Pam y gallai Daniel Ricciardo fod yn enillydd F1 eto: rhagolwg tymor Fformiwla 2021 1

A all Daniel Ricciardo fod ar ben y podiwm eto?

Mae Daniel Ricciardo yn dod â gobeithion y genedl gydag ef wrth i dymor F1 gychwyn y penwythnos hwn yn Bahrain - rydym i gyd am ei weld yn yfed siampên allan o'i esgidiau rasio ar y podiwm eto.

Ni enillodd y chwaraewr 31 oed Grand Prix gyda Monaco yn 2018 ac ar ôl dwy flynedd heb lawer o fraster yn ceisio troi Renault yn enillydd, mae wedi cymryd cam arall ymlaen, y tro hwn gyda McLaren.

Ar bapur, gall hyn ymddangos fel symudiad rhyfedd, gan symud o raglen a gefnogir gan ffatri i dîm preifat sy'n gorfod talu am ei beiriannau, ond mae McLaren yn dîm ar gynnydd sy'n edrych i ddychwelyd i'w dyddiau gogoniant, gan ennill y ddwy ras. a phencampwriaethau. , sydd hefyd yn nod Riccardo.

Mae'r arwyddion cyntaf yn ffafriol i'r ddau barti. Mae McLaren yn cael ei dymor gorau ers blynyddoedd, gan orffen yn drydydd ym Mhencampwriaeth yr Adeiladwyr a newid o'r injan leiaf cystadleuol (Renault) i'r mwyaf cystadleuol (Mercedes-AMG). Mae'n ymddangos bod Ricciardo wedi addasu'n dda i'r amodau newydd, gan osod canlyniadau cystadleuol mewn profion cyn y tymor.

Felly beth yw ei siawns o ennill y ras? Mae'n bosibl, nid yn debygol. Mae Fformiwla 1 yn gêm o esblygiad cynnil gyda'r nod o gau'r bylchau, felly mae'n annhebygol y bydd McLaren ar y blaen i Mercedes-AMG a Red Bull Racing.

Fodd bynnag, fel y gwelsom mewn blynyddoedd blaenorol, Ricciardo yw un o'r gyrwyr gorau ar y grid, yn gyson yn tynnu oddi ar symudiadau goddiweddyd sy'n ymddangos yn amhosibl i ragori ar ei gar.

Os bydd Mercedes a Red Bull yn cael diwrnod gwael, bydd Ricciardo mewn sefyllfa well i dorri allan, neu fe allai barhau â'i ffurf goch-boeth ym Monaco, lle gall profiad a sgil guro'r car. 

Peidiwch â synnu o weld gwên fawr Ricciardo ar y rhedfa yn 2021.

Pencampwr Presennol neu Tarw Ifanc

Mae her y teitl yn datblygu fel clasur posib, gyda’r pencampwr amddiffyn Lewis Hamilton yn edrych i ychwanegu wythfed teitl gyrrwr sydd wedi torri record i’w enw, er bod y seren ifanc Red Bull Max Verstappen wedi “ennill profion cyn y tymor ac yn hankering am ei enw. coron gyntaf."

Mae hon yn frwydr rhwng y llywydd presennol a'i etifedd. Aeth Hamilton o'r cychwyn cyntaf i chwedl F1 ddiamheuol, gan ennill chwe theitl yn olynol. Tra daeth Verstappen i F1 yn ei arddegau rhyfeddol ac mae wedi bod yn tynnu'r ymylon garw yn araf bach i droi talent amrwd yn gyflymder di-baid.

Er iddo gael ei ffafrio gan Mercedes oherwydd ei oruchafiaeth ddiweddar yn y gamp, fe oroesodd dridiau o brofi a dechreuodd y tymor ar y droed ôl. Yn y cyfamser, cafodd Red Bull Racing dridiau heb broblemau ac yn y diwedd roedd ganddo'r amser lap cyflymaf.

Mae hynny'n gwneud Verstappen yn ffefryn y penwythnos, ond bydd Mercedes yn siŵr o daro'n ôl, felly rydyn ni mewn gornest tymor epig rhwng dau o yrwyr cyflymaf y blaned.

A all Ferrari ddychwelyd?

Yn amlwg, mae 2020 wedi bod yn flwyddyn wael i’r rhan fwyaf o bobl a hoffem i gyd anghofio amdani. O ran chwaraeon, byddai Ferrari yn bendant yn hoffi dileu'r llynedd o'r cof.

Y tymor diwethaf, tîm yr Eidal oedd cystadleuydd agosaf Mercedes ers blynyddoedd a chwalwyd nhw, nid yn unig yn methu ag ennill ras, ond hefyd yn sgorio tri podiwm ac yn disgyn i chweched ym Mhencampwriaeth yr Adeiladwyr y tu ôl i dimau preifat McLaren a Racing Point.

