Ffilm amddiffynnol ar y car: beth ydyw ac a yw'n werth ei gludo

Yn ystod gweithrediad y car, mae'r gwaith paent yn gyson yn agored i effeithiau negyddol ffactorau allanol. Mae'n ddrud iawn ei adfer, mae'n llawer haws ei amddiffyn yn effeithiol. I wneud hyn, mae ffilm amddiffynnol, mae o sawl math a phwrpas, gellir ei gymhwyso i wahanol rannau o'r car.

Beth yw ffilm amddiffynnol ar gyfer car?

I ddechrau, defnyddiwyd y ffilm amddiffynnol yn y diwydiant milwrol. Gyda'i help, cafodd rhai rhannau o'r offer, er enghraifft, llafnau hofrennydd, eu hamddiffyn rhag effeithiau negyddol ffactorau allanol. Nawr fe'i defnyddir yn weithredol mewn tiwnio ceir.

Fel arfer mae mannau mwyaf agored i niwed y car wedi'u gorchuddio â ffilm amddiffynnol.

Prif ddibenion:

1. swyddogaeth amddiffynnol. Mae'r cotio hwn yn amddiffyn arwynebau paent a farnais y car yn ddibynadwy rhag effeithiau negyddol cemegau, sglodion, craciau a chrafiadau. Yn ogystal, gellir cymhwyso'r ffilm i osodiadau gwydr a goleuo, sy'n cynyddu eu bywyd gwasanaeth.
2. nodwedd addurniadol. Gyda'i help, gallwch chi newid ymddangosiad y car a bydd yn rhatach na'i ail-baentio. Gallwch ddefnyddio ffilm blaen a gyda phatrwm. Yn yr achos olaf, mae'r car yn edrych yn drawiadol ac yn unigryw, felly bydd bob amser yn sefyll allan yn nhraffig y ddinas.

Manteision lapio car gyda ffilm amddiffynnol:

• amddiffyniad dibynadwy rhag difrod mecanyddol i'r gwaith paent;
• Amddiffyniad UV felly ni fydd paent yn pylu
• creu dyluniad unigol o gar, felly mae'n dod yn wahanol i fodelau tebyg.

Er mwyn cael y manteision o ddefnyddio ffilm amddiffynnol yn wirioneddol, mae angen i chi lapio'ch car yn iawn.

Anfanteision defnyddio ffilm amddiffynnol:

• os yw gronynnau tramor yn mynd o dan y ffilm wrth gludo, yna mae'n edrych yn hyll;
• rhaid golchi ffilm finyl mewn ffordd ddigyswllt;
• ni ellir ei sgleinio.
• os yw lliw y ffilm yn wahanol i liw'r corff, yna bydd angen ei gofrestru yn y daflen ddata;
• ar finyl, o'i gymharu â brwsio aer, mae'r lluniad yn llosgi'n gyflymach;
• os oes rhaid i chi gael gwared â gorchudd o'r fath, yna bydd lliw y corff oddi tano yn wahanol i brif liw'r car;
• rhag ofn peintio o ansawdd gwael, gall darnau o baent dorri i ffwrdd wrth dynnu'r ffilm.

Mathau o ffilmiau ar geir

Mae yna sawl math o ffilm amddiffynnol. Maent yn wahanol i'w gilydd o ran pwrpas, mae gan bob math ei fanteision a'i anfanteision ei hun. Y gwneuthurwyr ffilm amddiffynnol mwyaf poblogaidd yw: SUNTEK, PREMIUMSHIELD (UDA), HEXIS (Ffrainc), HOGOMAKU PRO (Japan), SOLARNEX (De Korea), ORAGUARD (yr Almaen), KPMF (Lloegr).

