Pam mae ewyn gwrthrewydd yn y tanc ehangu?

Gasged pen silindr

Efallai mai'r achos mwyaf cyffredin o ewyn yn y tanc ehangu yw gasged sy'n gollwng o dan y pen silindr (pen silindr). Fodd bynnag, gyda'r diffyg hwn, mae yna dri senario ar gyfer datblygu digwyddiadau gyda gwahanol amlygiadau a graddau amrywiol o berygl i'r modur.

1. Dechreuodd nwyon gwacáu o'r silindrau dreiddio i'r system oeri. Yn y sefyllfa hon, bydd gwacáu yn dechrau cael eu gorfodi i mewn i'r siaced oeri. Bydd hyn yn digwydd oherwydd bydd y pwysau yn y siambr hylosgi yn uwch nag yn y system oeri. Mewn rhai achosion, pan fydd y twnnel dyrnu yn y gasged pen silindr rhwng y silindr a'r siaced oeri yn ddigon mawr, bydd gwrthrewydd yn cael ei chwistrellu i'r silindr yn ystod y strôc sugno oherwydd gwactod. Yn yr achos hwn, bydd gostyngiad yn lefel y gwrthrewydd yn y system a nodwedd yn codi i'r entrychion o'r bibell wacáu. O ran gweithrediad ceir, bydd y dadansoddiad hwn yn amlygu ei hun fel gorboethi systematig o'r modur oherwydd plygiau nwy. Bydd yr ewyn ei hun yn y tanc yn edrych yn debycach i ddŵr sebonllyd yn byrlymu. Gall gwrthrewydd dywyllu ychydig, ond ni fydd yn colli tryloywder a'i briodweddau gweithio.

2. Mae cylched y system oeri yn croestorri â'r gylched iro. Yn y rhan fwyaf o achosion, gyda'r dadansoddiad hwn, mae'r treiddiad yn dod yn gydfuddiannol: mae gwrthrewydd yn mynd i mewn i'r olew, ac mae olew yn treiddio i'r oerydd. Ar yr un pryd, bydd emwlsiwn helaeth yn ffurfio - màs olewog llwydfelyn neu frown, cynnyrch cymysgu gweithredol o ddŵr, glycol ethylene, olew a swigod aer bach. Bydd gwrthrewydd, mewn achosion arbennig o ddatblygedig, yn troi'n emwlsiwn ac yn dechrau cael ei wasgu allan trwy'r falf stêm ym mhlyg y tanc ehangu ar ffurf emwlsiwn hylif llwydfelyn. Bydd y lefel olew yn codi, a bydd emwlsiwn hefyd yn dechrau cronni o dan y clawr falf ac ar y dipstick. Mae'r chwalfa hon yn beryglus gan fod dwy system hanfodol ar gyfer yr injan hylosgi mewnol yn dioddef ar yr un pryd. Mae iro nodau llwythog yn dirywio, mae trosglwyddo gwres yn disgyn.

3. Llosgodd y gasged allan mewn sawl man, ac roedd pob un o'r tair cylched ar wahân wedi'u cydblethu. Gall y canlyniadau fod y rhai mwyaf anrhagweladwy: o orboethi ac ymddangosiad ewyn yn y tanc ehangu i forthwyl dŵr. Mae morthwyl dŵr yn ffenomen sy'n gysylltiedig â chrynodiad mawr o wrthrewydd neu unrhyw hylif arall yn y silindr. Nid yw'r hylif yn caniatáu i'r piston godi i'r ganolfan farw uchaf, gan ei fod yn gyfrwng anghywasgadwy. Ar y gorau, ni fydd yr injan yn cychwyn. Ar y gwaethaf, mae'r gwialen cysylltu yn plygu. Anaml y gwelir y ffenomen hon mewn ICEs mewn-lein dadleoliad bach. Mae morthwyl dŵr oherwydd gasged pen silindr sy'n gollwng yn fwy cyffredin mewn peiriannau mawr siâp V.

Mae dadansoddiad o'r fath yn cael ei atgyweirio'n gyfan gwbl trwy ailosod y gasged pen silindr. Yn yr achos hwn, mae dwy weithdrefn safonol yn cael eu perfformio fel arfer: gwirio'r pen am graciau ac asesu awyrennau cyswllt y bloc a phen y silindr. Os canfyddir crac, rhaid disodli'r pen. Ac wrth wyro o'r awyren, mae wyneb paru'r bloc neu'r pen wedi'i sgleinio.

Rhesymau eraill

Mae dau gamweithio arall sy'n ateb y cwestiwn: pam mae'r ewyn gwrthrewydd yn y tanc ehangu.

1. Hylif amhriodol neu o ansawdd gwael yn y system. Mae achos go iawn yn hysbys pan wnaeth merch gyrrwr annibynnol, ond dibrofiad, arllwys hylif golchi gwydr persawrus cyffredin i'r system oeri. Yn naturiol, roedd cymysgedd o'r fath nid yn unig yn lliwio'r tanc ychydig ac yn argraffu olion y camgymeriad chwerthinllyd hwn am byth, ond oherwydd presenoldeb syrffactydd, fe ewynodd. Nid yw gwallau o'r fath yn hollbwysig ac ni fyddant yn arwain at fethiant sydyn yn yr injan hylosgi mewnol. Mae'n rhaid i chi fflysio'r system a llenwi'r oerydd arferol. Achos prin heddiw, ond gall gwrthrewydd hefyd ewyn yn y tanc ehangu oherwydd ansawdd gwael.
2. Gorboethi'r modur gyda chamweithio cydamserol y falf stêm. Yn yr achos hwn, gwelir tasgu rhan o'r oerydd trwy'r falfiau ar ffurf hisian, màs ewynnog. O dan amodau arferol, pan fydd y falf yn y plwg mewn cyflwr da, bydd yr oerydd, pan fydd wedi'i orboethi, yn tasgu allan o'r system yn ddwys ac yn gyflym. Os nad yw'r plwg yn gweithredu fel y dylai, yna gall hyn arwain at rwygo neu chwalu'r pibellau o'r seddi a hyd yn oed ddinistrio'r rheiddiadur.

Mae'r casgliad yma yn syml: peidiwch â defnyddio hylifau anaddas ar gyfer y system oeri a monitro tymheredd y modur.

Sut i wirio gasged pen y silindr. 18+.