Deciphering yr eiconau ar y dangosfwrdd
hysbysir gyrwyr am bresenoldeb dadansoddiad o systemau cerbydau amrywiol gan ddefnyddio eiconau ar y panel offer. Nid yw bob amser yn bosibl dehongli ystyr eiconau llosgi o'r fath yn reddfol, gan nad yw pob gyrrwr yn hyddysg mewn ceir. Yn ogystal, ar wahanol geir, gall dynodiad graffig un cyfanswm eicon ei hun fod yn wahanol. Mae'n werth nodi nad yw pob golau ar y panel yn rhoi gwybod am ddadansoddiad critigol yn unig. Rhennir arwydd y bylbiau golau o dan yr eiconau yn ôl lliw yn 3 grŵp:
Eiconau coch maen nhw'n siarad am berygl, ac os oes unrhyw symbol yn goleuo yn y lliw hwn, dylech dalu sylw i'r signal cyfrifiadurol ar y bwrdd er mwyn cymryd camau i drwsio'r dadansoddiad yn gyflym. Weithiau nid ydynt mor feirniadol, ac mae'n bosibl parhau i yrru'r car pan fydd eicon o'r fath ar y panel ymlaen, ac weithiau nid yw'n werth chweil.
Eiconau sylfaenol ar y dangosfwrdd
Dangosyddion melyn rhybuddio am fethiant neu'r angen i gymryd rhyw gamau i yrru car neu ei wasanaethu.
Bylbiau golau gwyrdd hysbysu am swyddogaethau gwasanaeth y car a'u gweithgaredd.
Gadewch i ni gyflwyno rhestr o'r cwestiynau mwyaf cyffredin a dadansoddiad o'r hyn y mae'r eicon llosgi ar y panel yn ei olygu.
Eiconau gwybodaeth
eicon car efallai y bydd yn goleuo'n wahanol, mae'n digwydd bod yr eicon “car gyda wrench”, yr eicon “car gyda chlo” neu ebychnod ymlaen. Ynglŷn â'r holl ddynodiadau hyn mewn trefn:
Pan fydd dangosydd o'r fath ymlaen (car gydag allwedd), yna mae'n hysbysu am ddiffygion yng ngweithrediad yr injan hylosgi mewnol (yn aml yn ddiffyg yng ngweithrediad unrhyw synhwyrydd) neu ran electronig y trosglwyddiad. er mwyn darganfod yr union achos, bydd angen cynnal diagnosteg.
Lit i fyny car coch gyda chlo, mae'n golygu bod problemau yng ngweithrediad y system gwrth-ladrad safonol, yn aml mae eicon o'r fath yn golygu nad yw'r car yn gweld yr allwedd immobilizer a bydd yn amhosibl cychwyn y car, ond os bydd yr eicon hwn yn blincio pan fydd y car ar gau, yna mae popeth yn normal - mae'r car wedi'i gloi.
Желтый ebychnod dangosydd car yn hysbysu gyrrwr car ag ICE hybrid am ddadansoddiad o'r gyriant trydan. Ni fydd ailosod y gwall trwy ollwng terfynell y batri yn datrys y broblem - mae angen diagnosteg.
Eicon drws agored mae pawb wedi arfer ei weld yn llosgi pan fydd caead drws neu gefnffordd ar agor, ond os yw'r holl ddrysau ar gau, a golau gydag un neu bedwar drws yn parhau i ddisgleirio, yna yn aml dylid edrych am y broblem yn y switshis drws (gwifren cysylltiadau).
Eicon ffordd llithrig yn dechrau fflachio pan fydd y system rheoli sefydlogrwydd yn canfod rhan ffordd llithrig ac yn cael ei actifadu er mwyn atal llithro trwy leihau pŵer yr injan hylosgi mewnol a brecio'r olwyn llithro. Nid oes angen poeni mewn sefyllfa o'r fath. Ond pan ymddangosodd allwedd, triongl neu eicon sgid wedi'i groesi ger dangosydd o'r fath, yna mae'r system sefydlogi yn ddiffygiol.
Eicon wrench pops i fyny ar y sgorfwrdd pan mae'n amser gwasanaethu'r car. Mae'n ddangosydd gwybodaeth ac yn cael ei ailosod ar ôl ei gynnal a'i gadw.
Eiconau rhybuddio ar y panel
Eicon olwyn llywio yn gallu goleuo mewn dau liw. Os yw'r olwyn lywio felen ymlaen, yna mae angen addasu, a phan fydd delwedd goch o'r llyw gyda marc ebychnod yn ymddangos, mae'n werth poeni eisoes am fethiant y system llywio pŵer neu'r EUR. Pan fydd yr olwyn lywio yn goch, mae'n debyg y bydd eich olwyn lywio yn dod yn anodd iawn ei throi.
Eicon immobilizer, fel arfer yn blinks pan fydd y peiriant ar gau; yn yr achos hwn, mae dangosydd car coch gydag allwedd gwyn yn arwydd o weithrediad y system gwrth-ladrad. Ond mae yna 3 rheswm sylfaenol os yw'r golau immo ymlaen yn gyson: nid yw'r immobilizer yn cael ei actifadu, os na ddarllenir y label o'r allwedd neu os yw'r system gwrth-ladrad yn ddiffygiol.
