Peugeot 308 yn fanwl am y defnydd o danwydd

Dosbarth deorfa yw'r Peugeot 308 a gynhyrchwyd gan y gwneuthurwr ceir o Ffrainc, Peugeot. Ystyrir mai 2007 yw'r dyddiad rhyddhau. Heddiw, mae yna lawer o addasiadau, ymhlith y rhain mae hatchbacks pum-drws a thrawsnewidadwy dau ddrws yn arweinwyr o ran pris yn y farchnad CIS. Darganfyddwch y defnydd o danwydd Peugeot 308 fesul 100 km cyn prynu car o'r fath er mwyn cael syniad am bryniant yn y dyfodol.

Gwybodaeth dechnegol

Mae gan y model hwn geir gyda gyriant blaen a phob-olwyn, sydd â pheiriant gasoline neu ddisel o wahanol feintiau a chynhwysedd, yn y drefn honno. Mae nodwedd dechnegol arall Peugeot yn cynnwys amrywiadau gwahanol o drosglwyddiadau llaw a throsglwyddiadau awtomatig.

Yr injan	Defnydd (trac)	Defnydd (dinas)	Defnydd (cylch cymysg)
1.2 VTi (gasoline) 5-mech, 2WD	4.2 l/100	6.3 l/100	5 l/100
1.6 VTi (gasoline) 5-mech, 2WD	5.3 l/100	9.1 l/100	6.6 l/100
1.6 VTI (petrol) 6-mech, 2WD	4.4 l/100	7.7 l/100	5.6 l/100
1.6 THP (petrol) 6-auto, 2WD	5.2 l/100	8.8 l/100	6.5 l/100
1.6 HDi (diesel) 5-mech, 2WD	3.3 l/100	4.3 l/100	3.6 l/100
1.6 e-HDi (diesel) 6-auto, 2WD	3.3 l/100	4.2 l/100	3.7 l/100
1.6 BlueHDi (diesel) 6-auto, 2WD	3.4 l/100	4.1 l/100	3.6 l/100

Y cyflymder uchaf y mae'r model yn ei ddatblygu yw 188 km / h, ac mae cyflymiad i 100 km yn cael ei wneud mewn 13 eiliad.. Gyda dangosyddion o'r fath, dylai costau tanwydd ar gyfer y Peugeot 308 fod yn gymharol dderbyniol.

Nodweddion addasu

Yn 2011, aeth y Peugeot 308 trwy ail-steilio.

Mae addasiadau sylfaenol o'r fath i'r genhedlaeth gyntaf:

• hatchback pum sedd;
• trosadwy dau ddrws.

Diolch i'r nodweddion technegol, mae defnydd tanwydd y Peugeot 308, yn ôl y perchnogion, yn dangos mwy na ffigurau derbyniol.

Y defnydd o danwydd

Mae gan bob model Peugeot 308 ddau fath o injan: diesel 2,0 litr a carburetor petrol 1,6 litr. Pŵer, yn y drefn honno, yw 120 a 160 marchnerth.

Costau injan 1,6

Mae modelau o'r fath yn datblygu cyflymder uchaf o 188 km / h, ac mae cyflymiad i 100 km yn cael ei wneud mewn 13 eiliad. Gyda dangosyddion o'r fath y defnydd o danwydd ar gyfartaledd ar gyfer Peugeot 308 yn y ddinas yw 10 litr, ar y briffordd tua 7,3 litr, ac yn y cylch cyfunol - 9,5 litr fesul 100 km. Mae'r wybodaeth hon yn berthnasol i fodelau gyda injan gasoline. O ran y niferoedd real, maent ychydig yn wahanol. Yn benodol, defnydd o danwydd yn y cylch all-drefol yw 8 litr, yn y ddinas tua 11 litr fesul 100 km.

Mae modelau gydag injan diesel yn dangos niferoedd ychydig yn wahanol. Nid yw'r defnydd o danwydd yn y ddinas yn fwy na 7 litr, yn y cylch cyfun tua 6,2 litr, ac yng nghefn gwlad - 5,1 litr. Ond, er gwaethaf hyn, mae defnydd tanwydd gwirioneddol y Peugeot 308 ychydig yn uwch na safonau penodedig cwmni'r gwneuthurwr ar gyfartaledd o 1-2 litr ym mhob cylch.

Rhesymau dros gynyddu costau tanwydd

Weithiau mae'n digwydd, wrth brynu model Peugeot 308, bod y perchennog yn mynegi anfodlonrwydd yn y pen draw. Mae hyn yn digwydd pan fydd defnydd tanwydd y Peugeot 308 ychydig yn fwy na'r hyn a ddymunir. Un o'r prif resymau am hyn yw tywydd gwael. Yn benodol, mae hyn yn digwydd yn y gaeaf, oherwydd ar dymheredd isel mae costau ychwanegol ar gyfer tanwydd. Yn benodol, i gynhesu injan hynod o oer, teiars a'r tu mewn car ei hun.

Mae hefyd yn bosibl cynyddu'r defnydd o danwydd rhag ofn y bydd gormod o offer trydanol yn y car. Gall hyn fod yn brif oleuadau neu ddefnyddio cyflyrydd aer, cyfrifiadur ar fwrdd y llong neu lywiwr GPS.

Ymhlith rhesymau eraill dros ddefnyddio mwy o danwydd, mae yna:

• tanwydd o ansawdd isel;
• arddull gyrru ymosodol;
• milltiroedd Peugeot;
• diffygion systemau injan;
• mae'r bibell tanwydd wedi torri.

Ffactor arbennig o bwysig yw ansawdd gasoline neu ddiesel ar gyfer y model Sobol. Os ydych chi'n defnyddio tanwydd drwg, gall y perchennog nid yn unig gynyddu costau tanwydd, ond hefyd arwain at ddiffygion yn yr injan ei hun.

Sut i leihau costau tanwydd

Gyda'r ffigyrau uchod Mae defnydd gasoline Peugeot 308 ar y briffordd tua 7 litr. Mae'r model hwn yn wahanol i'r gweddill nid yn unig mewn tu mewn car mwy cyfforddus, ond hefyd mewn nodweddion technegol gwell. Mae hyn hefyd yn effeithio ar y defnydd o danwydd mewn ceir o'r dosbarth hwn.

Cyflymder uchaf Peugeot yw 188 km/h, ac mae cyflymiad i 100 km yn cymryd 13 eiliad. Gyda data o'r fath, mae'r defnydd o danwydd ar gyfer y Peugeot 308 yn 8-9 litr yn y ddinas.

Ac i leihau defnydd, rhaid i chi gadw at y rheolau canlynol:

• yn weledol, mae angen cynnal gwiriadau annibynnol yn gyson o'r injan a'r holl systemau ar gyfer defnyddioldeb;
• diagnosteg ceir rheolaidd;
• monitro'r pwysau yn y system tanwydd;
• newid yr oerydd yn y rheiddiadur mewn modd amserol;
• lleihau'r defnydd o electroneg a phrif oleuadau;
• ceisio symud llai yn y car yn y gaeaf;
• defnyddio tanwydd o ansawdd uchel yn unig.

Yr un mor bwysig yw arddull gyrru'r Peugeot 308.