Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Prawf ffordd
Cynnwys
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Prawf ffordd
Fe wnaethon ni brofi'r Peugeot 5008 BlueHDi 150, SUV 7 sedd mor ymarferol ag un
minivan
Pagella
|
|
Yr ail genhedlaeth Peugeot 5008 yw'r SUV perffaith ar gyfer tadau nad ydyn nhw am roi'r gorau i le ac ymarferoldeb minivans.
La Peugeot 5008 - Dewch i ail genhedlaeth - mae'n SUV a saith sedd wedi'i anelu at y rhai sydd angen lle ond ddim yn hoffi minivans.
Dim ond ar gael yn gyriant olwyn flaen ac fe'i datblygir ar yr un platfform â Citroën C4 Grand Picasso, dim byd ond un 3008 hirach (19 cm yn fwy manwl gywir) ac yn fwy amlbwrpas.
Yn ein prawf ffordd gallem brofi'r fersiwn GlasHDi 150 wrth addasu Llinell GT o Croesfannau Ffrangeg. Dewch inni ddod i'w adnabod gyda'n gilydd cryfderau e diffygion.
ddinas
La hyd "Pwysig" (4,64 metr) Peugeot 5008 ewch at y tlawd gwelededd oherwydd maint bach y ffenestri, nid yw'n helpu yn y ddinas. Yn ffodus, wrth barcio llawer gallwch ddibynnu ar amddiffyniad gwych rhag plastig amrwd a synwyryddion blaen a chefn fel safon.
Graddnodi meddal ataliadau yn eich galluogi i oresgyn cerrig palmant a briciau ("0-100" mewn 9,6 eiliad), a gynigir Injan BlueHDi 150, turbodiesel 2.0 gyda chynhwysedd o 150 hp, sydd eisoes wedi'i ddefnyddio ar fodelau eraill Peugeot (508 SW e 3008), Citroën (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) AC DS (DS5).
Y tu allan i'r ddinas
Er gwaethaf y dimensiynau arwyddocaol, Peugeot 5008 ein prif gymeriad prawf ffordd yn gwybod sut i gymryd rhan mewn cromliniau: diolch i olwyn lywio bach a botwm Спортивный sy'n cynyddu adweithedd llywio, Yna yr injan и Cyflymder o Croesfannau transalpina, cerbyd sydd fel arfer wedi'i gadw ar gyfer tadau teuluoedd sydd eisiau teithio cymaint â phosib cysur.
Il yr injan yn gwthio ymhell o dan 2.000 rpm (ond yn well na'r trothwy hwn), tra Cyflymder Mae trosglwyddiad llaw chwe chyflymder yn cael ei gosbi gyda lifer anghyfleus (i gyrraedd y pumed a'r chweched cam, mae angen i chi symud eich llaw i ffwrdd o'r corff). YN blwch gêr awtomatig byddai'n ddelfrydol, ond yn rhyfedd ddigon, ni ellir ei ddefnyddio ar y cyd ag injan diesel 150 hp.
briffordd
Cynefin naturiol Peugeot 5008 yw L 'traffordd: Gellir dod o hyd i llifanu cilomedr yn SUV Car cyfforddus, tawel, diogel gyda system frecio bwerus.
Mae'rymreolaeth honnir ei fod yn 1.194 km, ond mewn defnydd go iawn mae'n amhosibl aros yn uwch na 1.000: rydym yn dal i siarad am yr hyn sydd yn ôl pob tebyg Croesfannau a 7 lle llai llwglyd am fasnach.
Bywyd ar fwrdd y llong
La ail genhedlaeth o Peugeot 5008 dyma un o'r ychydig SUV mor amlbwrpas â minivan o'r un maint: 7 sedd ( trydydd rhes dim ond yn addas i blant), sedd teithiwr plygu mae gan breswylwyr rheng flaen ac ail reng hawl i dri lleoedd senglau annibynnol, plygu, slip a gogwyddadwy.
