Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start
Prestige, offer cyfoethog, deunyddiau o safon ac yn gyffredinol profiad gyrru dymunol iawn - dyma'r prif nodweddion a ddisgrifir orau yn y ffordd fyrraf bosibl. Rhaid cyfaddef, mae'r Peugeot Two Hundred and Eight newydd yn olwg wedi'i ddiweddaru ychydig sydd ychydig yn fwy deinamig a phleserus. Y dyddiau hyn, mae goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd bron yn orfodol, gan roi golwg adnabyddadwy iddo, tra bod llinellau deinamig a modern yn ei ategu'n hyfryd. Mae'r un hwn yn amlwg o bell yn dweud mai car yw hwn sy'n ysgogi emosiynau. Wedi'i guddio o dan y cwfl mae injan diesel pedwar-silindr turbocharged gwych 1.560cc sy'n gwneud tua 100 marchnerth ar 3.750 rpm, ac yn anad dim, mae hefyd yn darparu torque gweddus o 254 Nm ar 1.750 rpm isel. .
Wrth yrru, mae hyn yn golygu bod car bach sydd fel arall yn ddigon mawr i ddiwallu anghenion teulu, os nad yw'n cael ei ddifetha gan ofod, yn creu argraff gyda'i ddeinameg. Mae gyrru i mewn ac allan o'r dref yn ddi-werth, mae'r injan yn finiog ac yn ymdopi'n llawn â'r dasg o yrru pellteroedd maith. Yno cawsom ein synnu ar yr ochr orau gan y defnydd isel. Mae hyn tua phum litr ac mae'n darparu digon o ystod i orchuddio tanc llawn rhwng 700 ac 800 cilomedr.
Mae cylch cymysg o yrru bob dydd ar briffyrdd, maestrefi a'r ddinas yn gwasanaethu ystod o 650 i 700 cilomedr. Os ydych chi'n un o'r bobl hynny sy'n gyrru llawer ac nad yw'n hoffi ymweld â gorsafoedd nwy yn aml, y car hwn gyda'r injan hon yw un o'r opsiynau gorau heb amheuaeth. Y defnydd ar y prawf oedd 6,2 litr fesul 100 km. Yn union fel y mae'r injan yn creu argraff gyda'i weithrediad tawel ac tawel a'i ystwythder, mae ymdeimlad o fri nad yw'n nodweddiadol o'r dosbarth hwn yn treiddio'r tu mewn. Mae'r olwyn lywio lledr chwaraeon bach yn gorwedd yn gyffyrddus yn y llaw ac yn darparu rheolaeth ragorol ar y cerbyd, sydd, hyd yn oed wrth yrru'n ddeinamig, yn sicrhau safle diogel ar y ffordd. Mae gan y gyrrwr yr holl reolaethau gyda botymau ar yr olwyn lywio ac yn agos wrth law, ac maen nhw hefyd wedi cymryd gofal mawr o edrych ar y sgrin LCD fawr yng nghanol y llinell doriad lle rydyn ni'n dod o hyd i fwydlenni ac offer amlgyfrwng â stoc gyfoethog.
Bydd cerddoriaeth yn cael ei chwarae trwy'r system SMEG chwe siaradwr felly ni fyddwch yn mynd ar goll, a bydd yr offer llywio rhagorol yn gofalu amdano. Gallwch chi lawrlwytho neu chwarae'ch hoff gerddoriaeth trwy USB ac AUX, ac mae yna hefyd system Bluetooth sy'n gweithredu'n dda ar gyfer cysylltedd teleffoni diogel a ffôn clyfar. Yn y dorf drefol, mae'r 208 yn argyhoeddi gyda'i ddimensiynau allanol eithaf bach nad yw'n anodd parcio, a chyda defnyddio synwyryddion gall fod yn hynod gywir. Ferched, os oes gennych unrhyw amheuon ynghylch parcio, mae'r car hwn ar eich cyfer chi. Mae'r Peugeot 16 hwn gyda'r offer Allure uchod, sy'n darparu golwg fodern, yn ogystal â tho panoramig gwydr mawr, olwynion chwaraeon 208-modfedd mewn titaniwm, ategolion crôm lluniaidd y tu mewn a signalau troi allanol yn y drychau ochr, yn ogystal ag arlliwiau tywyll. o'r tu mewn, yn seducer Ffrengig go iawn.
Mae wir yn brin o swyn. Yr unig beth sy'n dal eich llygad yw pris uchel car prawf heb ostyngiadau, sy'n costio ychydig o dan 20 mil. Ond gyda gostyngiadau amrywiol, mae'n dal i dirio ychydig yn llai na 16K ar gyfer y prynwr terfynol, sydd eisoes yn eithaf da ar gyfer y car hwn. Ni wnaeth darbodus, diogel, nerfus ac, yn bwysicaf oll, offer mawreddog, ein gadael yn ddifater.
Slavko Petrovcic, llun: Uros Modlic
Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start
Meistr data
| Pris model sylfaenol: | 17.535 € |
|---|---|
| Cost model prawf: | 19.766 € |
| Pwer: | 73 kW (100 KM) |
Costau (y flwyddyn)
Gwybodaeth dechnegol
| injan: | 4-silindr - 4-strôc - mewn-lein - turbodiesel - dadleoli 1.560 cm3 - uchafswm pŵer 73 kW (100 hp) ar 3.750 rpm - trorym uchaf 254 Nm ar 1.750 rpm. |
|---|---|
| Trosglwyddo ynni: | injan gyrru olwyn flaen - trawsyrru â llaw 5-cyflymder - teiars 195/55 R 16 H (Michelin Energy Saver). |
| Capasiti: | Cyflymder uchaf 187 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 12,0 s - Defnydd tanwydd cyfartalog cyfun (ECE) 3,4 l/100 km, allyriadau CO2 87 g/km. |
| Offeren: | cerbyd gwag 1.090 kg - pwysau gros a ganiateir 1.550 kg. |
| Dimensiynau allanol: | hyd 3.973 mm – lled 1.739 mm – uchder 1.460 mm – sylfaen olwyn 2.538 mm – boncyff 285–1.076 50 l – tanc tanwydd XNUMX l. |
Ein mesuriadau
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Statws 55% / odomedr: 1.252 km | |
| Cyflymiad 0-100km: | 11,1s |
|---|---|
| 402m o'r ddinas: | 17,8 mlynedd ( 126 km / h) |
| Hyblygrwydd 50-90km / h: | 12,5s (IV) |
| Hyblygrwydd 80-120km / h: | 16,4s (V) |
| Pellter brecio ar 100 km / awr: | 37,1m |
| Tabl AM: | 40m |
asesiad
Os yw'ch car bach yn ddigon mawr ar gyfer eich anghenion beunyddiol, rydych chi'n hoff o'i ystwythder a'i offer cyfoethog, ac ar yr un pryd, gall fynd â chi i ben arall Ewrop yn hawdd, ac os nad ydych chi eisiau problemau parcio, byddwch chi teimlo'n wych mewn Peugeot 208. Allure 1.6 HDi.
Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo
defnydd
yr injan
Offer
cysur
pris heb ostyngiadau
mae synwyryddion yn llai gweladwy gyda rhai gosodiadau olwyn lywio