Eicon brêc llaw yn goleuo nid yn unig pan fydd y lifer brêc llaw yn cael ei actifadu (ei godi), ond hefyd pan fydd y padiau brêc wedi gwisgo allan neu pan fydd angen ail-lenwi / ailosod yr hylif brêc. Ar gar gyda brêc llaw electronig, gall y lamp brêc parcio oleuo oherwydd llithro yn y switsh terfyn neu'r synhwyrydd.
Eicon oerydd Mae ganddo sawl opsiwn ac, yn dibynnu ar ba un sydd ymlaen, dod i gasgliadau am y broblem yn unol â hynny. Mae un lamp coch gyda graddfa thermomedr yn nodi tymheredd uwch yn y system oeri injan hylosgi mewnol, ond mae tanc ehangu melyn gyda thonnau yn nodi lefel oerydd isel yn y system. Ond mae'n werth ystyried nad yw'r lamp oerydd bob amser yn llosgi ar lefel isel, efallai dim ond "glitch" y synhwyrydd neu arnofio yn y tanc ehangu.
Eicon golchwr yn dynodi lefel isel o hylif yn nhanc ehangu'r golchwr gwydr. Mae dangosydd o'r fath yn goleuo nid yn unig pan fydd y lefel yn gostwng mewn gwirionedd, ond hefyd os yw'r synhwyrydd lefel yn rhwystredig (mae'r cysylltiadau synhwyrydd wedi'u gorchuddio â gorchudd oherwydd hylif o ansawdd gwael), gan roi signal ffug. Ar rai ceir, mae'r synhwyrydd lefel yn cael ei sbarduno pan na chyflawnir manyleb yr hylif yn y golchwr.
Eicon ASR Yn ddangosydd o'r Rheoliad Gwrth-Troelli. Mae uned electronig y system hon wedi'i pharu â synwyryddion ABS. Pan fydd golau o'r fath yn gyson, mae'n golygu nad yw'r ASR yn gweithio. Ar wahanol geir, gall eicon o'r fath edrych yn wahanol, ond yn aml ar ffurf ebychnod mewn triongl gyda saeth o'i gwmpas neu'r arysgrif ei hun, neu ar ffurf teipiadur ar ffordd lithrig.
Eicon catalydd yn aml yn goleuo pan fydd yr elfen catalytig yn gorboethi ac yn aml yn cyd-fynd â gostyngiad sydyn mewn pŵer ICE. Gall gorgynhesu o'r fath ddigwydd nid yn unig oherwydd trwybwn celloedd gwael, ond hefyd os oes problemau yn y system danio. Pan fydd y catalydd yn methu, yna bydd defnydd tanwydd mawr yn cael ei ychwanegu at y bwlb llosgi.
Eicon nwy gwacáu yn ôl y wybodaeth o'r llawlyfr, mae'n golygu chwalfa yn y system puro nwy gwacáu, ond, fel arfer, mae golau o'r fath yn dechrau llosgi ar ôl ail-lenwi'n wael neu gamgymeriad yn y synhwyrydd chwiliedydd lambda. Mae'r system yn cofnodi cam-danio'r cymysgedd, ac o ganlyniad mae cynnwys sylweddau niweidiol yn y nwyon gwacáu yn cynyddu ac, o ganlyniad, mae'r golau "nwyon gwacáu" ymlaen ar y dangosfwrdd. Nid yw'r broblem yn hollbwysig, ond dylid gwneud diagnosis er mwyn canfod yr achos.
Adrodd dadansoddiadau
Eicon batri yn goleuo os bydd y foltedd yn y rhwydwaith ar y bwrdd yn gostwng, yn aml mae problem o'r fath yn gysylltiedig â diffyg tâl batri o'r generadur, felly gellir ei alw hefyd yn "eicon generadur". Ar gerbydau ag ICE hybrid, ategir y dangosydd hwn gan yr arysgrif "PRIF" ar y gwaelod.
Eicon olew, a elwir hefyd yn olewydd coch - yn dynodi gostyngiad yn y lefel olew yn injan hylosgi mewnol y car. Mae eicon o'r fath yn goleuo pan ddechreuir yr injan, ac nid yw'n mynd allan ar ôl ychydig eiliadau neu efallai y bydd yn goleuo wrth yrru. Mae'r ffaith hon yn dynodi problemau yn y system iro neu ostyngiad yn lefel neu bwysau olew. Gall yr eicon olew ar y panel fod gyda defnyn neu gyda thonnau ar y gwaelod, ar rai ceir ategir y dangosydd gyda'r arysgrif min, synso, lefel olew (arysgrifau melyn) neu'n syml y llythrennau L a H (sy'n nodweddu isel ac uchel lefelau olew).
