Trin teithwyr ar y tanc: manteision a phrisiau

Trin teithwyr ar y tanc Mae hwn yn affeithiwr ffasiwn newydd i feicwyr. Nawr mae ar bron pob model a gyflwynwyd yn yr arddangosfa. Beth sy'n ei wneud yn arbennig: Fel mae'r enw'n awgrymu, mae'n eistedd ar y tanc yn lle'r cap tanc traddodiadol.

Beth yw pwrpas handlen y teithiwr? Yn ôl y gwneuthurwyr, crëwyd yr affeithiwr hwn i wneud teithiau peilotiaid mor hwyl ag y maent i deithwyr. Rhaid cyfaddef bod cornelu, cyflymu a brecio yn aml yn achosi poenydio i deithwyr.

Ond a yw'n wirioneddol effeithiol? A yw'n wirioneddol gyfeillgar i deithwyr? Ac onid yw hynny'n trafferthu'r peilot? Darganfod popeth sydd angen i chi ei wybod am handlen y teithiwr ar y tanc.

Trin teithwyr ar y tanc i gael mwy o gysur i deithwyr

Fel y mae'r enw'n awgrymu'n glir, cynlluniwyd yr affeithiwr hwn yn bennaf ar gyfer teithwyr sydd, yn aml yn cael eu hanwybyddu, yn cronni stiffrwydd ar bob tro. Felly, mae handlen y teithiwr yn caniatáu gafael da y tu ôl i sedd y beic modur heb darfu ar y beiciwr. Hyn felly mae'r affeithiwr yn cyflawni rôl ddeuol : Diogelwch teithwyr diolch i well cefnogaeth a mwy o gysur ar reidiau beic modur hir i ddau. Edrychwch ar ein cynghorion eraill hefyd os ydych chi'n aml yn reidio beic modur gyda'ch gilydd.

Beth yw'r gwahaniaeth gyda dolenni teithwyr rheolaidd?

Nid dolenni tanc yw'r ategolion cyntaf sydd wedi'u cynllunio ar gyfer cysur teithwyr. Ond rhaid addef na fu y rhai a gynnygiwyd hyd yn hyn ond cymedrol effeithiol. Ac yn ofer? Nid yw eu lleoliad yn caniatáu i'r teithiwr gymryd safle gwirioneddol sefydlog ar y beic modur.

Felly ar y cyflymiad neu'r arafiad lleiaf, rhaid iddo daliwch eich gafael ar y beic â'ch holl nerth, a hyd yn oed ar y peilot. Er mwyn osgoi cwympo, mae'n rhaid iddo symud hyd yn oed, sy'n bell o fod yn amlwg ar gyflymder uchel. Canlyniad: nid oes unrhyw ffordd i fwynhau'r reid. A gyda'r nos mae'n brifo, yn brifo ac yn brifo!

Trin teithwyr ar danc ar gyfer sefydlogrwydd ychwanegol

Mae'r handlen newydd i deithwyr wedi'i gosod mewn sefyllfa ddelfrydol. Ar y tanc, mae hyn yn cyfrannu at safle marchogaeth naturiol ar y beic. Oherwydd diolch i hyn, nid yw'r cyd-deithiwr bellach ar ei ben ei hun gyda'r peilot, y mae'n rhaid iddo olrhain pob symudiad er mwyn sicrhau sefydlogrwydd. Yn hytrach, mae'n rhan o'r beic ei hun, gan ganiatáu iddo ragweld brecio a chyflymu yn well. Felly, ni fydd angen iddo symud i newid ei safle ar y newid lleiaf mewn cyflymder. Canlyniadau:

• Mae'r reid yn dod yn fwy cyfforddusoherwydd ni fydd angen iddo symud mwyach i newid ei safle ar y newid lleiaf mewn cyflymder.
• Llai o risg o gwympoOherwydd gyda'ch breichiau wedi'u plygu ymlaen, mae'r ystum yn fwy cadarn.

