Peugeot Boxer yn fanwl am y defnydd o danwydd

Dechreuwyd cynhyrchu faniau Peugeot Boxer ym 1994 ac eisoes ym 1996 roedd y ceir hyn wedi'u dosbarthu'n eang ledled Ewrop. Mae defnydd tanwydd Peugeot Boxer fesul 100 km yn eithaf mawr, ond mae llawer o ffactorau'n cyfiawnhau hyn. Yn 2006, rhyddhawyd ail genhedlaeth y model hwn, lle gosodwyd peiriannau HDi gwell, gan arwain at lai o ddefnydd o danwydd.

Nodweddion Allweddol

Ers 2006, mae ceir brand Peugeot wedi'u gwella'n gyson, mae nodweddion technegol wedi'u gwella trwy ddefnyddio dyfeisiau mwy darbodus, ac, wrth gwrs, mae'r gyfradd defnyddio tanwydd ar gyfer y Peugeot Boxer wedi gostwng. Hyd yn hyn, mae mwy na 50 o amrywiadau o fodelau bysiau Peugeot ar y farchnad, ac mae'r diweddaraf ohonynt bron i berffeithrwydd.

Yr injan	Defnydd (trac)	Defnydd (dinas)	Defnydd (cylch cymysg)
L1H1 (diesel 6-mech, 2WD	5.8 l / 100 km	8.5 l / 100 km	6.8 l / 100 km
L2H2 (110 hp, disel) 6-mech, 2WD	6.4 l / 100 km	9.5 l / 100 km	7.5 l / 100 km
L2H2 (130 hp, disel) 6-mech, 2WD	6.3 l / 100 km	9.2 l / 100 km	7.4 l / 100 km
L3H2 (diesel) 6-mech, 2WD	6.3 l / 100 km	9.2 l / 100 km	7.4 l / 100 km
L3H2 Stopio/Cychwyn (diesel) 6-mech, 2WD	6.3 l / 100 km	8.6 l / 100 km	7.2 l / 100 km
L4H2 (diesel) 6-mech, 2WD	6.5 l / 100 km	9.3 l / 100 km	7.5 l / 100 km

Mae ymddangosiad, cyfuniad cytûn o'r holl nodweddion, ymarferoldeb uchel ac effeithlonrwydd yn esbonio poblogrwydd mawr faniau Peugeot. Mantais arall yw defnydd tanwydd go iawn y Peugeot Boxer - nid yw mor wahanol i'r data swyddogol ag ar gyfer ceir o wneuthurwyr a modelau eraill.

Costau tanwydd go iawn

Fel y soniwyd uchod, mae cryn dipyn o ffactorau'n effeithio ar ddefnydd a defnydd tanwydd y Peugeot Boxer.:

• arddull gyrru;
• modd gyrru;
• tymor;
• rwber;
• pŵer injan;
• ansawdd tanwydd;
• blwyddyn cynhyrchu a chyfanswm milltiredd;
• llwyth gwaith.

Mae'r ddau bwynt cyntaf yn arbennig o bwysig - maen nhw'n pennu i raddau helaeth faint o gasoline sydd ei angen arnoch fesul 100 km. Os gellir newid yr arddull gyrru rywsut, i roi'r gorau i gyflymder a dechreuadau ysblennydd, yna mae'r sefyllfa gyda chylchoedd gyrru yn llawer mwy cymhleth. Beth bynnag a wnewch, bydd gan y Peugeot Boxer ddefnydd sylweddol uwch o danwydd yn y ddinas nag ar y briffordd.

Ond hyd yn oed o'r sefyllfa hon, gallwch ddod o hyd i ffordd allan - symudiad ar yr un cyflymder, y nifer lleiaf o arosfannau, os yn bosibl, a bydd dangosyddion defnydd hefyd yn lleihau.

O ystyried nad yw dimensiynau'r Peugeot Boxer yn fach, mae'n anodd credu hynny yn ôl data swyddogol Mae defnydd tanwydd Peugeot Boxer fesul 100 km yn amrywio o 7 i 13 litr. Wrth gwrs, mewn gwirionedd, mae'r ffigurau hyn ychydig yn uwch, ond oherwydd moderneiddio'r modelau diweddaraf, nid yw'r gwahaniaeth mor fawr - mae hyn wedi'i brofi gan lawer o brofion a basiodd y car cyn mynd i mewn i'r farchnad ddomestig.

Cymharu Data

Un o'r cwestiynau mwyaf dybryd y mae gyrwyr yn ei ofyn amlaf cyn prynu yw beth yw defnydd tanwydd Peugeot Boxer yn y ddinas, nad yw'n syndod. Yn nodweddiadol, defnyddir faniau Peugeot o'r fath ar gyfer cludo teithwyr neu nwyddau o fewn y ddinas, felly mae angen gwneud mwy o arosfannau ac mae'r injan yn segur yn amlach.. Mae hyn yn cynyddu'r defnydd o danwydd - ar gyfer rhai modelau, gall y marc gyrraedd 15 litr, yn ôl ffigurau swyddogol.