Yn ogystal, cefnffordd enfawr (Litr 780 mewn cyfluniad pum sedd, mae'n anodd disgwyl mwy) ac addurnwyd y salon gydag un dangosfwrdd wedi'i adeiladu'n ofalus gyda dyluniad modern a gwreiddiol.
Pris a chostau
La Llinell Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT gwrthrych ein prawf ffordd Mae ganddo pris wedi'i addasu i'r cynnwys arfaethedig - 36.100 евро - mae'n offer safonol da: derbynnydd car Bluetooth MP3 USB, olwynion aloi o 18", cyflyrydd aer parth dwbl awtomatig, Rheoli mordeithio, goleuadau pen llawn LED, goleuadau niwl, Sgrin Drych (CarPlay e Auto Android), llywiwr, drychau plygu plygu sedd teithiwr ymlaen yn drydanol, parktronig synwyryddion blaen a chefn, golau a glaw, pibellau cynffon dau wely a ffenestri cefn a chefn arlliw.
La SUV a 7 lle yn bwyta ychydig (datganwyd 21,7 km / l, gyda gyrru go iawn mae bob amser yn uwch na 15), ond yn cael ei gosbi gan un gwarant dwy flynedd yn unig gyda milltiroedd diderfyn (lleiafswm sy'n ofynnol yn ôl y gyfraith) ac un cadw gwerth yn y farchnad eilaidd sy'n rhedeg y risg o beidio â bod yn eithriadol. Mae'n well gan y prynwr nodweddiadol Sport Utility fodelau llai swmpus fel y gefnder cryno. 3008.
diogelwch
La diogelwch yn y tŷ yn uchel ei barch Peugeot: offer o Croesfannau y tu hwnt i'r Alpau yn cynnwysCymorth Cornel Dall Gweithredol (monitro man dall),Rhybudd Ymadawiad Lôn Gweithredol (rhybudd ynghylch croesi'r ffordd yn anfwriadol),Brêc diogelwch gweithredol (brecio awtomatig), bag aer blaen, ochr a llen, cynorthwyydd ar gyfer cychwyn bryniau, ymosodiadau Isofix, Yna Rhybudd o bellter (signal rhybuddio gwrthdrawiad),Cynorthwyydd trawst uchel (newid trawst uchel awtomatig) a dangosydd colli pwysau teiars.
La 5008 mae'n offer chwaraeon diogel iawn, yn sefydlog iawn wrth gornelu ac wedi'i nodweddu gan y breciau pwerus ac o safle eistedd uchel, sy'n eich galluogi i ddominyddu'r symudiad. Yn fyr, fel minivan, ond yn fwy rhywiol ...
Спецификация
Techneg
| yr injan | turbodiesel, 4 silindr |
| gogwydd | 1.997 cm |
| Uchafswm pŵer / rpm | 110 kW (150 HP) ar 4.000 pwysau |
| Torque / chwyldroadau uchaf | 370 Nm i 2.000 mewnbwn |
| cymeradwyaeth | Ewro 6 |
| Y Gyfnewidfa | Llawlyfr 6-cyflymder |
Power
| Cefnffordd | litr nd / 780 / nd |
| Tanc | Litr 55 |
Perfformiad a defnydd
| cyflymder uchaf | 205 km / awr |
| Acc. 0-100 km / awr | 9,6 s |
| Defnydd trefol / ychwanegol / cyfartalog | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| Rhyddid | 1.194 km |
| Allyriadau CO2 | 118 g / km |
Costau defnydd
| pris | 36.100 евро |
| Bollo | 296,70 евро |
аксессуары
| Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | cyfresol |
| Olwynion aloi 18 modfedd | cyfresol |
| Bws cyflyrydd aer. dau barth | cyfresol |
| Goleuadau niwl | cyfresol |
| Brecio awtomatig | cyfresol |
| Tu mewn lledr | 2.500 евро |
| Llywiwr lloeren | cyfresol |
| Synwyryddion parcio blaen a phost. | cyfresol |
| Synwyryddion golau a glaw | cyfresol |
| Paent metelaidd | 700 евро |
