Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили
Cynnwys
Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили
La Porsche Carrera 911 996 mae'n rhannu llawer o farnau. Dyma'r hylif-oeri cyntaf a'r cyntaf gyda Peiriant 4-falf fesul silindr (ac nid oedd Porschis erioed yn hoffi'r newidiadau), ond yn anad dim, dyma'r unig un sydd â'r prif oleuadau hyn "wy wedi'i ffrio" yn wahanol i lygaid crwn clasurol y 911. Ond, fel sy'n digwydd bob amser, daw pwynt pan ddaw pob model Porsche, hyd yn oed y lleiaf diddorol, yn hynod ddeniadol.
A dyna'r tro Porsche 911.
LA 996
Fe'i ganed ym 1997 a'i gynhyrchu tan 2005. Porsche 911 996 yn disodli chwedlonol 993yn cael ei ystyried gan lawer fel y Porsche go iawn olaf. Ond mae gan y 996 lawer i'w gynnig mewn gwirionedd: mae'n llawer mwy ystwyth ac yn fwy modern na'r 993, a'i injan fflat-chwech. Mae 3,4 litr yn datblygu 300 hp., a fersiwn wedi'i hailgylchu yn 2001 3,6-litr 320 hp Ailgynlluniwyd yr olaf hefyd, lle mae'r prif oleuadau drwg-enwog wedi'u lleihau a'u tynnu o'r saethau coch.
Dyma hefyd y 911 cyntaf i gael ei ddefnyddio bob dydd yn wirioneddol: mae'r tu mewn wedi'i ymgynnull â gofal manwl obsesiynol, ac er eu bod yn edrych yn ysbrydoledig iawn o'r 90au (dewch ymlaen), maent yn dal i ychwanegu at eu ffigur. Ac yna mae'r cysur yn llawer uwch na chysur y 993, ac yn dal i gael ei ddefnyddio bob dydd, dim ond teimlo diffyg porthladd USB.
OND SUT YDYCH CHI'N GYRRU?
Hefyd yn yr achos hwn 911 Porsche 996 mae hwn yn gam i fyny o'r 993 o ran perfformiad a rhwyddineb gyrru, ond rhaid cyfaddef ei fod hefyd ymhell o'r 997 ac yn bell iawn o'r 991. Mae pwysau'r pen ôl wrth drosglwyddo llwyth yn dal yn gryf iawn ac mae'n ymddangos bod y trwyn yn gwella bob tro y byddwch chi'n gadael cam. Diolch i'r electroneg a siasi eithaf modern, mae'n dal i fod yn syml ac yn addas i bawb, ond mae'n dal i gyfleu'r hen brofiad 911 hwnnw, er gwell neu er gwaeth.
PRISIAU
La 911 Porsche 996 gellir ei ddarganfod am brisiau sy'n cychwyn O 20.000 40.000 i ewro XNUMX XNUMXac maent yn dechrau bod galw mawr amdanynt. Modelau gyda mwy na Km 120.000-150.000 Nid oes angen iddynt fod ag ofn o gwbl: mae'r 996 yn ddibynadwy iawn. Ac os ydych chi'n chwilio am fersiynau y gellir eu trosi, Turbo, targa neu GT3 (mae yna GT2s prin iawn hefyd), byddwch yn barod i grebachu hyd yn oed dwbl hynny. Ond mae Carrera 2 o bwys mawr heddiw.
