Pam ddylai teiars newydd fod ar yr echel gefn?
Cynnwys
Mae llawer o yrwyr yn gweld teiars fel buddsoddiad difrifol, ond mae eu prynu a bod mewn cyflwr da yn hanfodol i gadw'r cerbyd yn ddiogel ac yn gyffyrddus wrth yrru. Os na chymerir gofal am y teiars, bydd y gyrrwr nid yn unig yn amddiffyn ei fuddsoddiad, ond hefyd yn cynyddu'r tebygolrwydd o ddamwain ffordd.
Bydd y 6 awgrym syml hyn yn eich helpu i gadw'ch teiars yn y cyflwr gorau tra'ch bod ar y ffordd.
1. Amnewid falfiau
Wrth osod teiars newydd neu dynnu ac atgyweirio rhai sy'n bodoli eisoes, amnewidiwch y falfiau (deth). Mae hyn yn sicrhau tyndra'r teiar, yn ymestyn ei oes ac yn cael effaith gadarnhaol ar ddiogelwch y cerbyd.
2. Gwiriwch bwysedd y teiar
Dyma'r cyngor mwyaf effeithiol ond hefyd y cyngor a esgeulusir fwyaf. Gyda phwmpio isel, mae'r rwber yn gwisgo allan yn gyflym ac yn anwastad. Ond bydd olwynion pwmpio yn gwisgo i ffwrdd yn gyflym hefyd. Yn y cyntaf ac yn yr ail achos, gall y car golli sefydlogrwydd wrth gornelu, yn enwedig os yw'r ffordd yn wlyb.
Am y rheswm hwn, dylid gwirio pwysau'r teiar bob dau fis. Os oes angen, rhaid eu pwmpio hyd at y terfyn uchaf a ganiateir. Gallwch ddarganfod pa bwysau ddylai fod yn olwynion blaen a chefn cerbyd penodol o'r llawlyfr gweithredu neu ar y plât gwybodaeth. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn rhoi'r wybodaeth hon ar gownter ger y gyrrwr neu o dan y cwfl.
3. Diagnosteg y siasi
Mae pa mor aml y dylai hyn ddigwydd yn dibynnu ar amodau'r ffordd y mae'r peiriant yn cael ei ddefnyddio. Po waeth yw ansawdd y sylw, amlaf y bydd angen i chi wirio'r prif nodau.
Gwyliwch eich teiars am wisgo anwastad - mae hyn yn arwydd sicr bod angen addasu eich cerbyd. Dywedir wrth gamweithio penodol sy'n amlygu eu hunain yn y gwisgo teiars nodweddiadol yma.
4. Cydbwyso'ch teiars yn rheolaidd
Gall teiars anghytbwys niweidio'r siasi, y llyw a'r ataliad. Dilynwch y weithdrefn gyda gwasanaeth arbenigol lle gallant nodi'r lleoliad cydbwysedd cywir. Dylid cydbwyso nid yn unig ar ôl newid olwyn tymhorol, ond hefyd ar ôl milltiroedd penodol, yn dibynnu ar eich steil gyrru.
5. Cadwch deiars newydd ar yr echel gefn bob amser
Os oes gan y teiars cefn droed newydd ar gyfer tyniant gwell, byddwch yn sicrhau mwy o sefydlogrwydd mewn amodau gwlyb. Wrth gornelu, bydd car â theiars da ar yr echel gefn yn llithro llai. Ac mae hyn yn berthnasol nid yn unig i geir gyriant olwyn gefn, ond hefyd i geir â gyriant olwyn flaen.
6. Peidiwch â gwasanaethu'ch teiars eich hun!
Yn ogystal â hunanwirio'r pwysau, rhaid cyflawni'r holl weithdrefnau atgyweirio a chynnal a chadw yn y gwasanaeth teiars. Wrth gwrs, mae hyn yn berthnasol i'r rhai nad oes ganddynt unrhyw brofiad mewn vulcanizing a gwaith atgyweirio teiars eraill.
Mae offer arbennig a mecaneg hyfforddedig yn hanfodol ar gyfer cynnal a chadw teiars yn ddiogel ac yn effeithlon. Gwnewch yn siŵr eich bod yn dod o hyd i'r mecanig mwyaf cymwys ar gyfer eich cerbyd ac yn ymddiried y cerbyd iddo cyn i broblem ddigwydd.