Vinyl

Y ffilm hon yw'r mwyaf cyffredin, gan ei bod yn cyfuno cost fforddiadwy ac ansawdd da. Gall fod yn lliw neu'n dryloyw, sgleiniog neu matte. Bydd y fersiwn sgleiniog yn gwneud y corff yn sgleiniog, ond mae'n anodd ei gludo. Mae'r fersiwn matt tryloyw yn creu rhith o orffeniad matte. Mae'n haws gludo ffilm o'r fath, gan nad yw plygiadau a swigod yn ffurfio. Gellir cymhwyso amrywiaeth o batrymau i ffilm finyl graffig, ac mae un gweadog yn dynwared gwahanol ddeunyddiau. Mae'r gost yn amrywio rhwng 300-1200 rubles fesul m².

Gall ffilm finyl fod yn lliw ac yn dryloyw

Budd-daliadau:

• hawdd ei gymhwyso ar ardaloedd gwastad;
• hawdd disodli'r ardal sydd wedi'i difrodi;
• gellir ei ddileu yn gyflym;
• elastigedd da.

Anfanteision:

• mewn mannau lle mae'r ffilm wedi'i hymestyn yn gryf, gall pilio rhag bod yn agored i'r haul;
• yn pylu yn yr haul;
• nid yw'n goddef tymheredd isel.

Gallwch brynu ffilm finyl "chameleon". Yn dibynnu ar yr ongl yr edrychwch ar y car, bydd ei liw yn newid. Y gost yw 350-900 rubles fesul m².

carbonig

Mae hwn yn fath o ffilm finyl. Bydd metr o sylw o'r fath yn costio 400-500 rubles. Mae'r deunydd hwn yn cynnwys sawl haen. Mae'r un gwaelod yn dynwared patrwm edrychiad carbon, ac mae'r un uchaf yn gweithredu fel haen amddiffynnol. Gellir defnyddio'r ateb hwn ar gyfer gludo'r cwfl, bumper, tai drych a rhannau eraill o'r car.

Mae gan y ffilm garbon haen waelod ar gyfer ffibr carbon, ac mae'r haen uchaf yn cyflawni swyddogaeth amddiffynnol.

Polywrethan

Prif bwrpas y ffilm polywrethan yw swyddogaeth amddiffynnol. Os byddwn yn ei gymharu ag analog finyl, yna mae ganddo'r manteision canlynol:

• cryfder uwch ac elastigedd;
• ddim yn ofni tymheredd isel.

Anfanteision yr ateb hwn:

• trwch mawr, felly bydd yn rhaid i adrannau crwn gael eu gludo trwy wneud toriadau;
• nad yw'n dal ei siâp yn dda, felly, pan gaiff ei gymhwyso, ni ddylid caniatáu ei densiwn;
• cost uchel.

Mae cost ffilm polywrethan tua 1500-3500 rubles.

Gwrth-graean

Mae'r ffilm hon yn caniatáu ichi amddiffyn y corff rhag difrod rhag graean, tywod a cherrig bach, yn ogystal â chrafiadau a difrod mewn mân wrthdrawiadau. Gelwir ffilm gwrth-graean hefyd yn arfog. Defnyddir ffilm gwrth-graean finyl ar gyfer lapio'r corff cyfan, a defnyddir polywrethan i amddiffyn meysydd problemus fel siliau, bymperi, cwfl, ac ati. Os penderfynwch orchuddio blaen y car yn llwyr gyda ffilm o'r fath, yna byddwch yn barod i wario rhwng 20 a 25 mil rubles. Gellir gludo rhannau unigol drosodd am 2,5-8 mil rubles.

Mae ffilm gwrth-graean yn amddiffyn y corff rhag difrod rhag graean, tywod a cherrig bach, yn ogystal â chrafiadau

Athermal

Mae ffilm o'r fath yn cael ei gludo i wydr car. Mae'r gorchudd anthermol yn cynnwys haen o graffit, sy'n rhoi'r manteision canlynol iddo:

• yn caniatáu i olau'r haul basio trwodd, ond nid yw'r tu mewn yn pylu;
• yn cynnal microhinsawdd cyfforddus yn y caban, felly mae angen i chi ddefnyddio aerdymheru yn llai aml;
• yn cydymffurfio â'r gyfraith.

