Pam mae sychwyr yn gwichian
Cynnwys
Mae llafnau sychwyr ar gar yn eitem traul sydd ei angen amnewid cyfnodol. Y prif arwyddion o flinder eu hadnodd yw glanhau gwydr sy'n dirywio и gwichian sychwyr. Fodd bynnag, weithiau mae synau allanol yn ymddangos pan fydd y brwsys hefyd mewn trefn. Mae sychwyr peiriant yn gwibio pan fydd y brwsys yn fudr, mae'r gwydr wedi treulio'n ormodol, mae gyriant y sychwr wedi torri, a rhai diffygion eraill.
Yn yr erthygl hon, byddwn yn dadansoddi'n fanwl pam mae'r sychwyr yn crebachu, beth i'w wneud i ddileu'r sain a sut i ymestyn oes y sychwyr.
Pam mae sychwyr yn gwichian
Mae llafnau sychwyr ceir yn cynnwys ffrâm neu ganllaw a llafn rwber ynghlwm wrtho. Fel arfer y sychwyr yn y car creak oherwydd cyswllt anghywir yr olaf â'r wyneb gwydr, sy'n arwain at ddirgryniadau amledd uchel sy'n cynhyrchu sain annymunol. Fodd bynnag, gall elfennau eraill o'r mecanwaith gyriant sychwr hefyd fod yn ffynhonnell iddo.
Pam mae sychwyr yn crecian a sut i'w drwsio: fideo
Achosion cyffredin o wichwyr windshield gwichian:
- tywod a gronynnau sgraffiniol eraill ar wydr;
- gwisgo a diffygion wyneb brwshys rwber;
- lleoliad anghywir y brwsys o'i gymharu â'r gwydr;
- nid yw'r rhan rwber yn ffitio'n ddigon tynn ac unffurf i'r gwydr;
- traul a diffygion yr wyneb windshield;
- diffygion yn y mecanwaith gyriant sychwr.
Pan fydd y sychwyr yn gwichian ar y gwydr oherwydd traul naturiol cryf y gwm neu atodi'r brwsys, dim ond yn eu lle. O ran synau allanol sy'n gysylltiedig â safle anghywir neu gyswllt annigonol rhwng y gwydr a'r rhan rwber, gellir dileu ac atal crychau gyda chymorth triniaethau syml. Mae hyn hefyd yn berthnasol i sefyllfaoedd pan fydd mecanwaith y sychwr yn crychau.
Mae sychwyr windshield yn gwichian
Yn fwyaf aml, mae sain annymunol yn ymddangos oherwydd llygredd a gwisgo trwm glanhau bandiau rwber. Mae sychwyr newydd ar y windshield fel arfer yn gwichian oherwydd lleoliad anghywir a phwysau gwael sy'n gysylltiedig ag anffurfiad y leashes. Weithiau gall hefyd fod yn ddetholiad anghywir o'r rhan, er enghraifft, gosod brwsys di-ffrâm ar wydr bron yn wastad. sef, yn aml am y rheswm hwn mae'n crychau sychwr cefn, gan nad yw'r gwydr ar y tinbren yn aml mor boglynnog â'r blaen.
