Car wedi'i ddefnyddio. A yw'n well prynu yn y gaeaf neu'r haf?

Derbynnir yn gyffredinol ei bod yn well peidio â phrynu car ail law yn y gaeaf. Efallai mai'r rheswm am y dull hwn yw ofn prynwyr y bydd rhew, eira neu fwd yn ei gwneud hi'n anodd gwirio'r car sy'n cael ei weld yn gywir. Yn y cyfamser, yn ôl arbenigwyr yn y farchnad modurol, y gaeaf yw'r amser gorau i brynu car ail-law.

- Diolch i dywydd y gaeaf y gallwn ddysgu mwy ar unwaith am y car yr ydym yn edrych arno, er enghraifft, sut mae'r injan a'r systemau electronig yn ymateb i dymheredd rhewllyd ac a yw'r gwerthwr yn poeni am y car mewn gwirionedd, fel y nodir yn yr hysbyseb. Yn ogystal, os oes eira neu slush ar y ffordd, bydd yn gyfle da i wirio cyflwr rhai systemau cerbydau sy'n berthnasol i ddiogelwch, megis ABS, ac i wirio'r system atal dros dro yn ystod gyriant prawf, yn cynghori Michal. Oglecki, Cyfarwyddwr Technegol y Masterlease Group.

Mae oerfel yn helpu i wirio cyflwr technegol y car

Diolch i dywydd y gaeaf, bydd y prynwr yn gallu gwirio, yn gyntaf oll, sut mae'r systemau tanio a chychwyn yn gweithio mewn tymheredd isel. Gyda'r hyn a elwir yn "dechrau oer" mae problemau'n cael eu nodi gyda'r plygiau glow, batri neu eiliadur yn achos peiriannau diesel. I'r gwrthwyneb, gall dyfeisiau gyda pheiriannau gasoline ganfod problemau gyda phlygiau gwreichionen neu gebl foltedd uchel.

Gweler hefyd: Oeddech chi'n gwybod bod….? Cyn yr Ail Ryfel Byd, roedd ceir yn rhedeg ar ... nwy pren.

Bydd tymheredd rhewi hefyd yn helpu i wirio statws cydrannau trydanol, megis y ffenestri'n mynd i fyny ac i lawr, neu weithrediad gwresogyddion ffenestri / drych, yn ogystal ag iechyd yr electroneg, megis ymarferoldeb pob arddangosfa.

Os sicrhaodd y gwerthwr yn yr hysbyseb bod y car yn cael ei gynnal a'i gadw'n dda a'i olchi'n rheolaidd, bydd yn haws gwirio'r sicrwydd hwn yn y gaeaf. Os yw'r car, ar ôl ei archwilio, yn rhydd o eira, yn lân, nid oes slush ar deiars a charpedi'r gaeaf, gellir ystyried hyn yn arwydd clir bod y gwerthwr yn poeni amdano mewn gwirionedd.

Mae angen gyriant prawf

Yn groes i'r hyn sy'n ymddangos fel yr eira llawn caled ar y ffordd a thymheredd rhewllyd yw'r amodau delfrydol ar gyfer gwirio cyflwr technegol y car yn ystod gyriant prawf. Ar yr un pryd, os yn bosibl, mae'n well ei berfformio ar wahanol arwynebau. Bydd hwn yn gyfle i brofi gweithrediad y system ABS, ymhlith pethau eraill, ac a yw'r car yn glynu wrth y ffordd yn dda. Ac os na chaiff y car ei “gynhesu” gan y daith flaenorol, bydd yr elfennau metel a rwber wedi'u rhewi yn caniatáu ichi glywed yr holl chwarae yn y system yrru.

Gweler hefyd: Profi'r Mazda 6