Ford Mondeo yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Heddiw, nid yw prynu car da yn broblem. Ond sut i gyfuno ansawdd a phris? Ar y Rhyngrwyd gallwch ddod o hyd i lawer o adolygiadau perchennog am frand penodol. Un o'r rhai mwyaf poblogaidd heddiw yw ystod model Ford.
Nid yw'r defnydd o danwydd ar gyfer y Ford Mondeo mor fawr â hynny o'i gymharu â brandiau modern eraill. Bydd polisi prisio'r cwmni yn sicr yn eich plesio.
Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
1.6 EcoBoost (petrol) 6-mech, 2WD | 4.6 l / 100 km | 7.8 l / 100 km | 5.8 l / 100 km |
1.6 EcoBoost (petrol) 6-mech, 2WD | 5.5 l / 100 km | 9.1 l / 100 km | 6.8 l / 100 km |
2.0 EcoBoost (petrol) 6-auto, 2WD | 5.7 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
1.6 Duratorq TDCi (diesel) 6-mech, 2WD | 3.8 l / 100 km | 4.8 l / 100 km | 4.2 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (diesel) 6-mech, 2WD | 4 l / 100 km | 5.1 l / 100 km | 4.4 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (Diesel) 6-Rob, 2WD | 4.4 l / 100 km | 5.3 l / 100 km | 4.8 l / 100 km |
Am y tro cyntaf, ymddangosodd y brand hwn o gar yn ôl ym 1993, ac mae'n dal i gael ei gynhyrchu heddiw. Drwy gydol ei fodolaeth, mae Mondeo wedi cael nifer o uwchraddiadau:
- MK I (1993-1996);
- MK II (1996-2000);
- MK III (2000-2007);
- MK IV (2007-2013);
- MK IV;
- MK V (yn dechrau o 2013).
Gyda phob moderneiddio dilynol, nid yn unig y mae ei nodweddion technegol wedi gwella, ond hefyd gostyngodd costau tanwydd Ford Mondeo 3. Felly, nid yw'n rhyfedd bod y brand hwn wedi bod yn y 3 car FORD sydd wedi gwerthu orau ers sawl blwyddyn.
Nodweddion cenedlaethau poblogaidd Mondeo
Ford ail genhedlaeth
Gallai'r car fod â sawl math o injan:
- 1,6 l (90 hp);
- 1,8 l (115 hp);
- 2,0 l (136 hp).
Mae'r pecyn sylfaenol hefyd yn cynnwys dau fath o flychau gêr: awtomatig a llaw. Roedd gan y car system gyrru olwyn flaen. Yn dibynnu ar nifer o rai nodweddion technegol, yn ogystal â'r math o system cyflenwad pŵer chwistrellu y defnydd o danwydd go iawn ar gyfer Ford Mondeo yn y cylch trefol yw 11.0-15.0 litr fesul 100 cilomedr, ac ar y briffordd tua 6-7 litr. Diolch i'r cyfluniad hwn, gallai'r car gyflymu'n hawdd i 200-210 km / h mewn 10 eiliad.
Ford MK III (2000-2007)
Am y tro cyntaf, ymddangosodd yr addasiad hwn ar farchnad fyd-eang y diwydiant ceir yn 2000 a daeth bron yn syth yn un o fodelau mwyaf poblogaidd y tymor hwn. Nid yw hyn yn ddyluniad rhyfedd, modern, system ddiogelwch well, ni all y cyfuniad perffaith o bris ac ansawdd eich gadael yn ddifater. Cyflwynwyd yr amrediad model hwn mewn amrywiad o hatchbacks, sedanau a wagenni gorsaf. Rhwng 2007 a 2008, crëwyd nifer cyfyngedig o fodelau gyda system gyriant pob olwyn ar y cyd â General Motors.
Yn ôl y defnydd o gasoline ar gyfer Ford Mondeo fesul 100 km, gallwn ddweud nad yw'r ffigurau hyn yn y ddinas yn fwy na 14 litr, ar y briffordd - 7.0-7.5 litr.
Ford MK IV (2007-2013)
Dechreuodd cynhyrchu pedwerydd cenhedlaeth y brand hwn yn 2007. Mae dyluniad y car wedi dod yn fwy mynegiannol. Mae'r system ddiogelwch hefyd wedi'i gwella. Mae'r pecyn sylfaenol yn cynnwys dau fath o flychau gêr: awtomatig a llaw. Mae gan y car system gyrru olwyn flaen. Diolch i rai nodweddion technegol, gall godi cyflymder uchaf o hyd at 250 km / h mewn dim ond ychydig eiliadau.
