Am y rhesymau hyn, dylech newid teiars eich car.
Mae newid teiars nid yn unig yn helpu'ch teiars, ond mae hefyd yn helpu i gadw cydrannau cerbydau eraill yn iach. Bydd y gwasanaeth hwn yn achosi i'r teiars cefn wisgo allan nawr a'r teiars blaen i bara ychydig yn hirach.
Mae bywyd cyfartalog teiar rhwng 25,000 a 50,000 o filltiroedd, nid yw pob teiars wedi'i wneud o'r un deunydd, bydd ei hyd a'i fywyd gwasanaeth yn dibynnu ar sut rydych chi'n gyrru.
Mae swyddogaethau teiars o'r pwys mwyaf, maent yn gyfrifol am gefnogi pwysau'r car, amsugno siociau ffordd, trosglwyddo tyniant, torque a grymoedd brecio i wyneb y ffordd.
Fel y gwyddom eisoes, nid yw gwisgo teiars bob amser yn unffurf. Fel arfer mae teiars blaen yn gwisgo mwy ac mae hyn oherwydd amrywiol ffactorau. Dyna pam mae cylchdroi teiars mor bwysig, gan ei fod yn hyrwyddo'r traul mwyaf gwastad ac yn helpu'r teiars i gadw tyniant a pherfformiad am gyfnod hirach.
Yma rydym wedi llunio rhai o'r rhesymau pam y dylech newid teiars eich car.
1.- Teiars blaen
Mae gan deiars blaen cerbydau fwy o draul, mae hyn oherwydd y ffaith bod ffrithiant ychwanegol yn cael ei greu wrth frecio a chornio, sy'n gwisgo'r patrwm yn gyflymach.
2.- Teiars unffurf
Mae cylchdroi teiars yn helpu i gadw'r gwadn mor hyd yn oed â phosibl dros amser. Bydd ffactorau amrywiol yn rhoi mwy o bwysau ar rai olwynion a theiars, a dyna pam y bydd bron pob car yn gwisgo gwadn anwastad.
3.- Mwy o fywyd teiars.
Os na fyddwch chi'n eu newid, efallai y bydd un neu ddau o deiars yn treulio'n gyflymach na'r gweddill a bydd yn rhaid i chi gael rhai newydd yn eu lle yn unigol, sy'n ddrutach na'u hailosod i gyd ar unwaith.
4.- Diogelwch
Os yw gwadn y teiar yn gwisgo'n anwastad, mae'n achosi perygl diogelwch i'r gyrrwr a'r teithwyr. Nid yw teiars bob amser yn glynu at wyneb y ffordd a gall hyn fod yn beryglus.
5.- Perfformiad
Mae perfformiad cerbydau hefyd yn cael ei effeithio gan draul teiars anwastad.
:
