangosodd Volvo arian ar Sgwâr Solny yn Wroclaw a stopio yn un o'r mannau parcio. Aeth y dyn siglo at y gyrrwr a gofyn am "newid" yn gyfnewid am gadw llygad ar y car. Cytunodd y gyrrwr heb betruso.
Yn hwyr yn y nos, ymddangosodd Volvo arian ar Sgwâr Solny yn Wroclaw a stopio yn un o'r mannau parcio. Aeth y dyn siglo at y gyrrwr a gofyn am "newid" yn gyfnewid am gadw llygad ar y car. Cytunodd y gyrrwr heb betruso.
“Doedd gen i ddim yr opsiwn i wrthod oherwydd mai car fy rhieni ydoedd a doeddwn i ddim eisiau i unrhyw beth ddigwydd iddo,” meddai Kuba Kruzicki, myfyriwr o Wroclaw. Mae'n ychwanegu, i danlinellu'ch neges, fe ddechreuoch chi glymu'ch bwt i... y bumper.
DARLLENWCH HEFYD
Sgamiwr parcio eisiau yn Krakow
Wrth barcio'ch car, byddwch yn ofalus o sgamwyr
Ddydd Iau, 15 munud cyn hanner dydd, bu newyddiadurwyr o'r Wrocławska Gazeta hefyd yn dyst i dri achos o "barcio" yn ceisio twyllo gyrwyr i dalu ffioedd parcio ychwanegol. Gall hyn hefyd ddigwydd i yrwyr ar y sgwâr. Kosciuszko, st. Shainoci, Vita Stvosh a Gabriela Zapolska ac yng nghyffiniau Hala Targov.
Ond mae cymdogaeth neuadd y dref ar y stryd. Mae Zapolska yn fan lle nad yw "parcio" o reidrwydd yn gofyn am arian. Fel arfer mae'n well ganddyn nhw gymryd tocyn parcio gydag amser parcio heb ei ddefnyddio. Maen nhw'n ceisio ei werthu i'r gyrwyr nesaf. - Rwy'n aml yn parcio yn neuadd y ddinas pan fyddaf yn gwneud busnes swyddogol yno. Nid ydynt yn fy mhoeni, ond mae'n fy ngwylltio pan fydd fy ngwraig, sy'n gyrru ar ei phen ei hun, eisiau parcio, meddai Dariusz Florkow, un o drigolion Wroclaw o'r uchder cywir. Mae'n ychwanegu bod sgamwyr yn mynd at fenywod yn fwy beiddgar oherwydd gallant eu dychryn a rhoi ychydig o zlotys iddynt am "warchod y car."
Ar Zapolska Street, mae sgamwyr yn manteisio ar y ffaith nad oes mesuryddion parcio yn y ddinas o hyd, felly mae gyrwyr yn aml yn gorfod prynu tocyn yn hirach nag sydd ei angen arnynt. Ni fydd peiriannau slot o'r fath yn ymddangos yn gynharach na'r gwanwyn nesaf.
ar st. Wit Stvosh, mae'n hawdd cwrdd â phobl feddw sy'n rheoli traffig ar y stryd. Maent yn gwylio'r lleoedd ac, yn chwifio i'r gyrwyr, yn eu "helpu" i barcio'r car. Eiliadau yn ddiweddarach maent yn mynnu ffi fechan. Mae yna lawer ohonyn nhw ar feinciau sgwâr wrth ymyl y maes parcio. Fodd bynnag, pan fydd heddlu neu batrôl gwylio dinas yn agosáu, maent yn diflannu'n gyflym i mewn i giât gyfagos.
“Yr unig beth y gallwn ei wneud yw patrolau ataliol,” mae Grzegorz Muchorowski o warchodwr y ddinas yn taflu ei ddwylo i fyny’n ddiymadferth. Mae'r gwarchodwyr yn dweud bod eu dwylo wedi'u clymu. Hyd nes y bydd y dioddefwr yn ei hysbysu o hyn, ni all gymryd unrhyw gamau. Faint o sgamwyr wnaethon nhw eu dal? Na… Mae dinasoedd mawr eraill hefyd yn cael trafferth gyda phroblem debyg.
Yn Poznań, mae oedolion wedi cael eu disodli gan blant dan oed, sy'n anodd eu cosbi oherwydd bod y gyfraith yn feddal arnynt. Dywed Przemysław Piwiecki, llefarydd ar ran yr heddlu dinesig lleol, nad yw’n hawdd erlyn parcio anghyfreithlon.
“Mae’r bobl hyn yn aml yn bwydo ar atgofion o’r hyn a ddigwyddodd ychydig flynyddoedd yn ôl, pan, er enghraifft, fe wnaeth rhywun grafu ein car allan o ddial. Nid yw hynny'n digwydd heddiw, meddai. Yn ei farn ef, yr ateb gorau yw peidio â rhoi arian i sgamwyr a pharcio ceir mewn mannau lle mae monitro trefol yn gweithio. Yna mae'n haws penderfynu pwy fyddai'n niweidio ein car.
Ffynhonnell: Papur Newydd Wroclaw.
