Pam mae'r peiriant yn syfrdanol a sut i'w drwsio
Cynnwys
Yn ôl pob tebyg, roedd pob perchennog car yn wynebu sefyllfa pan gafodd ei drydaneiddio wrth adael a chyffwrdd â chorff y car. Yn y rhan fwyaf o achosion, nid yw hyn yn beryglus, ond mae'n dal yn annymunol. Pam y gall car syfrdanu ei berchennog?
Pam mae'r car yn sioc
Nid oes unrhyw beth goruwchnaturiol yma a gellir egluro popeth gan gyfreithiau ffiseg. Mae hyn yn digwydd oherwydd bod gwefr o drydan statig yn cronni, ac mae'n cael ei ffurfio oherwydd trydaneiddio elfennau o'r fath:
- corff ceir;
- dillad;
- gorchuddion neu glustogwaith sedd.
Yn y gwanwyn a'r haf, mae'r car yn fwy tebygol o gael ei drydaneiddio, gan fod trydaneiddio'n digwydd yn ddwysach gyda lleithder aer isel. Mae rhyddhad o'r fath, er nad yw'n ddymunol iawn, yn gwbl ddiogel i berson iach.
Ar gorff car, mae trydan statig yn cronni o'i ffrithiant ag aer. Mae hyn fel arfer yn digwydd wrth yrru, ond mae hefyd yn digwydd mewn maes parcio dan ddylanwad y gwynt. Pan fydd person yn cyffwrdd â'r corff, er enghraifft, wrth gau drws, mae gwefrau'r corff a'r corff yn cael eu cydraddoli ac mae sioc drydanol yn digwydd. Efallai mai dillad neu orchuddion yw'r rheswm hefyd. Yn ystod eu ffrithiant, mae gwefr statig hefyd yn cronni ac mae'r broses a ddisgrifir yn cael ei hailadrodd.
Rheswm arall dros y broblem hon yw camweithio car. Os caiff y gwifrau trydanol eu difrodi, gall y gwifrau fod yn agored a dod i gysylltiad â rhannau metel o'r corff. Mae'r peiriant yn troi'n gynhwysydd mawr ac wrth gyffwrdd â'i gorff, mae person yn derbyn sioc drydanol amlwg.
Nid yw codi yn achosi gor-foltedd oni bai bod inductance wedi'i gynnwys yn y gylched. Mae'n beryglus pan fydd gwifrau foltedd uchel, weindio coil tanio a ras gyfnewid yn agored.
Fideo: pam mae'r car mewn sioc
Sut i ddatrys y broblem
Mae yna sawl ffordd o ddelio’n effeithiol â siociau trydan wrth gyffwrdd â rhai rhannau o’r car. Pan fydd yn taro pan fydd yn cyffwrdd â rhannau allanol y car, er enghraifft, dolenni, gwaith corff ac eraill, yna i ddileu'r broblem, rhaid i chi gyflawni'r camau canlynol:
- ymweld â'r orsaf wasanaeth. Argymhellir ar gyfer siociau trydan statig mynych a difrifol a achosir gan ddiffygion gwifrau. Byddant yn diagnosio, sefydlu a dileu'r achos. Os oes gennych chi ddigon o wybodaeth ac amser, yna gallwch chi wirio iechyd pob gwifren yn annibynnol;
- gosod stribedi gwrthstatig. Mae'n ddigon i'w prynu mewn unrhyw siop ceir a'u trwsio ar y bympar cefn.Mae stribed gwrth-statig wedi'i osod ar y bumper cefn
Pan fydd sioc drydanol yn digwydd wrth gyffwrdd ag elfennau mewnol y car, er enghraifft, yr olwyn lywio, y lifer gêr ac eraill, yna mae'n rhaid gwneud y canlynol:
- rhowch sylw i'r trim mewnol. Yr ateb hawsaf yw prynu gorchuddion sedd. Rhaid iddynt fod yn wrthstatig, os yw'r tu mewn yn lledr, yna ni fydd problemau o'r fath yn codi;
- addaswch y cwpwrdd dillad. Ceisiwch beidio â gwisgo dillad wedi'u gwneud o ffabrigau sy'n cronni trydan statig (gwlân, sidan, ffwr naturiol, syntheteg);
- os nad ydych am newid eich cwpwrdd dillad, defnyddiwch chwistrellau arbennig i drin clustogwaith a dillad. Maent yn helpu i leihau'r siawns y bydd trydan yn cronni;Mae trin y clustogwaith â chwistrell gwrth-statig yn lleihau'r potensial ar gyfer cronni trydanol
- glanhau gwlyb y tu mewn o bryd i'w gilydd. Po uchaf yw'r lleithder, y lleiaf o drydan fydd yn cronni.
Er mwyn lleihau'r siawns o sioc drydanol wrth adael y car, yn gyntaf cyffwrdd ag unrhyw ran fetel â'ch llaw cyn agor y drysau a sefyll ar y ddaear.
Fideo: beth i'w wneud os yw'r car mewn sioc
Gwyliwch y fideo hwn ar YouTube
Pan fydd problem fel sioc drydanol wrth gyffwrdd â char yn ymddangos, mae'n hanfodol dod o hyd i'r achos a'i ddileu. I rai pobl, gall ymddangos fel treiffl, ond mae'n annymunol iawn i blant, ac mewn rhai achosion, gall gwreichionen sy'n ymddangos arwain at dân mewn car hyd yn oed.