Pam mae car yn arafu'n sydyn ar ôl taro pwll?
Ni ellir trechu tyllau yn ffyrdd Rwsia. Yn enwedig rhai dwfn, pan, ar ôl mynd i mewn iddo, mae'r corff car yn cael ei ysgwyd yn llythrennol gan ddirgryniadau, ac mae'n ymddangos bod y llenwadau'n hedfan allan o'r dannedd. Mae llawer o yrwyr yn cael problemau gyda'r injan ar ôl ysgwyd o'r fath. Mae'n arafu ac yna'n gwrthod dechrau. Beth allai fod yn broblem a sut i'w thrwsio, meddai porth AvtoVzglyad.
Pan fydd yr injan yn sefyll, ar ôl ysgwyd cryf, mae'r gyrrwr yn dechrau gwirio cyflwr y gwregys amseru, ac ar ôl gwneud yn siŵr ei fod mewn trefn, mae gwahanol gysylltiadau a chysylltiadau. Os na fydd hyn i gyd yn gweithio, daw'r gwrthdrawiad i ben gyda galwad i lori tynnu, y mae'n rhaid talu am ei wasanaethau. Ar yr un pryd, nid yw'r gyrrwr hyd yn oed yn sylweddoli y gallwch chi ddatrys y broblem ar eich pen eich hun, ac mewn ychydig funudau yn unig.
Fel arfer, ar ôl ymddangosiad problemau o'r fath, mae'r cychwynnwr yn gweithio fel arfer, ond nid yw'r injan yn cychwyn, a gallwn ddod i'r casgliad bod rhyw fath o drafferth gyda'r cyflenwad tanwydd. Arhoswch i gael gwared ar y soffa gefn a chael y pwmp tanwydd allan o'r tanc. Gwell edrych ar lawlyfr y perchennog ar gyfer eich car.
Os oes symbol “FPS ymlaen” neu eicon gorsaf nwy wedi'i groesi allan yn y rhestr o oleuadau rhybuddio, yna rydych chi bron wedi dod o hyd i ateb i'r broblem.
Mae'r eiconau hyn yn dangos bod gan eich cerbyd synhwyrydd effaith disgyrchiant fel y'i gelwir. Mae ei angen er mwyn diffodd y system danwydd yn awtomatig os bydd damwain. Mae hyn yn lleihau'r risg o dân ar ôl damwain yn fawr. Mae'r ateb hwn yn eithaf cyffredin ac fe'i darganfyddir mewn llawer o wneuthurwyr ceir. Er enghraifft, mae gan Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight a CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo a Taurus, yn ogystal â llawer o fodelau eraill synwyryddion.
Y gwir amdani yw nad yw pob cwmni ceir yn cyfrifo sensitifrwydd y synhwyrydd yn gywir, a thros amser gall gamweithio os caiff ei gysylltiadau eu ocsideiddio. Felly, wrth syrthio i dwll dwfn, mae perygl o larwm ffug. Dyma lle mae'r modur yn sefyll.
I adfer y cyflenwad tanwydd, does ond angen i chi wasgu'r botwm, sydd wedi'i leoli mewn man cudd. Gellir dod o hyd i'r botwm o dan y cwfl neu o dan sedd y gyrrwr, yn y gefnffordd, o dan y dangosfwrdd, neu ger traed y teithiwr blaen. Mae'r cyfan yn dibynnu ar frand penodol y car, felly darllenwch y cyfarwyddiadau. Ar ôl hynny, bydd yr injan yn dechrau gweithio eto ac nid oes angen galw tryc tynnu.