Nawr mae'r tîm yn canolbwyntio ar ddod yn rym cystadleuol. I’r perwyl hwnnw, diswyddwyd pencampwr y byd pedair-amser Sebastian Vettel ar ôl sawl blwyddyn o ddirywiad a’i ddisodli gan yr iau Carlos Sainz Jr. Bydd yn partneru â’r Charles Leclerc sydd wedi cael llawer o gyhoeddusrwydd i geisio rhoi dechrau newydd i Ferrari ac arwain y tîm ymlaen. gyda'r hyn y dylai fod cystadleuaeth gystadleuol o fewn y tîm.

Mae Aston Martin yn ôl

Wedi'i danio o Ferrari, daeth Vettel o hyd i swydd newydd: i arwain Aston Martin yn ôl i F1 ar ôl mwy na 60 mlynedd o absenoldeb. Mae'r brand Prydeinig bellach yn eiddo i'r dyn busnes o Ganada Lawrence Stroll, sy'n benderfynol o'i wneud yn wrthwynebydd go iawn i Ferrari, Porsche a'r cwmni yn y farchnad ceir super yn ogystal ag ar y trac rasio. Roedd hefyd eisiau helpu gyrfa F1 ei fab a byddai Lance Stroll yn bartner i Vettel ar dîm ffatri newydd Aston Martin.

Nid yw'n dîm newydd mewn gwirionedd, dim ond ailfrandio (a buddsoddiad ychwanegol) ydyw i'r tîm a elwid gynt yn Racing Point.

Yn 2020, roedd mewn cyflwr da, gan ddefnyddio car o'r enw "Mercedes Pink" (oherwydd ei waith paent a'i ddyluniad Mercedes yn ôl pob golwg) i ennill Grand Prix Bahrain a thri gorffeniad podiwm, gan orfodi Vettel i gynnal siâp da. ac yn helpu Aston Martin i ennill mantais dros eu cyn dîm Eidalaidd, ar y trac ac oddi arno.

Alonso, Alpaidd a chystadleuydd F1 Awstralia yn y dyfodol

Mae Fformiwla 1 yn amlwg yn gaethiwus, felly nid yw'n syndod bod rhai gyrwyr yn aros mor hir ag y gallant. Ceisiodd cyn-bencampwr y byd Fernando Alonso adael, ond ni allai aros i ffwrdd a dychwelodd i'r categori ar ôl seibiant o ddwy flynedd.

Bydd y Sbaenwr yn gyrru am Alpine, cyn dîm Renault sydd wedi cael ei ailenwi i helpu Alpaidd i ddod yn chwaraewr difrifol ym myd perfformio. Nid yw Alonso yn newydd i Renault/Alpine, ar ôl bod gyda'r tîm pan enillodd ei deitlau, ond roedd hynny yn ôl yn 2005-06 felly mae llawer wedi newid ers hynny.

Tra bod Alonso yn parhau'n hyderus (dywedodd yn ddiweddar mewn cyfweliad ei fod yn meddwl ei fod yn well na Hamilton a Verstappen), mae'n annhebygol y bydd gan y tîm gar buddugol, a barnu yn ôl y ffurf yn y profion.

Bydd angen tymor da ar ei gyd-chwaraewr, Esteban Ocon, i sicrhau’r lle fel seren Alpaidd y dyfodol oherwydd bod sawl beiciwr ifanc yn edrych i gymryd ei le, gan gynnwys Oscar Piastri o Awstralia.

Enillodd Piastri bencampwriaeth Fformiwla 3 2020 a symudodd i Fformiwla 2 y tymor hwn. Mae'n aelod o'r Academi Yrru Alpaidd a gallai'r tymor rookie fynd ag ef i'r categori uchaf yn 2022 (neu'n fwy tebygol yn 2023).

Mae enw Schumacher yn ôl

Michael Schumacher yw un o yrwyr Fformiwla 1 mwyaf llwyddiannus mewn hanes, ar ôl ennill saith pencampwriaeth yn ei yrfa. Yn anffodus, cafodd ei anafu’n ddifrifol wrth sgïo yn 2013 ac nid yw wedi cael ei weld yn gyhoeddus ers hynny, ac ychydig iawn o wybodaeth y mae ei deulu wedi’i darparu am ei gyflwr.

Ond fe fydd yr enw Schumacher yn dychwelyd i F1 yn 2021 pan fydd ei fab Mick yn symud i fyny i’r haen uchaf ar ôl ennill coron F2 y tymor diwethaf.

Mae Mick wedi cael gyrfa lwyddiannus drwy gael ei ddewis gan raglen gyrrwr ifanc Ferrari a thrwy ennill F3 i ennill ei le yn F1 ar sail teilyngdod heb ddefnyddio ei enw olaf.