Tannau blaen ar y VAZ 2114: modelau a phrisiau
Heddiw mae yna lawer o weithgynhyrchwyr sy'n datblygu ac yn cynhyrchu rhannau crog ar gyfer ceir VAZ 2114 Wrth gwrs, y rhai mwyaf cyffredin yw cydrannau ffatri a gynhyrchir gan SAAZ. Wrth gwrs, nid hwn yw'r opsiwn rhataf, ond mae'r crefftwaith yn eithaf uchel. I ddisgrifio'n fanylach trwy'r eiliad a siarad am gost rhannau, isod byddwn yn dadansoddi popeth ar wahân.
SS20
Rwy'n credu nad oes angen ysgrifennu am y cwmni hwn unwaith eto, gan ei fod wedi hen sefydlu ei hun fel gwneuthurwr rhannau atal dros dro ar gyfer ceir VAZ. O'i gymharu â'r opsiynau ffatri, mae mwy o ddewis, wrth gwrs, a gallwch ddewis unrhyw fath o gwbl i chi'ch hun: caled neu feddal, llawn nwy neu olew.
O ran yr ansawdd, nid yw bob amser mor llyfn ag y gall y gwneuthurwr eich sicrhau. Er enghraifft, yn bersonol nid wyf wedi cael unrhyw gwynion am y rheseli ers dwy flynedd o ddefnydd, ond mae cryn gwynion am y cymorth a'r dwyn. Mae'r fframiau cymorth wedi gwisgo allan yn llythrennol mewn blwyddyn ac yn awr, pan fyddwch chi'n troi'r llyw o ochr yr olwynion blaen, gallwch chi glywed synau annymunol: crecio a malu.
O ran prisiau, gallwn ddweud y canlynol: gallai fod wedi bod yn rhatach. Er enghraifft, pan ellid prynu set o ataliad ffatri ar gyfer blaen car ar gyfer 6000 rubles, roedd yr un analog o'r SS20 wedyn yn costio tua 12 rubles, hynny yw, ddwywaith cymaint.
Kayaba
Wrth gwrs, mae yna lawer o gefnogwyr y gwneuthurwr hwn, ond yma gallwch chi roi'r un gyfatebiaeth â SAAZ. Edrychwch ar gost y rhannau yn unig:
- mae pris y rhodfeydd blaen tua 2000 rubles
- mae pileri cefn hefyd yn costio tua 2000 rubles, ond mae yna opsiynau ar gyfer hyd at 3000 rubles.
O ran ansawdd, nid yw popeth yma yn gyson, fel yn y ffatri SAAZ. Hyd yn oed ar ôl darllen miloedd o bostiadau fforwm, gallwch ddod o hyd i fwy o adolygiadau negyddol am Kayaba nag am SAAZ. Ond mae cysur yn sicr yn effeithio, yma mae llawer o berchnogion yn nodi ataliad mwy cyfforddus, yn y modd cysur ac yn y modd “chwaraeon”.
ASOMI
Gwneuthurwr domestig arall sy'n gwneud rhannau crog da. Gellir prynu rhodfeydd blaen o ansawdd uchel ar VAZ 2114 am bris 5500 rubles y set, nad yw yn sicr mor ddrud o'i gymharu â phris y ffatri (SAAZ). Ond o ran teimladau, mae standiau Asomi yn llawer gwell na'u cymheiriaid, rhai drutach fyth.
O brofiad personol, gallaf ddweud bod yn rhaid i mi reidio car gydag ataliad Asomi am rai miloedd o km - mae'r teimladau'n ddymunol iawn, mae'n gweithio'n llawer meddalach pan fydd yn taro twll, ond ar yr un pryd nid oes rholio yn ystod troadau sydyn yn Cyflymder uchel.
O ran y prisiau i wneuthurwyr ataliad eraill ar gyfer y VAZ 2114, gallwn ddweud na fydd gwyriadau arbennig wrth gwrs. A gellir ymgynnull pecyn o ansawdd eithaf uchel nawr ar gyfer 10 rubles: ffynhonnau, rhodenni gyda chynhalwyr a Bearings.