Pam mae llafnau sychwyr yn crebachu: y prif resymau
| problem | Achos | Sut allwch chi ddileu |
|---|---|---|
| Chwifio sychwyr newydd | Ongl gosod anghywir | Newidiwch leoliad y leash fel bod ymyl glanhau'r rwber yn berpendicwlar i'r wyneb gwydr |
| wedi'i ddewis yn anghywir neu'n cau'n rhydd | Gosodwch y brwsys ar y mowntiau dennyn yn unol â'r cyfarwyddiadau. | |
| Pwysedd brwsh annigonol | Gwirio a disodli os oes angen y gwanwyn y leashes | |
| Mae sychwyr yn crychu ar wydr sych | Diffyg iro | Peidiwch â throi'r sychwyr ymlaen pan fyddant yn sych, heb ddefnyddio golchwr ac yn absenoldeb dyddodiad |
| Mae sychwyr di-ffrâm yn gwichian | Pwysau annigonol | Gwiriwch densiwn y gwanwyn dennyn, ei ddisodli os oes angen. |
| Gosodiad anghywir | Gosodwch y brwsys yn unol â'r cyfarwyddiadau | |
| Ffrâm sychwyr creak | ||
| dadansoddiad o'r ffrâm (colfachau, gwiail, cau) | Gwnewch yn siŵr nad oes rhyddid gormodol i symud, chwarae, na difrod i'r strwythur cadw. Tynhau caewyr er mwyn adfer anhyblygedd, neu ddisodli brwshys | |
| Mae sychwyr yn gwichian yn ysbeidiol | Llygredd brwsh | Sychwch wyneb yr ymylon glanhau i gael gwared ar faw, fel WD-40 neu gasoline |
| Colli elastigedd mewn bandiau rwber | Triniwch â gasoline, gwirodydd mwynol neu deneuach i feddalu rwber | |
| Gwlychu annigonol | Gwiriwch weithrediad y golchwr cefn, gwnewch yn siŵr bod ei bwmp, ei ffroenellau mewn cyflwr da, bod y tiwb yn gyfan ac nad oes unrhyw kinks | |
| Sychwr cefn gwichlyd | ||
| Ongl anghywir y gwm | Gosodwch y band rwber yn berpendicwlar i awyren y windshield trwy blygu'r leashes | |
| Dim ond i un cyfeiriad y mae sychwyr yn gwichian | ||
| Mae sychwyr yn gwichian yn gyson | ||
| Gwisgwch ymylon glanhau'r brwsys | Amnewid sychwyr gyda rhai newydd | |
| Diffygion brwsh | ||
| Diffygion gwydr | Pwyleg neu amnewid gwydr |
Mecanwaith sychwr yn creaks
Mae sychwyr yn gwibio oherwydd colfachau trapesiwm: fideo
Pan fydd y bandiau rwber mewn trefn ac yn cael eu gwasgu'n normal, ond mae'r sain allanol yn parhau hyd yn oed os yw'r brwsys yn cael eu tynnu o'r gwydr, mae hyn yn golygu bod trapesoid y sychwyr yn crychau. Mae wedi'i leoli ger y draen y tu ôl i'r ffril windshield, felly mae'n aml yn agored i leithder, sy'n cyfrannu at olchi allan o saim a chorydiad.
Mae mecanwaith y sychwr yn crebachu pan fydd tywod a baw yn mynd i mewn i'r cymalau, gyda gwisgo llwyni a cholfachau'n naturiol, sy'n nodweddiadol yn bennaf ar gyfer ceir â milltiroedd uchel. Yn y gaeaf, gall achos synau allanol a gostyngiad yng nghyflymder symudiad y leashes hefyd fod yn gynnydd yn gludedd yr iraid.
Pam mae sychwyr yn gwichian os yw'r brwsys mewn trefn, fe'i nodir yn y tabl.
| problem | Pam fod hyn yn digwydd | Sut y gellir trwsio hyn |
|---|---|---|
| Llawes echelinol gwisgo yn trwsio'r deiliad | Mewnlifiad sgraffiniol sy'n dinistrio'r colfach | Glanhewch rannau symudol (llwyni a chysylltiadau) gyda WD-40 neu lanhawr arall. Iro â saim. |
| Golchi allan neu dewychu saim | ||
| Mae trapîs y sychwyr yn glynu | ||
| Anffurfiadau o elfennau'r trapesoid | Adfer geometreg rhannau, disodli elfennau treuliedig neu'r trapesiwm diffygiol cyfan gydag un newydd. | |
| Modur trydan diffygiol | Diffyg iro yn y blwch gêr | Glanhewch ac iro'r blwch gêr |
| Gwisgo mecanyddol o bushings, gerau | Amnewid rhannau diffygiol gyda rhai newydd |
Sut i benderfynu pa sychwr sy'n gwichian
er mwyn deall sut i gael gwared ar grychu'r sychwyr, mae angen i chi leoleiddio ffynhonnell y sain annymunol. Yn gyntaf, dylech wirio cyflwr y bandiau rwber a brwsys, ac yna elfennau eu mecanwaith gyrru. Beth i'w wneud os bydd y sychwyr yn gwichian ar y sgrin wynt, bydd y cyfarwyddiadau isod yn dweud wrthych.
