Pam fod arwyddion disgyniad serth ac esgyniad yn dangos canrannau a beth maent yn ei olygu
Awgrymiadau i fodurwyr

Pam fod arwyddion disgyniad serth ac esgyniad yn dangos canrannau a beth maent yn ei olygu

Gyrrodd pob gyrrwr o leiaf unwaith yn ei brofiad gyrru trwy dir bryniog. O flaen disgyniadau serth ac esgyniadau ceir arwyddion gyda thriongl du yn dynodi canran. Beth mae'r canrannau hyn yn ei olygu a pham y cânt eu nodi?

Pam fod arwyddion disgyniad serth ac esgyniad yn dangos canrannau a beth maent yn ei olygu

Beth mae canrannau yn ei olygu

Ar arwyddion disgyniadau serth ac esgyniadau, mae'r ganran yn dynodi tangiad ongl y gogwydd. Os edrychwch ar y ffordd o'r ochr a'i ddychmygu fel triongl cywir - y ffordd ei hun yw'r hypotenuse, llinell y gorwel yw'r goes gyfagos, ac uchder y disgyniad yw'r goes gyferbyn, yna'r tangiad yw'r gymhareb o uchder yr esgyniad neu ddisgyniad i linell y gorwel. Mewn geiriau eraill, mae'r canrannau'n dangos y newid yn lefel fertigol y ffordd mewn metrau dros gant metr.

Pam mae canrannau'n cael eu defnyddio

Yn y broses o draffig ffordd, ni fydd ongl y gogwydd mewn graddau yn dweud dim wrth y gyrrwr. Ac mae nifer y cant yn nodi faint y bydd y car yn mynd i lawr neu i fyny bob 100 metr, hynny yw, os yw'r arwydd yn 12%, mae'n golygu mynd i fyny neu i lawr 12 metr bob 100 metr.

Yr ail bwynt cyfleustra wrth nodi ongl y gogwydd fel canran yw bod ei tangiad yn hafal i gyfernod adlyniad olwyn y car i wyneb y ffordd. Diolch i hyn, mae'n bosibl cyfrifo'r cyflymder y gallwch chi fynd i fyny'r allt neu i lawr yr allt heb hedfan oddi ar y trac.

Sut i drosi canrannau yn raddau

Gallwch chi drosi'r ongl tilt o'r cant i raddau ar y gyfrifiannell ar eich ffôn trwy ei newid i "modd peirianneg". Nifer y graddau fydd gwerth tangiad arc y ganran a ddangosir ar yr arwydd ffordd.

Pam mae angen i'r gyrrwr wybod union werth pa mor serth yw'r esgyniad neu'r disgyniad

Yn dibynnu ar y tywydd, bydd gafael yr olwynion ag arwyneb y ffordd yn wahanol. Diau i bob gyrrwr yrru mewn rhew, ac mewn gwlaw, ac eira, gan deimlo y gwahaniaeth hwn. Awgrymiadau gyda theiar disgyniad neu esgyniad ar y pwynt lle mae'r llethr yn agosáu at 10%. Os mewn tywydd glawog ar y cynnydd i arafu, yna o leiaf ni fydd y car yn codi.

Yn ogystal, yn yr hen ddinasoedd arfordirol mae yna strydoedd lle mae ongl y gogwydd yn fwy na phob math o safonau. Hynny yw, wrth yrru ar lethr o asffalt gwlyb gyda chyfernod onglog o 20%, mae'r effeithlonrwydd brecio yn gostwng hanner.

Felly, mae'n bwysig rhoi sylw i'r arwyddion o hwyliau da, yn enwedig mewn tywydd gwael. Gall gwybod cyfernod adlyniad yr olwynion â'r ffordd, yn dibynnu ar y tywydd ac ongl y gogwydd, hyd yn oed achub bywydau mewn rhai sefyllfaoedd.

Ychwanegu sylw