Mwy o gysur i'r teithiwr, ond ni safodd y peilot o'r neilltu!

Dyluniwyd yr handlen ar y tanc ar gyfer y teithiwr, ond nid anghofiodd y peilot. Mae beicwyr modur yn gwerthfawrogi'r affeithiwr hwn yn arbennig am ei gysur cynyddol. Yn wir, mae'r teithiwr yn teimlo'n fwy cyfforddus diolch i'r gefnogaeth hawdd ei chyrraedd, ac, yn anad dim, bydd y teithwyr yn glynu llai ar y peilot.

Trin teithwyr ar y tanc i gael mwy o gysur a diogelwch

Gadewch i ni ei wynebu, nid yw cadw breichiau eich cydymaith teithio o amgylch eich canol trwy'r amser bob amser yn ddymunol. Ac mae hyn hefyd yn anymarferol, yn enwedig pan fydd yn rhaid i chi oresgyn corneli. Oherwydd ar adegau o'r fath, er mwyn peidio â chwympo a pheidio â llusgo'i hun gydag ef, nid yw'ch teithiwr eisiau dal gafael arnoch chi. Na, mae'n glynu wrthych chi a hyd yn oed yn pwyso arnoch chi gyda'i holl bwysau.

Mae'r handlen ar y tanc yn bendant yn datrys y broblem hon. Gan ddal gafael ar yr handlen, nid y waist, nid yw'r teithiwr bellach yn dod yn faich pan ydych chi'n cyflymu neu pan fydd angen i chi gymryd tro. Nid oes rhaid iddo bwyso ar eich cefn mwyach, nid yw bellach yn eich gorfodi i bwyso ar y tanc. Yn fyr, wrth yrru, ni fydd yn eich poeni mwyach.

Trin teithwyr ar y tanc: ymarferol a hawdd ei ymgynnull

Ydych chi'n meddwl y bydd handlen y teithiwr yn gwbl ddiangen pan fyddwch chi ar eich pen eich hun? Mae hyn wedi'i gynllunio. Gellir ymgynnull a dadosod yr affeithiwr hwn mewn dau gam a thri symudiad. Pan fydd angen i chi godi i ddau, dim ond ar eich tanc y mae angen i chi ei osod.

Mae'r handlen yn cael ei sgriwio ymlaen mewn llai na 5 munud... Yn gyffredinol, mae ei sylfaen wedi'i chynllunio i ddarparu ar gyfer unrhyw ddeor corc a thwr. A phan nad oes ei angen arnoch mwyach, mae'r un mor hawdd ei ddadosod. Felly, gallwch ei ddirymu ar unrhyw adeg.

Faint yw handlen y teithiwr ar y tancer?

Gyda'r un llwyddiant, gallwch chi rybuddio ar unwaith, mae'r handlen ar y tanc yn eithaf drud. Yn dibynnu ar y brand, bydd angen tua chant o ddoleri arnoch ar gyfartaledd i fforddio un. Efallai y bydd rhai modelau hyd yn oed cost dros 200 €.

Pam mae'r pris mor uchel? Fodd bynnag, wrth edrych ar yr affeithiwr hwn, sy'n cyd-fynd yn hawdd mewn un llaw, efallai y byddech chi'n meddwl bod y pris yn rhy uchel. Ond cofiwch nad ydych chi'n prynu cynnyrch mewn gwirionedd, ond y cysur a'r diogelwch y mae'n eu cynnig. Ac o'r safbwynt hwn, mae'n rhaid i mi gyfaddef, mae'r handlen ar y seston yn wirioneddol werth chweil.

Yn ogystal, teithiwr yn trin pris sy'n cael ei roi ar y tanc yn dibynnu ar ansawdd yr affeithiwr yn ogystal â model eich beic modur. Felly, mae'n bwysig cymharu gwerthwyr lluosog fel Amazon neu Aliexpress i ddod o hyd i handlen teithwyr car y tanc am y pris gorau!