- Plygwch y brwsys ac archwiliwch gyflwr y bandiau rwber. Dylent fod yn wastad ac yn llyfn. Mae "ymylon" bach ar ymyl yr ymyl yn nodi ei draul, ac mae'r anffurfiad sy'n weddill yn nodi colli elastigedd.
- Gwiriwch leoliad y brwsh o'i gymharu â'r gwydr yn weledol. Dylai'r ymyl glanhau fod yn berpendicwlar i'r gwydr mewn sefyllfa statig, ac wrth symud, symudwch i'r cyfeiriad gyferbyn â symudiad y brwsh.
- Gwiriwch gyflwr gwaelod y brwsys (carcasau neu ganllawiau). Rhaid gosod y brwsys yn ddiogel yn y mowntiau ar y leashes, ni chaniateir eu chwarae amlwg mewn perthynas â'r dennyn. Ar gyfer brwsys di-ffrâm a hybrid, rhaid i'r sylfaen fod wedi'i gysylltu'n gadarn â'r glicied, ar gyfer brwsys di-ffrâm, mae adlach gormodol y breichiau siglo yn dynodi difrod.
- Aseswch bwysau ffynhonnau'r leashes, archwiliwch eu cyflwr. Ar gyfer brwsh gyda hyd o tua 50 cm, dylai grym gwasgu'r dennyn fod tua 0,7-1,2 kg (gellir ei fesur gyda graddfa electronig gryno). Os yw'n is, yna mae'r gwanwyn yn cael ei wanhau ac mae angen i chi ei archwilio. Weithiau gall llacio fod oherwydd baw a rhew, ond os yw'r rhan yn lân, mae angen disodli'r gwanwyn neu'r cynulliad gyrrwr.
- Bob yn ail codwch y leashes a gwiriwch y sychwr am synau allanol. Os, wrth godi un o'r brwsys, mae synau allanol yn diflannu, mae angen ichi edrych am y rhesymau sydd ynddo. Os na fydd y gwichian a'r ratl yn diflannu, dylech godi'r ddau frws ar yr un pryd a throi'r sychwyr ymlaen. Mae presenoldeb sain yn dynodi problem gyda'r trapesoid.
- Gwiriwch y colfachau ar y trapesoid. Ar ôl tynnu'r capiau o siafftiau'r leashes (os o gwbl), mae angen i chi sicrhau bod adlach trwy eu hysgwyd â'ch llaw. Fe'ch cynghorir hefyd i archwilio'r llwyni siafft am saim a halogiad. Ar yr un pryd, nid yw'n brifo archwilio mannau eraill o gymalau symudol y trapesoid. Os nad oes iro yno, mae'n fudr, yn llychlyd, ac mae synau allanol newydd ymddangos, bydd tynnu, glanhau ac iro'r trapesoid yn helpu, os yw'r broblem yn rhedeg, bydd yn rhaid i chi newid naill ai'r llwyni neu'r cynulliad trapesoid.
- Gwiriwch weithrediad y modur trydan. Pe na bai arolygu a chynnal a chadw'r trapesoid yn gweithio, dylid gwirio'r modur sychwr. Fel arfer mae'n ddigon i ddatgysylltu ei siafft neu wialen o'r trapesoid a throi ar y sychwyr. Ond weithiau mae synau allanol yn ymddangos o dan lwyth yn unig. I gael diagnosis mwy cyflawn, bydd yn rhaid tynnu'r modur.
Sut i gael gwared ar wichian sychwyr sydd wedi treulio ar gar
Yn y rhan fwyaf o achosion, gallwch chi gael gwared ar wichian y sychwyr ac atal rhag digwydd yn y dyfodol gyda chymorth gweithrediadau cynnal a chadw symlaf y brwshys a'r mecanwaith sychwr. Ar yr un pryd, gall rhai argymhellion gan fodurwyr neu ddefnyddio cynhyrchion amhriodol fod nid yn unig yn ddiwerth, ond hefyd yn niweidiol.
