Cludo offer sgïo yn y car. Tywysydd

Gwyliau, gwyliau gaeaf, gwyliau gaeaf - mae llawer o gyfleoedd i gludo offer chwaraeon mewn car. Nid yw bob amser yn ffitio yn y boncyff. Beth felly? Mae yna nifer o atebion i ddewis ohonynt. Mae'r cyfan yn dibynnu ar faint o bobl rydyn ni'n mynd i'w pacio, ym mha gar a gyda pha offer rydyn ni'n mynd i fynd.

Pa opsiynau sydd gennym ni? Gellir cario bagiau ychwanegol yn y car. Nid yw'n gyfleus nac yn ddiogel. Os ydym yn mynd i'r llethr mewn car bob dydd, yna bob dydd ar ôl cinio bydd yn rhaid i ni lanhau'r sgïau neu'r byrddau rhag eira yn ofalus. Mae'n amhosibl tynnu eira o bob twll a chornel, felly mae llawer iawn o ddŵr yn cronni'n gyflym y tu mewn i'r car, neu yn hytrach yn y rygiau.

Rhaid inni beidio ag anghofio am ddiogelwch. Gall sgis neu fwrdd yn y sedd gefn, hyd yn oed gyda mân wrthdrawiad, fod yn berygl enfawr i'r gyrrwr a'r teithwyr. Mewn llawer o wledydd, mae rheoliadau'n diffinio'n glir y rheolau ar gyfer cludo offer chwaraeon y tu mewn i gerbyd, gan wahardd y math hwn o weithgaredd.

Mewn ceir sedan, gellir cludo sgïau trwy dwll yn y sedd gefn sy'n cysylltu'r gefnffordd i adran y teithwyr. Yn fwyaf aml, mae gennym hefyd lewys (bag) arbennig ar gael inni, sy'n sicrhau nad yw'r sgïau'n hedfan allan drwy'r caban os bydd gwrthdrawiad. Os nad oes gan y car sgïo gyflenwad llawn o deithwyr, gall hwn fod yn ateb da. Hyd yn oed yn yr achos hwn, mae'n bosibl llenwi'r caban â dŵr. Hyd yn oed os yw'r llawes yn dynn, bydd yn wlyb yn y gefnffordd. Mae'r agoriad yn y gwely dydd yn cynnwys dau bâr o sgïau yn gyfforddus ac ni all ffitio bwrdd eira ynddo. Mae hyn yn cyflwyno cyfyngiadau sy'n annerbyniol i lawer o bobl.

Mae'r golygyddion yn argymell:

Lynx 126. dyma sut olwg sydd ar newydd-anedig!

Y modelau car drutaf. Adolygiad o'r Farchnad

Hyd at 2 flynedd yn y carchar am yrru heb drwydded yrru

Gellir cludo offer chwaraeon mewn dalwyr arbennig sydd ynghlwm wrth y rheiliau to neu'n uniongyrchol ar y to. Mae'r atebion hyn yn gymharol rhad, syml ac effeithiol. Maent yn wych ar gyfer cludo sgïau o'r gwesty i'r llethrau. Diolch i hyn, ar ôl y daith, nid yw'r dŵr o'r sgïau yn gwlychu tu mewn y car, ond yn llifo i lawr y to. Fodd bynnag, mae gan yr ateb hwn anfanteision hefyd. Os ydym am gludo ein hoffer dros bellteroedd hir fel hyn, bydd yn agored i'r tywydd. Wrth yrru ar ffyrdd hallt ac yn ystod cwymp eira, mae chwistrell halen gwlyb yn treiddio i gorneli a chornelau raciau sgïo a byrddau eira. Ni fydd yn parhau i fod yn ddifater am ymyl sgïau neu fyrddau.

Yr ateb gorau fyddai defnyddio rac to, h.y. eirch. Gallwn ddweud mai dyma'r cymedr aur. Gall storio sawl set o sgïau gyda pholion ac esgidiau uchel neu sawl bwrdd eira. Wrth gwrs, gallwch chi hefyd gludo cargo arall - mae'r terfyn yn cael ei bennu gan ei faint a'i bwysau. Cyflenwir y blychau mewn amrywiol opsiynau, wedi'u haddasu i gyfoeth portffolio'r cwsmer a'u disgwyliadau o ran cynhwysedd ciwbig y blwch. Nid ydynt yn cynyddu'r sŵn yn y car yn ddramatig ac nid ydynt yn cynyddu'r defnydd o danwydd yn sylweddol. Mae bagiau'n cael eu hamddiffyn rhag dŵr, halen a halogion eraill.

Gweler hefyd: Sedd Ibiza 1.0 TSI yn ein prawf

Yn dibynnu ar y pris, hwylustod eu defnydd a'u hansawdd yn cynyddu. Mae'r rhai drutaf yn ysgafnach o ran gallu cario ac mae ganddynt systemau mowntio cyfleus iawn a hawdd eu defnyddio. Gall eu caeadau agor ar ddwy ochr. Mae'r datrysiad yn hwyluso pacio a thynnu sgïau. Gall y caead gael ei gefnogi gan ffynnon nwy, sydd hefyd yn effeithio ar ei ymarferoldeb. Felly dyma'r ffordd orau o gludo offer chwaraeon gaeaf. Cofiwch y gall blwch o'r fath ddod yn ddefnyddiol yn yr haf.