Mae defnydd tanwydd cyfartalog y Peugeot Boxer ar y briffordd ychydig yn llai, sy'n cael ei esbonio'n hawdd gan y diffyg arosfannau aml ac amser segur.. Yma mae'r sefyllfa yr un fath ag yn yr achos blaenorol - mae gan rai modelau ddigon o 7 litr fesul 100 km, ac i rai gall y gyfradd llif fod yn fwy na 12 litr. Mae hyn i gyd yn dibynnu ar amrywiad y Peugeot Boxer ac ar y ffactorau a restrir uchod. Os ydych yn yrrwr profiadol, ni fydd yn anodd i chi gyflawni'r perfformiad lleiaf.

Mae'r defnydd o gasoline Peugeot Boxer mewn cylch gyrru cymysg yn amrywio o 7 i 13 litr. Mae'r rhesymau'n aros yr un fath: arddull gyrru, tymor, nifer yr arosfannau, cyflwr cyffredinol a model car. Os yw'r daith ar y briffordd yn bennaf, yna bydd y defnydd yn is, ac i'r gwrthwyneb, yn y drefn honno.

Mae'r sefyllfa ychydig yn well gydag injan diesel: mae ei ddefnydd yn llawer llai, tra ei fod yn codi cyflymder ac mae'r Peugeot Boxer yn gweithio yn yr un modd ag ar gasoline. Cedwir yr holl nodweddion technegol, rheolau ac argymhellion ynghylch y defnydd economaidd o ddisel, yr un fath ag ar gyfer gasoline. Yn ogystal, mae yna sawl opsiwn ar gyfer peiriannau diesel gyda gwahanol ddadleoliad, a gallwch chi ddewis yr un sy'n fwyaf addas i chi yn hawdd.

Sut i leihau'r defnydd o danwydd

Ar gyfer rhai modelau Peugeot Boxer, mae'r defnydd o danwydd yn dal i fod yn eithaf mawr, er gwaethaf holl fanteision a manteision y bws hwn. Ond peidiwch â digalonni, mae yna argymhellion cyffredinol a fydd yn eich helpu i arbed arian..

• Mae'n werth cadw at arddull gyrru mwy hamddenol a rhoi'r gorau i ddechrau sydyn neu frecio.
• Ceisiwch wneud eich Peugeot Boxer yn segur cyn lleied â phosibl.
• Yn y tymor oer, gadewch eich car mewn ystafelloedd cynhesach. Oherwydd hyn, bydd yn cymryd llai o amser i chi ac, yn unol â hynny, tanwydd i gynhesu'r injan.
• Ail-lenwi â thanwydd o ansawdd uchel yn unig. Mae ei ddefnydd yn hirach ac nid yw'n cael effaith andwyol ar rannau mewnol.
• Cadwch lygad ar gyflwr cyffredinol eich Peugeot Boxer: mae presenoldeb unrhyw fân achosion hyd yn oed yn gofyn am fwy o ddefnydd o danwydd.
• Peidiwch ag anghofio newid teiars haf i deiars gaeaf, ac i'r gwrthwyneb.
• Gallwch chi uwchraddio rhai rhannau, gan gynnwys y tanc tanwydd, heddiw gellir ei wneud yn hawdd mewn unrhyw wasanaeth. Bydd hyn hefyd yn helpu i leihau'r defnydd o danwydd ar y Peugeot Boxer ychydig.
• Pasio arolygiadau technegol mewn gorsafoedd gwasanaeth yn amserol, a disodli rhannau sydd wedi darfod neu wedi treulio.

Yn dilyn awgrymiadau ac adolygiadau mor anodd gan berchnogion, gallwch leihau'r defnydd o gasoline neu ddiesel yn sylweddol. Gyda llaw, y Peugeot Boxer a osododd y record, o ran economi tanwydd - gyda gyrru medrus a dilyn yr holl reolau, dim ond 6,9 litr y 100 km y gallwch ei wario.

Cyfanswm

Defnydd o danwydd ar y Peugeot Boxer yw un o'r materion mwyaf dybryd sy'n poeni gyrwyr. Fel y gwelwch, gellir ei leihau i'r lleiafswm os ydych yn amyneddgar ac yn dibynnu ar brofiad perchnogion eraill. Ymddangosiad cain, ymarferoldeb uchel a chynhyrchiant, gwelliant parhaus yw prif fanteision y Peugeot Boxer, sy'n cysgodi'r holl fân ddiffygion. Ar ben hynny, mae gweithgynhyrchwyr yn rhyddhau'r holl fodelau a rhannau newydd ar gyfer hen rai, a all leihau'r defnydd o danwydd Peugeot Boxer yn sylweddol 100 km.