Wrth ddewis sut i iro sychwyr ceir rhag crychau, dilynwch y rhagofalon cyffredinol:
Trin llafnau sychwyr gydag offeryn arbennig
- mae toddyddion organig (gasoline, cerosin, gwirod gwyn, ac ati) yn gallu golchi halogion amrywiol gydag amlygiad 2-3 munud, ond maent hefyd yn golchi'r cotio gwrth-ffrithiant i ffwrdd ac yn meddalu'r rwber yn ormodol gydag amlygiad hirach;
- cwyr, silicon, haenau “gwrth-law”, er eu bod yn darparu dileu synau dros dro, maent hefyd yn gadael rhediadau, smotiau sy'n llacharedd pan fyddant yn agored i olau, ac weithiau hefyd yn cymhlethu llithro brwsys ar wydr;
- mae gwrthrewydd, oherwydd presenoldeb glycolau, yn caniatáu ichi gael gwared ar rew, dadmer brwsys wedi'u rhewi, ond gall fod yn ymosodol tuag at waith paent, ac mae ganddo hefyd wenwyndra uwch nag alcoholau monohydrig.
Pe bai llafnau'r sychwyr yn dechrau gwibio ar y ffordd a bod y rheswm yn y bandiau rwber, yna gellir ei ddileu dros dro gan ddefnyddio'r dulliau sydd ar gael a restrir yn y tabl isod.
Sut alla i gael gwared ar wichian y sychwyr ar y windshield
| Yn golygu | Beth yw effaith defnyddio | Pa mor hir fydd yn helpu | Ym mha achosion y bydd yr ateb hwn yn aneffeithiol? |
|---|---|---|---|
| WD-40 | Yn tynnu baw o frwshys, yn meddalu rwber, yn atal rhewi, ond gall hefyd olchi i ffwrdd yr haen gwrth-ffrithiant o graffit | Bydd yn helpu i gael gwared ar squeaks am sawl wythnos os mai baw ar y bandiau rwber yw'r achos, ac nid gwisgo | Aneffeithiol gyda cholled sylweddol o elastigedd |
| Gasoline | Yn tynnu amhureddau o rwber, yn ei feddalu gyda cholled ychydig o elastigedd | Os yw'r sychwyr yn gyfan, ond yn fudr ac ychydig yn ddiflas, gall toddyddion organig ymestyn eu hoes sawl wythnos neu fisoedd. | Ni fydd yn helpu os yw'r brwsys wedi treulio a cholli eu hydwythedd yn llwyr. Gall gor-feddalwch rwber os yw'n agored i frwshys am gyfnod rhy hir |
| Ysbryd Gwyn | |||
| Silicôn neu unrhyw wrth-law | Yn darparu ymlid dŵr, yn atal rhewi, ond nid yw'n para'n hir a gall adael rhediadau | Hyd nes y dyodiad trwm cyntaf neu'r defnydd o lawer iawn o golchwr windshield | Ni fydd yn helpu gyda gwisgo brwshys, colli elastigedd |
| Alcohol technegol | Yn tynnu baw o wyneb bandiau rwber, yn hydoddi rhew yn y gaeaf | Yn gweithredu fel y prif lanhawr, ond nid yw'n darparu effeithiau cadarnhaol eraill | Ni fydd hylif golchi alcohol a windshield yn helpu gyda thraul a cholli elastigedd |
| Golchwr sgrin wynt | |||
| Gwrthrewydd | Tynnwch faw a rhew, ond ni fydd yn meddalu rwber caled. Ymosodol tuag at waith paent ceir, sy'n gallu gadael rhediadau, yn ddrytach na golchwr sgrin wynt ac yn fwy gwenwynig | Mae defnydd yn ddibwrpas | |
| Hylif brêc | |||
| Wax | Yn dileu gwichian, ond gall adael rhediadau a smotiau llacharedd | 1 i sawl diwrnod | |
| Glanedydd Dysglio | Yn cael gwared ar faw seimllyd, yn golchi llwch i ffwrdd, yn dileu gwichian, ond gall adael rhediadau ac ewyn pan fydd wedi'i wlychu | Nid yw'n adfer elastigedd, nid yw bob amser yn helpu i ddileu crychau ym mhresenoldeb diffygion |
Cofiwch, os yw'r bandiau rwber eisoes wedi gwisgo, mae eu hydwythedd wedi gostwng, neu os oes diffygion sylweddol ar y gwydr, ni fydd iro'r brwsys yn helpu i gael gwared ar y gwichian! Bydd cymhwyso WD-40, glanedydd, socian mewn toddyddion, ar y gorau, yn dileu'r sain annymunol dros dro. Er mwyn ei ddileu yn llwyr, mae angen i chi gael gwared ar yr achos, hynny yw, rhoi brwshys newydd yn lle rhai sydd wedi treulio, sgleinio neu ailosod gwydr sydd wedi'i dreulio'n drwm ac wedi'i grafu, ac ati.
