Brych Macpherson - a yw bob amser yn cael ei deimlo wedi'i ddifrodi?

Ynghyd â datblygiad technolegol cerbydau, mae systemau sy'n gwella cysur gyrru yn baradocsaidd yn ei gwneud hi'n anodd adnabod difrod i gydrannau unigol yn annibynnol. Un o'r methiannau anodd ei nodi yw'r dwyn McPherson. Yn anffodus, dim ond ar ôl iddo gael ei ddefnyddio'n llawn y gellir canfod ei ddifrod yn hawdd. Pam fod hyn yn digwydd? Gwiriwch beth yw'r elfen hon, beth mae'n gyfrifol amdano a phryd rydych chi'n cael problemau ag ef.

Bearings McPherson - beth ydyn nhw?

Dyma elfennau'r dolenni ar frig y strwythur ataliad blaen. Mae McPherson yn set o elfennau sy'n cynnwys:

• gwanwyn;
• mwy llaith;
• cwpan gwanwyn;
• cludwr;
• gobennydd.

Mae'r dyluniad hwn yn darparu dampio dirgryniad ac aliniad olwyn priodol. Mae strut McPherson wedi'i folltio i'r migwrn llywio, felly mae'n rhaid iddo gylchdroi i'r cyfeiriad a osodwyd gan y gyrrwr. Ac yn awr rydym yn dod at y prif dasgau y sioc-amsugno dwyn. 

Bearings strut McPherson - beth sy'n gyfrifol amdano?

Ni waeth ble mae'r dwyn wedi'i osod, mae'n caniatáu i'r gydran gylchdroi. Mae'r un peth yn wir am y rhan hon. Mae wedi'i leoli wrth ymyl y mownt amsugno sioc uchaf. Mae hyn yn helpu'r golofn i symud i'r cyfeiriad a osodwyd gan y migwrn llywio a'r gwialen clymu. Felly, mae'r dwyn McPherson yn hanfodol i daith gyfforddus a diogel. Hebddo, byddai pob tro (yn enwedig serth) yn boenydio i'r gyrrwr.

Clustog Amsugnwr Sioc - Arwyddion Methiant Cydran a Gwisgwch

Mae brych MacPherson sydd wedi treulio (y mae rhai yn cyfeirio ato fel brych MacPherson) yn cynhyrchu symptomau gweddol wahanol ac anghyfforddus. Bydd cylchdroi llyfn yr amsugnwr sioc yn amhosibl, a bydd pob tro o'r llyw yn cael ei amlygu gan gilfach amlwg a churiadau metelaidd. Byddant yn anodd eu teimlo pan fydd y car yn symud yn syth. Yn enwedig byddant yn gwneud eu hunain yn teimlo yn y maes parcio ac mewn tro sydyn. Mewn achosion eithafol, bydd y gwanwyn yn dechrau cylchdroi, a bydd hyn yn rhoi "sgip" amlwg o'r olwyn. Fel y gwelwch, gall cornelu â nam o'r fath fod nid yn unig yn anghyfleus, ond hefyd yn beryglus.

A allaf yrru gyda Bearings wedi'u difrodi?

Po hynaf yw'r car, yr hawsaf yw sylwi bod rhywbeth o'i le ar yr elfen hon. Mewn ceir mwy modern, mae'r systemau llywio pŵer sy'n gwella cysur gyrru mor ddatblygedig fel ei bod yn anodd teimlo eu bod wedi torri. Felly, mewn rhai achosion, cyn ailosod y dwyn, efallai na fyddwch hyd yn oed yn sylwi eich bod yn gyrru gyda rhan wedi'i ddifrodi! Fodd bynnag, ni ddylid diystyru'r difrod hwn. Pam? Mewn achosion eithafol, gall hyn arwain at symudiad troi anodd, ac mae hyn yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch.

Amnewidiad dwyn sioc-amsugnwr - pris gwasanaeth

Os ydych chi'n mynd at fecanydd â phroblem, dylai gymryd lle nid yn unig y dwyn, ond hefyd y pad (os nad ydynt wedi'u hintegreiddio â'i gilydd). Faint mae'n ei gostio i ddisodli dwyn ataliad? Nid yw'r pris yn uchel. Os na fydd y mecanydd yn dod ar draws anawsterau arbennig yn ystod y gwaith, bydd cost y gwaith tua 5 ewro yr uned. Cofiwch fod y cyfnewid yn digwydd mewn parau ar yr un echelin. Nid yw gweithio gydag un golofn yn unig yn syniad da. Wrth ailosod, mae hefyd yn dda gwirio cyflwr yr amsugnwr sioc, y ffynhonnau a'r bymperi.

Amnewidydd dwyn sioc-amsugnwr ei wneud eich hun - sut i wneud hynny?

Nid yw hunan-amnewid yn arbennig o anodd, ond bydd angen i chi ddefnyddio cywasgydd ar gyfer ffynhonnau. Peidiwch â meddwl y gallwch chi gywasgu'r ffynhonnau â'ch dwylo. Byddwch yn brifo eich hun yn gynt ac yn sicr nid ydych am brofi hynny. Dyma'r camau nesaf. Mae'n rhaid i ti:

• tynnwch yr olwyn;
• dadsgriwio mowntiau'r golofn gyda dwrn cylchdro;
• datgysylltu'r pibellau brêc;
• dadsgriwio diwedd y sefydlogwr. 

Gall lleoliad rhannau unigol amrywio ychydig, oherwydd mae'r cyfan yn dibynnu ar y car. Eich nod, wrth gwrs, yw dadsgriwio a chael gwared ar y strut a'r dwyn cyfan.

Mae cyflwr dwyn yn pennu cysur a diogelwch gyrru. Peidiwch â diystyru ei ddefnydd. Hyd yn oed os yw'n ymddangos bod popeth mewn trefn, mae arbenigwyr yn dal i argymell ei newid bob 100 km. Cofiwch fod yn rhaid cyfnewid mewn parau ar hyd echelin benodol.