Pam mae tanfor?
Awgrymiadau i fodurwyr,  Erthyglau,  Gweithredu peiriannau

Pam mae tanfor?

Beth yw tanlinellu? Dyma pryd mae'r gyrrwr ar gyflymder yn ceisio troi'r llyw i droi, ond mae'r car yn dechrau sgidio mewn llinell syth. Os nad oes gan y cerbyd systemau brecio gwrthlithro a gwrth-glo, yna mae angen i chi ddysgu sut i ddatrys y broblem eich hun.

Pam mae tanfor?

Mae tanddwr yn digwydd pan fydd yr olwynion gyrru yn colli tyniant, gan beri i'r car yrru ymlaen yn afreolus. Os bydd hyn yn digwydd i chi, peidiwch â chynhyrfu. Arhoswch yn ddigynnwrf, ymddwyn yn gywir, a byddwch yn adennill rheolaeth ar y car.

Beth i'w wneud rhag ofn ei ddymchwel?

Os byddwch yn colli rheolaeth ar y cerbyd, peidiwch â cheisio troi'r llyw ymhellach. I'r gwrthwyneb - lleihau ongl cylchdroi a chyflymder cylchdroi'r olwynion nes bod teiars y car eto'n dechrau glynu wrth yr asffalt.

Pam mae tanfor?

Parhewch ar gyflymder is a bydd y cerbyd dan reolaeth. Os yw'r gyrrwr dan straen difrifol, mae angen dewis y lle agosaf i stopio'r car. Stopiwch a chymerwch anadl ddofn.

Sut i atal tanfor?

Gallwch atal y broblem hon trwy yrru ar gyflymder diogel a rhagweld troadau posibl ymlaen llaw. Gall ataliad diffygiol hefyd arwain at danteithio neu or-or-redeg, oherwydd gall amsugwyr sioc sy'n gweithredu'n wael amharu ar dynniad olwyn.

Gallwch wirio'r amsugyddion sioc mewn ffordd syml. Os gwthiwch y car yn galed o'r ochr a bod y siglo am ddim yn para'n hirach nag un neu ddau o symudiadau, dylech ymweld â gweithdy a gwirio'r ataliad.

Pam mae tanfor?

Gall pwysau teiars blaen rhy isel hefyd arwain at danteithio. Gwiriwch y pwysau bob pythefnos, ac yna bydd yr adlyniad ar y lefel gywir. Mae'n werth ystyried y gall gwasgedd uchel hefyd arwain at symud ceir heb reolaeth.

Cromliniau yw prif elynion gyriant olwyn gefn

Yn achos ceir gyriant olwyn gefn, mae'r broses wrthdroi yn digwydd yn aml ar droadau - gor-redeg. Mae hyn yn golygu bod cefn y cerbyd yn mynd yn ansefydlog wrth gornelu. Gallwch atal y broblem hon gyda phwysau teiars cefn digonol a gyrru'n ddiogel.

Pam mae tanfor?

Mae oversteer yn cael ei achosi gan fod yr olwyn lywio yn troi gormod ar gyflymder cornelu uchel. Yn y sefyllfa hon, mae cyflymder yn hynod bwysig i'w reoli. Fodd bynnag, os bydd sgid, peidiwch â chymhwyso'r breciau yn sydyn, gan fod hyn yn arwain at newid yn y llwyth (mae'r corff yn gogwyddo ymlaen), ac o ganlyniad mae'r car yn sgidio hyd yn oed yn fwy.

Os yw'r car yn dechrau sgidio wrth gornelu, trowch yr olwyn lywio i gyfeiriad arall y tro. Dylid gwneud hyn yn gyflym, ond nid yn rhy galed. Os yw cefn y car yn mynd i'r dde, yna trowch i'r dde. Os bydd hi'n sgidio i'r chwith, trowch i'r chwith i adennill rheolaeth ar y car.

Pam mae tanfor?

Os ydych chi am loywi'ch sgiliau, gallwch ymarfer y ddwy sefyllfa ar gwrs gyrru diogel neu ar ffordd gaeedig i ddeall sut mae'r car yn ymddwyn.

Ychwanegu sylw