Y ffordd orau o gael gwared â gwichian sychwr yw atal rhag digwydd trwy ddewis, gosod a gweithredu'r llafnau sychwr a'r mecanwaith yn gywir yn unol â'r argymhellion isod:
Sut i addasu'r sychwyr yn iawn: fideo
- rheoli a chynnal safle perpendicwlar y brwsys o'i gymharu â'r gwydr;
- peidiwch â throi'r sychwyr ymlaen yn sych;
- defnyddio hylifau sy'n cynnwys alcohol a ddyluniwyd yn arbennig ar gyfer ceir ar gyfer y golchwr windshield;
- unwaith bob 1-2 wythnos, rinsiwch y brwsys o faw â dŵr a / neu sychwch â hylif sy'n cynnwys alcohol;
- peidiwch â cheisio glanhau'r gwydr rhewllyd gyda sychwyr;
- mewn tywydd sych a phoeth unwaith yr wythnos, gadewch i'r sychwyr weithio, gan wlychu'r gwydr â hylif golchi;
- rheoli grym gwasgu ffynhonnau'r leashes a'u newid mewn amser rhag ofn y bydd gormod o ymestyn;
- cadwch lygad ar y colfachau trapesoid a llwyni, o bryd i'w gilydd iro nhw â saim.
Os byddwch chi'n dilyn yr awgrymiadau hyn yn gyson, yn y dyfodol ni fydd yn rhaid i chi feddwl am sut i brosesu'r sychwyr fel nad ydyn nhw'n gwichian.
Ateb Cwestiynau Cyffredin
Sut i iro bandiau rwber y sychwyr fel nad ydyn nhw'n crychu?
Bydd WD-40, bensen neu deneuach yn cael gwared â gronynnau baw cronedig ac yn cynyddu elastigedd y rwber. Ond os yw achos y gwichian yn gorwedd yn y gosodiad anghywir o'r brwsys, eu traul, diffygion windshield neu wisgo'r mecanwaith sychwr, yna ni fydd yn gweithio i gael gwared ar synau annymunol.
Pam mae sychwyr yn dechrau gwichian ar y windshield?
Mae sychwyr yn dechrau gwichian ar wynt y car am chwe rheswm gwahanol:
- ffrithiant sych;
- halogiad neu ddifrod i ymyl glanhau'r brwshys neu'r windshield;
- lleoliad anghywir y brwsys;
- torri'r trapesoid;
- colli elastigedd y rhan rwber;
- pwysedd annigonol y brwsys i'r gwydr.
Beth i'w wneud os ydych chi'n newid y sychwyr, ond mae'r crych yn parhau?
Fel arfer, mae sychwyr newydd yn gwibio'n syth ar ôl eu disodli rhag ofn y bydd brwsys yn cael eu dewis a'u gosod yn anghywir, safle anghywir o'i gymharu â'r gwydr oherwydd dennyn anffurfiedig. Os clywir creak hyd yn oed pan fydd y brwsys yn cael eu tynnu o'r gwydr, nid yw'r rheswm ynddynt, ond yn y mecanwaith sychwr.
