Pam ei bod hi'n gwbl amhosibl prynu car gyda raciau a spars wedi'u hadfer
Awgrymiadau defnyddiol i fodurwyr

Pam ei bod hi'n gwbl amhosibl prynu car gyda raciau a spars wedi'u hadfer

Mae difrod i spars, stratiau neu siliau yn ganlyniad ergyd gref. Fodd bynnag, mae'r elfennau hyn yn cael eu sythu, ac yna mae'r ceir “tweaked” yn cael eu gwerthu am bris gostyngol mawr. Mae prynwyr yn cael eu harwain gan brisiau rhad ac yn cragen allan arian ar gyfer ceir, weithiau'n dychmygu'n berffaith eu bod wedi'u hadfer ar ôl damwain. A yw'n werth rhoi sylw i sbesimenau o'r fath, darganfu porth AvtoVzglyad.

I ddechrau, rydym yn cofio: pan fydd car yn cael damwain ddifrifol, yr elfennau pŵer sy'n diffodd yr egni effaith. Maent yn cael eu malu, ond mae geometreg y caban yn cael ei gadw, ac mae siawns y gyrrwr i oroesi yn cynyddu.

Nid yw gweithgynhyrchwyr yn argymell adfer strwythur pŵer y corff, ond mae llawer o wasanaethau yn ei wneud beth bynnag, oherwydd ar ôl damwain mae'n aml yn troi allan mai dim ond blaen y car sy'n cael ei ddinistrio, ac nid crafiad ar y starn. Felly, mae'r car hwn yn dal i redeg. Dyma lle mae'r crefftwyr yn mynd i weithio. Mae'r elfennau dirdro yn cael eu tynnu allan ar y llithrfa, ac er mwyn eu cryfhau, mae platiau metel a chorneli ychwanegol yn cael eu weldio. O ganlyniad, mae'r car yn edrych yn newydd. Ond a yw'n werth dewis enghraifft o'r fath?

Gall corff “cam” achosi i'r car dynnu i'r ochr ar gyflymder, ac ni fydd aliniad olwyn yn datrys y broblem. Ar ffordd aeafol, gall hyn arwain at sgidio a hedfan i mewn i ffos. Ac mae hyn yn addo damwain ddifrifol arall, na fydd yr elfennau pŵer wedi'u hadfer yn goroesi mwyach. Mae hyn yn berthnasol i geir lle, dyweder, y trothwy a'r piler blaen wedi'u difrodi.

Pam ei bod hi'n gwbl amhosibl prynu car gyda raciau a spars wedi'u hadfer

Niwsans arall yw y gall y corff "anadlu" ddechrau rhydu yn yr welds. A bydd y seliau drws rwber yn sychu'r paent i lawr i'r metel. Bydd hefyd yn achosi cyrydiad. Mae yna achosion pan fydd y gwynt yn torri trwy'r un morloi i mewn i'r caban yn gyflym iawn mewn tywydd gwael, ac weithiau diferion glaw.

Peidiwch ag anghofio am un broblem arall. Os bydd corff neu rifau ffrâm y car yn cael eu dinistrio, yna wrth gofrestru cerbyd o'r fath, bydd cerbyd o'r fath yn cael ei arestio o dan erthygl 326 o God Troseddol Ffederasiwn Rwseg "Fugio neu ddinistrio rhif adnabod y cerbyd".

I grynhoi, nodwn ei bod nid yn unig yn beryglus i yrru car wedi'i adfer ar ôl damwain ddifrifol. Bydd yn anodd iawn ei werthu. Felly peidiwch â phrynu i mewn i'r rhad. Gall fod llawer mwy o broblemau gydag achos o'r fath.

Ychwanegu sylw