Defnydd tanwydd cyfartalog Ford Mondeo ar y briffordd yw 6-7 litr fesul 100 km. Yn y ddinas, bydd y ffigurau hyn ychydig yn fwy na thua 10-13 litr (yn dibynnu ar gyfaint gweithio'r injan). Bydd y defnydd o danwydd ychydig yn wahanol i'r math o danwydd a ddefnyddir, ond dim mwy na 4%.
Ford 4 (godi wyneb)
Yng nghanol 2010, cyflwynwyd fersiwn modern o'r Ford Mondeo mewn gŵyl ceir ym Moscow. Diweddarwyd ymddangosiad y car: newidiwyd dyluniad y taillights gyda LEDs, strwythur y bymperi blaen a chefn a'r cwfl.
Cyfraddau defnydd tanwydd ar gyfer Ford Mondeo 4iv (Facelift) ar gyfartaledd: dinas - 10-14 litr yn ôl data swyddogol. Y tu allan i'r ddinas, ni fydd y defnydd o danwydd yn fwy na 6-7 litr fesul 100 km.
Ford 5ed cenhedlaeth
Hyd yn hyn, Mondeo 5 yw'r addasiad diweddaraf o Ford. Cyflwynwyd y car yn yr ŵyl ryngwladol yng Ngogledd America yn 2012. Yn Ewrop, dim ond yn 2014 yr ymddangosodd y brand Ford hwn. Unwaith eto, llwyddodd gweithgynhyrchwyr ceir i ddylunio dyluniad unigryw. Roedd yr addasiad hwn yn seiliedig ar fersiwn chwaraeon yn arddull Aston Martin.
Er mwyn darganfod beth yw'r defnydd o danwydd ar gyfer Ford Mondeo, mae angen i chi ymgyfarwyddo'n drylwyr â nodweddion technegol eich car. Efallai y bydd y cyfraddau a nodir gan y gwneuthurwr ychydig yn wahanol i'r ffigurau gwirioneddol. Yn dibynnu ar ba mor ymosodol yw eich gyrru, bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu. Mewn gosodiadau gasoline, bydd y defnydd o danwydd ar Ford Mondeo yn y ddinas yn fwy nag mewn rhai diesel.
Ar gyfartaledd, nid yw costau tanwydd Ford Mondeo yn y ddinas yn fwy na 12 litr, ar y briffordd -7 litr. Ond mae hefyd yn werth ystyried y ffaith, yn dibynnu ar gyfaint gweithio'r injan a'r math o flwch gêr, y gall y defnydd o danwydd fod yn wahanol. Er enghraifft, ar gyfer modelau Ford diesel gyda chyfaint o 2.0 a phŵer o 150-180 hp. (awtomatig) Nid yw defnydd o danwydd yn y ddinas yn fwy na 9.5-10.0 litr, ar y briffordd - 5.0-5.5 litr fesul 100 km. Bydd car gyda gosodiad gasoline yn defnyddio 2-3% yn fwy o danwydd.
O ran modelau gyda blwch gêr llaw PP, mae sawl amrywiad o'r cyfluniad sylfaenol.:
- injan 6, sydd â 115 hp. (diesel);
- injan 0 a all fod â 150 -180 hp (diesel);
- injan 0, sydd â 125 hp. (petrol);
- injan 6, sydd â 160 hp;
- injan hybrid 2-litr.
Mae gan bob addasiad danc tanwydd, y mae ei gyfaint yn 62 litr a pheiriannau gyda'r system EcoBoost. Mae gan y model safonol flwch gêr chwe chyflymder.
Ar gyfartaledd, yn y cylch trefol, mae'r defnydd o danwydd (gasoline) yn amrywio o 9 i 11 litr, ar y briffordd dim mwy na 5-6 litr fesul 100 cilomedr.. Ond mae hefyd yn werth ystyried y ffaith na ddylai defnydd tanwydd unedau diesel a gasoline fod yn fwy na 3-4% yn wahanol. Yn ogystal, os yw'ch car yn defnyddio llawer mwy o danwydd, yn dibynnu ar y normau, yna dylech gysylltu â'r MOT, yn fwyaf tebygol mae gennych ryw fath o fethiant.
Er mwyn lleihau'r defnydd o danwydd ar Ford, argymhellir defnyddio arddull gyrru tawel., yn pasio'r arolygiadau hynny mewn gorsafoedd cynnal a chadw yn amserol, ac nid ydynt hefyd yn newid yr holl nwyddau traul (olew, ac ati) mewn pryd.