Blociau mud blaen ar gyfer Mercedes-211 4matic

Mae Bearings metel rwber (blociau distaw) yn cynnwys dau lwyn metel, a rhyngddynt mae mewnosodiad wedi'i wneud o rwber wedi'i wasgu neu polywrethan. Maent yn cyflawni swyddogaeth bwysig: maent yn llyfnhau taith y car, yn lleddfu dirgryniadau, siociau, dirgryniadau atal, ac ati.

Mae ffyrdd toredig a defnydd gweithredol o geir yn arwain at lwythi gormodol. A hyd yn oed mewn car moethus fel y Mercedes 211 4matic, mae Bearings yn treulio dros amser.

Er mwyn pennu gwisgo morloi rwber a metel yn weledol, mae angen i chi roi'r Mercedes 211 4matic yn y pwll a'i archwilio. Rhaid i ran rwber y mownt fod yn llyfn ac yn rhydd o graciau. Yn weledol, mae traul yn cael ei ddangos gan ogwydd troellog / cydgyfeiriant, fel gyda cholfachau wedi torri, mae'r liferi blaen wedi'u troelli.

Dylid ailosod Bearings rwber-metel ar frys gyda chynnydd mewn adlach.

Mae'r arwyddion canlynol yn dangos bod y blociau tawel wedi treulio:

• mwy o ddirgryniadau wrth yrru Mercedes 211 4matic;
• gwisgo mewnosoder rwber;
• wrth yrru, mae'r car yn tynnu i un cyfeiriad, yna i'r cyfeiriad arall;
• gwisgo amddiffynwyr yn gyflym;
• sŵn rhyfedd wrth yrru.

Os oes gan eich car un neu fwy o'r arwyddion hyn, dylech yrru'r Mercedes 211 4matic i wasanaeth car cyn gynted â phosibl a gosod y blociau mud blaen yn lle'r rhai sydd ar y blaen. Gallwch chi gael rhai newydd yn eu lle eich hun, ond ar gyfer hyn mae angen i chi feddu ar sgiliau atgyweirio sylfaenol. Bydd yr erthygl hon yn dweud wrthych sut i ailosod blociau tawel ar Mercedes 211 4matic.

Amnewid blociau tawel ar y car Mercedes

Mae'n gyfleus newid Bearings rwber a metel ar Mercedes 211 4matic gydag offeryn arbennig - tynnwr. Os nad yw offeryn o'r fath ar gael, yna gallwch ei ddisodli gyda chymorth dulliau byrfyfyr.

Amnewid gyda thynnwr

Cyn pwyso mewn blociau tawel traul, mae angen torri dau doriad bach o'r llawes gynhaliol, yna cynhesu'r liferi blaen gydag aer poeth ar dymheredd o 55-70 gradd Celsius. Ar ôl hynny, gallwch symud ymlaen i wasgu. I wneud hyn, dilynwch y camau hyn:

1. gosod y tai ffan y tu allan i'r trawst;
2. rhoi llawes mowntio ar y bollt;
3. gosod y bollt yn y twll y colfach rwber-metel;
4. rhoi golchwr ar gefn y bollt;
5. gwasgwch y golchwr yn erbyn y corff echdynnu a thynhau'r nyten nes bod y blociau tawel yn cael eu pwyso.

Mae pwyso rhannau newydd ar freichiau crog y Mercedes 211 4matic yn digwydd yn y dilyniant canlynol:

1. gosod y corff echdynnu y tu allan i'r lifer, tra bod yn rhaid i'r marciau ar ei gorff gyd-fynd â'r marciau ar y tafod;
2. rhaid gosod golchwr cynnal ar y bollt;
3. mewnosodwch y bollt i lygad y lifer;
4. rhoi rhan newydd arno;
5. sgriwiwch y nut i'r llawes mowntio;
6. trowch y bloc tawel newydd tuag at y lifer a'i wasgu'r holl ffordd.

Nodyn! Os nad yw'n bosibl gwasgu rhannau sydd wedi treulio, gellir eu torri â haclif. Bydd hyn yn gwanhau'r bloc tawel yn sylweddol.

Amnewid offer byrfyfyr

Os nad oes gan eich offer echdynnydd, gallwch ddefnyddio dulliau byrfyfyr yn lle rhannau sydd wedi treulio. I wneud hyn, dilynwch y camau hyn:

1. clamp y trawst mewn vise;
2. gwasgu colfach sydd wedi treulio gyda phwnsh o ddiamedr addas;
3. tynnu'r hen fraced o'r llygad trawst;
4. glanhau llygad gwag y lifer rhag cyrydiad a graddfa;
5. cliciwch ar ran newydd;
6. yn yr un modd disodli'r ail ran;
7. gosod y trawst cefn ar y corff car;
8. yn olaf tynhau'r sgriwiau sy'n dal y trawst crog cefn.

Argymhellion cyffredinol ar gyfer ailosod blociau tawel

Os nad yw'n bosibl gyrru Mercedes 211 4matic i orsaf wasanaeth, yna wrth ei ddisodli eich hun, dylech ystyried argymhellion arbenigwyr:

• wrth berfformio amnewidiad, rhaid cadw at reolau diogelwch;
• mae blociau tawel mewn man anodd eu cyrraedd; i'w disodli, mae angen dadosod rhai rhannau;
• mae'n well newid fel set, ac nid pob bloc tawel yn unigol;
• prynu darnau sbâr o ansawdd uchel a pheidiwch ag arbed arnynt;
• gwyliwch y fideo isod os yn bosibl.