Eicon gobenyddion yn gallu goleuo mewn sawl ffordd: yr arysgrif coch SRS ac AIRBAG, a'r “dyn coch yn gwisgo gwregys diogelwch”, ac o'i flaen gylch. Pan fydd un o'r eiconau bagiau aer hyn wedi'i oleuo ar y panel, dyma'r cyfrifiadur ar y bwrdd yn eich hysbysu am fethiant yn y system diogelwch goddefol, ac os bydd damwain, ni fydd y bagiau aer yn gweithio. Y rhesymau pam mae'r arwydd gobennydd yn goleuo, a sut i drwsio'r dadansoddiad, darllenwch yr erthygl ar y wefan.
Eicon marc ebychnod gall edrych yn wahanol a bydd ei ystyron, yn y drefn honno, hefyd yn wahanol. Felly, er enghraifft, pan fydd golau coch (!) ymlaen mewn cylch, mae hyn yn dangos bod y system brêc wedi torri i lawr ac fe'ch cynghorir i beidio â pharhau i yrru nes bod achos ei ymddangosiad yn glir. Gallant fod yn wahanol iawn: codir y brêc llaw, mae'r padiau brêc wedi treulio, neu mae lefel hylif y brêc wedi gostwng. Mae lefel isel yn beryglus, oherwydd efallai mai'r rheswm yw nid yn unig mewn padiau sydd wedi treulio'n drwm, ac o ganlyniad, pan fyddwch chi'n pwyso'r pedal, mae'r hylif yn dargyfeirio trwy'r system, ac mae'r fflôt yn rhoi signal o lefel isel, y gall pibell brêc gael ei niweidio yn rhywle, ac mae hyn yn llawer mwy difrifol. Er, yn aml iawn mae'r ebychnod yn goleuo os yw'r arnofio (synhwyrydd lefel) allan o drefn neu'n fyrrach, ac yna mae'n gorwedd. Ar rai ceir, mae'r arysgrif "BRAKE" yn cyd-fynd â'r ebychnod, ond nid yw hyn yn newid hanfod y broblem.
hefyd, gall yr ebychnod losgi ar ffurf arwydd “sylw”, ar gefndir coch ac ar un melyn. Pan fydd yr arwydd “sylw” melyn yn goleuo, mae'n adrodd am chwalfa yn y system sefydlogi electronig, ac os yw ar gefndir coch, yn syml mae'n rhybuddio'r gyrrwr am rywbeth, ac, fel arfer, mae testun esboniadol yn cael ei oleuo ar arddangosfa'r dangosfwrdd. neu wedi'i gyfuno â dynodiad llawn gwybodaeth arall.
Bathodyn ABS Efallai y bydd ganddo sawl opsiwn arddangos ar y dangosfwrdd, ond waeth beth fo hyn, mae'n golygu'r un peth ar bob car - camweithio yn y system ABS, ac nad yw'r system olwyn gwrth-gloi yn gweithio ar hyn o bryd. Gallwch ddarganfod y rhesymau pam nad yw'r ABS yn gweithio yn ein herthygl. Yn yr achos hwn, gellir symud, ond nid oes angen cyfrif ar weithrediad y ABS, bydd y breciau yn gweithio fel arfer.
Eicon ESP Gall naill ai oleuo'n ysbeidiol neu losgi'n gyson. Mae bwlb golau gydag arysgrif o'r fath yn nodi problemau gyda'r system sefydlogi. Mae dangosydd y Rhaglen Sefydlogrwydd Electronig fel arfer yn goleuo am un o ddau reswm - naill ai mae'r synhwyrydd ongl llywio allan o drefn, neu'r synhwyrydd golau brêc ymlaen (aka “llyffant”) a orchmynnwyd i fyw am amser hir. Er, mae problem fwy difrifol, er enghraifft, mae synhwyrydd pwysau'r system brêc wedi gorchuddio ei hun.
Eicon injan hylosgi mewnol, efallai y bydd rhai gyrwyr yn ei alw'n "eicon chwistrellwr" neu siec, efallai y bydd yn troi'n felyn pan fydd yr injan hylosgi mewnol yn rhedeg. Mae'n rhoi gwybod am bresenoldeb gwallau injan hylosgi mewnol a dadansoddiadau o'i systemau electronig. Er mwyn pennu achos ei ymddangosiad ar y dangosfwrdd, perfformir hunan-ddiagnosis neu ddiagnosis cyfrifiadurol.
Eicon plygiau glow yn gallu goleuo ar ddangosfwrdd car diesel, mae ystyr dangosydd o'r fath yn union yr un fath â'r eicon "gwirio" ar geir gasoline. Pan nad oes unrhyw wallau yng nghof yr uned electronig, dylai'r eicon troellog fynd allan ar ôl i'r injan hylosgi mewnol gynhesu a diffodd y plygiau glow. Sut i wirio plygiau glow darllenwch yma.
Mae'r deunydd hwn yn addysgiadol i'r rhan fwyaf o berchnogion ceir. Ac er nad yw holl eiconau posibl yr holl geir presennol yn cael eu cyflwyno yma, byddwch chi'n gallu deall dynodiadau sylfaenol y dangosfwrdd ceir yn annibynnol, a pheidiwch â seinio'r larwm pan welwch fod yr eicon ar y panel wedi'i oleuo eto.
