Pam ydyn ni'n addasu prif oleuadau?

Wrth yrru ar y ffyrdd, rydym yn aml yn cael ein dallu gan y pelydryn o olau sy'n disgyn o brif oleuadau cerbydau sydd wedi'u llwytho â nifer lawn o deithwyr. Mae'r effaith yn gryfach pan fydd y gefnffordd yn cael ei llwytho neu pan fydd y cerbyd yn tynnu trelar.

Mae hyn oherwydd y ffaith bod cefn y car yn gostwng a'r prif oleuadau yn dechrau disgleirio "i'r awyr". Er mwyn gwrthweithio'r effaith andwyol hon, mae gan y mwyafrif o geir modern fwlyn arbennig ar y dangosfwrdd sy'n eich galluogi i addasu'r prif oleuadau yn dibynnu ar lwyth y car. Fodd bynnag, dim ond ychydig o yrwyr sy'n defnyddio'r nodwedd hon.

Mae'n werth nodi y dylid gwneud y cywiriad i lawr i "1" ym mhresenoldeb dau deithiwr yn y cefn. Os yw'r adran bagiau wedi'i lwytho'n llawn a dim ond y gyrrwr sy'n gyrru'r car, trowch yr handlen i safle "2".

Rhoddir gosodiadau a argymhellir yn dibynnu ar y llwyth yn y cyfarwyddiadau gweithredu ar gyfer y cerbydau.