Mae cost metr o ffilm o'r fath yn yr ystod o 3-6 mil rubles.

Mae ffilm athermol yn amddiffyn y tu mewn i'r car rhag gorboethi

argraffu brwsh aer

Mae finylograffeg yn opsiwn rhatach o'i gymharu â brwsio aer confensiynol. Prif dasg datrysiad o'r fath yw addurniadol, er mwyn gwneud y car yn unigryw ac yn unigryw.

Budd-daliadau:

• cost fforddiadwy;
• detholiad mawr o luniadau;
• wedi'i adfer yn syml;
• yn darparu amddiffyniad ychwanegol i'r corff.

Cyfyngiadau

• bywyd gwasanaeth dim mwy na 5 mlynedd;
• Wrth olchi car, rhaid i chi fod yn ofalus i beidio â difrodi'r ffilm.

Bydd metr o sylw o'r fath yn costio tua 400-1000 rubles.

Mae ffilm argraffu brwsh aer yn caniatáu ichi greu amrywiaeth eang o ddelweddau

Fideo: sut i ddewis ffilm amddiffynnol

Sut i ddewis ffilm amddiffyn car? Sut i olchi car mewn ffilm?

Sut i gymhwyso ffilm amddiffynnol

Mae'n well bod y ffilm amddiffynnol ar y car yn cael ei gludo gan weithwyr proffesiynol, ond os oes gennych yr amser, yr amynedd a'r hunanhyder, yna gallwch chi ei wneud eich hun.

Gorchymyn gwaith:

1. Paratoi car. Rhaid ei olchi'n drylwyr gan ddefnyddio cyfryngau diseimio. Rhaid i'r wyneb wedyn sychu'n llwyr.
   

   Mae'r car yn cael ei olchi gyda diseimwyr
2. Creu patrwm. Gwnewch hyn yn unol â siâp y rhan wedi'i gludo. Mae'r ffilm yn cael ei dorri allan gyda chyllell glerigol.
3. Triniaeth arwyneb. Gorchuddiwch y man lle bydd y pastio yn cael ei berfformio â dŵr sebon, gwnewch hyn gyda gwn chwistrellu. Ar ôl hynny, rhoddir ffilm, a bydd yr hydoddiant sebon yn caniatáu iddo gael ei symud os oes angen.
4. Llyfnhau ffilm. Gwnewch hyn gyda sbatwla rwber, gan symud o'r canol i'r ymylon. Ar yr adeg hon, mae angen cynhesu'r ffilm gyda sychwr gwallt adeiladu i wella ei elastigedd.
   

   Mae'r ffilm wedi'i llyfnhau'n dda ac ar yr un pryd wedi'i gynhesu â sychwr gwallt adeiladu i wella ei elastigedd.
5. Diarddel aer. Gyda chymorth squeegee ffelt, mae'r hylif a'r aer sy'n weddill yn cael eu diarddel. Os oes ychydig o swigod bach ar ôl, yna ar ôl 2-3 diwrnod dylent ddiflannu ar eu pen eu hunain.
6. Ymyl treigl. Maen nhw'n ei wneud yn ofalus iawn. Gellir defnyddio hydoddiant alcohol i actifadu'r cyfansoddiad gludiog. Ar ôl hynny, caiff yr ymylon eu sychu â lliain sych a gadewir y car am ddiwrnod fel bod y glud wedi'i osod yn dda.
   

   Mae ymylon y ffilm wedi'u rholio'n dda i sicrhau ei adlyniad mwyaf i'r corff.

Fideo: sut i gludo ffilm amddiffynnol

Sut i roi ffilm amddiffynnol ar gar?

Gallwch chi gludo'r corff car yn gyfan gwbl gyda ffilm amddiffynnol, ond mae hwn yn bleser drud. Fel arfer fe'i defnyddir i amddiffyn y bumper, bwâu olwyn, prif oleuadau, siliau, gwaelod y drysau. Y rhannau hyn sy'n treulio fwyaf ac sydd angen yr amddiffyniad mwyaf posibl.