Pam mae sychwyr yn crychu'n gryf ar ôl y gaeaf a sut i gael gwared ar y sŵn cas

Daw'r gwanwyn gyda glaw, ac mae'r sychwyr yn gwibio'n ffiaidd, gan eich gorfodi i ddiffodd yn gyson ac ar y glanhau gwydr eto. Sefyllfa gyfarwydd? Mae yna ffordd syml ac effeithiol i ddatrys y broblem!

Ni fydd prynu brwsys newydd, gwaetha'r modd, bob amser yn helpu: y ffaith yw bod gwichian yn digwydd oherwydd traul trwm mewn un achos yn unig o bob deg. Er mwyn ymdopi â'r sain ffiaidd, yn ogystal ag arbed yn weddus ar brynu set newydd o "weipers", dim ond tua ugain munud y mae angen i chi ei neilltuo i'ch car.

Y ffaith yw bod y creak yn ganlyniad i gronfa gyfan o broblemau na ellir eu datrys trwy ddisodli'r elfen lanhau yn unig. Hyd yn oed ar ôl gosod cit newydd, gallwch glywed y sŵn torcalonnus eto ar ôl ychydig wythnosau. Er mwyn trechu'r broblem, mae angen mynd i'r afael â'r mater yn gynhwysfawr.

Glanhawr ffenestri mawr

Yn gyntaf oll, dylech olchi'r “windshield” o'r holl ddyddodion a gronnwyd dros y gaeaf: mae halwynau ac adweithyddion, baw syml a gweddillion sychwyr gwynt yn creu haen anhreiddiadwy o blac ar y gwydr, na ellir ond ei ddileu trwy gymhwyso ymdrechion penodol neu arbennig. cyfansoddion.

Mae sbectol fodern yn cael eu gwneud yn feddal iawn i ddechrau er mwyn rhoi siapiau rhyfedd iddynt ar gyfer dyluniad yr un mor rhyfedd â cheir modern. Felly, maent yn aml yn ffurfio sglodion hyd yn oed o gerrig mân a phigau hedfan. Er mwyn peidio â difrodi'r gwydr yn ystod golchiad caled, mae'n well peidio â defnyddio crafwyr a sgraffinyddion: bydd toddydd syml (er enghraifft, gwirodydd mwynol) yn gwneud y gwaith yn iawn. Yn syth ar ôl golchi, ewch drwy'r windshield gyda lliain meddal a glân drochi mewn "cemeg". Bydd y canlyniad yn rhyfeddu hyd yn oed gyrrwr mewn cytew, a bydd yn rhaid newid y carpiau fwy nag unwaith.

Gyda llaw, yn syth ar ôl y driniaeth, gallwch chi gynnal rhediad prawf: mae'n eithaf posibl mai achos y sain annymunol yn union oedd y plac ar y ffenestr flaen, ac nid y sychwyr.

Glanhau cymhleth

I'r rhai nad ydynt ar frys ac sydd am gael canlyniad XNUMX%, argymhellir gwneud brwsys yn syth ar ôl y ffenestr flaen. Nid oes dim llai cyrch arnynt, ond yma ni fydd un toddydd yn ei wneud.

Mae'r sychwyr, yn ogystal â'r sychwyr windshield, wedi'u gorchuddio â gorchudd trwchus a achosir gan weithrediad dinas gaeaf y car. Ond mae angen i chi ei olchi i ffwrdd yn fwy gofalus, oherwydd ynghyd â'r dyddodion, gallwch hefyd gael gwared ar haen graffit amddiffynnol y brwsys. Felly, bydd ychydig o symudiadau hyderus gyda chlwt yn ddigon. Rhaid cael gwared ar weddillion toddyddion.

Cyn gynted ag y bydd y brwsys yn sychu, rydyn ni'n cymhwyso haen denau o silicon cyffredin i'r brethyn glanhau: o hunllef dyddodiad y gaeaf, wedi'i flasu â chemeg metropolitan ymosodol, gallai'r gwm fynd yn ddiflas - colli hyblygrwydd a meddalwch. Bydd silicon technegol, a werthir mewn unrhyw siop rhannau ceir, yn helpu i'w ddychwelyd. Os oes bwyd dros ben, yna gallant brosesu'r drws rwber a'r morloi cwfl - credwch fi, ni chawsant ddim llai o'r gaeaf.

HEB FFANTEISIAETH

Mae yna si ar y Rhyngrwyd y gallwch chi falu ymyl y sychwr gyda phapur tywod mân i gael y canlyniad gorau a ffenestr flaen lân. Ni ddylech wneud hyn: mae elfen glanhau rwber unrhyw lafn sychwr yn aml-gydran. Gall tynnu neu niweidio un o'r haenau achosi mwy o draul, a fydd yn arwain yn gyflym at brynu set newydd.