Lexus plug-in hybrid - y gêm berffaith? Lexus NX a 400h o dan y microsgop!

Roedd hi'n 2000 pan ryddhaodd Toyota y SUV cyntaf gyda dwy injan. Dyma'r hybrid plug-in Lexus RX cyntaf i gael ei ddynodi 400h. Roedd yn llawer mwy deniadol nid yn unig yn weledol, ond hefyd yn dechnegol. Gwnaeth y car chwyldroi'r agwedd at y segment newydd sef SUVs oherwydd dyma'r cyntaf i gael modur trydan ychwanegol. Fodd bynnag, nid dyma'r unig hybrid Lexus. Cyrhaeddodd ail genhedlaeth y Lexus NX 450h newydd ym mis Ionawr 2022.

Lexus + SUV + hybrid, neu rysáit ar gyfer llwyddiant

Y 400h yw gair cyntaf Toyota am SUVs hybrid, ond yn sicr nid dyma'r olaf. Ers hynny, mae'r ystod o beiriannau, mathau o gymarebau gêr, technoleg cynhyrchu batri, a hyd yn oed newid yn y modd gweithredu o'r unedau i gylchred Atkinson wedi'u newid yn gyson. Cyfrannodd hyn i gyd at y twf ym mhoblogrwydd y modelau a gynigir gan Lexus. Dechreuodd y hybrid plug-in gael ei osod nid yn unig ar SUVs. Ymddangosodd hefyd mewn limwsinau a cheir canol-ystod. Mae'n bryd edrych yn agosach ar y penderfyniad hwn.

Hybrid Lexus YN 300h - car llawn gwrthddywediadau

Mae'r car a gynhyrchwyd yn 2013-2016 yn enghraifft wych o gyfuniad nad yw'n gwbl lwyddiannus o brofiad gyrru gyda'r cysur o fod y tu mewn. Wrth gwrs, mae llawer yn dibynnu ar eich arferion presennol, h.y. brandiau car rydych chi wedi arfer â nhw. Mae'r hybrid a gynigir gan Lexus yn seiliedig ar injan 2,5-litr 223 km/h ac uned drydan gydag uchafswm trorym o 221 Nm. Mae hon yn set eithaf boddhaol, er cyflymiad o 8,4 eiliad. efallai ychydig yn siomedig.

Yn ôl defnyddwyr, mae'r Lexus IS 300h yn gar gyda chylch cul o gystadleuwyr. Yn wir, mae yna system lywio hynafol ar gyfer heddiw neu system sain nad yw'n syndod. Fodd bynnag, po hiraf y byddwch chi'n aros yng nghwmni'r car anfoesgar hwn, y mwyaf anodd yw hi i wahanu. Ac mae'r profiad gyrru yn cael ei wella gan yriant olwyn gefn a digon o bŵer.

Efallai y bydd llawer yn meddwl tybed a yw'r Lexus IS 300 h newydd yn werth ei brynu. Wel, i'r rhai sy'n chwilio am ddibynadwyedd, system hybrid lwyddiannus a chryn dipyn o le, dyma'r model delfrydol yn bendant. Yr unig anfantais yw tag pris y Lexus Hybrid, sydd, ar gyfer car o'i ddosbarth, yn dal ei hun. Gellir prynu copi mewn cyflwr da o fewn 80-90 zlotys.

Lexus plug-in hybrid - adolygiadau o geir eraill y brand

Wrth gwrs, nid yr hybrid a baratowyd gan Lexus a gyflwynir uchod yw'r unig enghraifft o ddyluniad llwyddiannus iawn. Ar y dechrau soniasom am y SUV 400h llwyddiannus iawn, ond nid dyna'r cyfan. Pa fodelau hybrid eraill sydd i'w gweld ar y farchnad?

Lexus NX - anhygoel yn ei ddosbarth

Mae'n werth edrych ar y Luxus hybrid yn y fersiwn NX. Pam? Mae hwn yn gynnig da iawn i bobl nad ydynt yn disgwyl gormod o le o groesfan ac sy'n benderfynol o'i ddefnyddio yn y ddinas a thu hwnt. Mae'r hybrid Lexus NX yn ddewis gwych ar gyfer car teulu i lawer o ddefnyddwyr. Yn wir, gall eich synnu gydag ychydig o weithrediad uchel o'r blwch gêr a udo'r injan, yn enwedig yn ystod cyflymiad sydyn o stop llonydd. Mae'r hybrid a baratowyd gan Lexus yn talu ar ei ganfed gyda gwydnwch a dibynadwyedd gwych. Ar ffyrdd anwastad, gall yr ataliad a'r tanc tanwydd cymharol fach fod ychydig yn anystwyth, ond rydych chi'n dod i arfer ag ef.

Mae gan y Lexus NX ddwy fersiwn, ac mae un ohonynt yn dal i gael ei gynhyrchu. Roedd fersiynau gasoline yn unig ar gael i yrwyr, yn ogystal â'r hybridau a ddisgrifir uchod. Mae'r model gasoline yn uned dwy litr gyda chynhwysedd o 238 hp. Ar gyfer y hybrid, defnyddiwyd uned 197-litr gyda 210 hp. a trorym XNUMX Nm.

Lexus CT - YN 200h

Yr hyn sy'n ddiddorol iawn, penderfynodd y brand moethus Toyota ryddhau'r car mewn fersiwn gryno. Wrth gwrs, rydym yn sôn am y Lexus CT hybrid gyda'r dynodiad 200h. Wedi'i gynhyrchu o 2010 i'r presennol, mae ganddo siâp corff diddorol a rhyfedd iawn. Yn ddiddorol, nid yw'r peiriannau a ddefnyddir ynddo yn caniatáu gyrru syfrdanol o gyflym, oherwydd mewn gwirionedd mae gan yr injan gasoline 1.8-litr allbwn o 98 hp. Ond mae'r modur ychwanegol gyda torque o 142 Nm yn darparu profiad gyrru dymunol. Yn gyffredinol, mae'r hybrid Lexus 200 h hefyd i mewn cerbyd rheilffordd yn gar wedi'i wneud yn dda iawn a ddylai eich cludo o bwynt A i bwynt B.

Mae'r hybrid Lexus yn drydanol. Pris copïau unigol

Rydych chi eisoes yn gwybod pa farn sydd gan yr hybrid a baratowyd gan Lexus. A beth yw ei bris? Wel, y rhataf fydd, wrth gwrs, compact, h.y. Lexus 200h o ddechrau'r cynhyrchiad. Os ydych chi am chwilio am fodel o'r fath ac nad ydych chi'n teimlo embaras gan filltiroedd o tua 200 cilomedr, gallwch chi ddod o hyd i gopi diddorol yn hawdd o fewn 000-40 mil. Ar y llaw arall, mae'r modelau 50 200h diweddaraf bron ddwywaith mor fawr.

Neu efallai nad oes gennych chi ddiddordeb mewn compact ac yn hela am groesfan neu SUV? Nid oes dim yn cael ei golli, gallwch ddewis o sawl bargen wych fel y Lexus NX 300h. Mae'r pris dros 110 ar gyfer modelau mewn cyflwr da. Yr eisin ar y gacen yw limwsîn Lexus LS V 500h sgleiniog. 359 hp o'r uned V6 ynghyd, wrth gwrs, y modur trydan, mae digon o bŵer ar gyfer taith weddus yn y limwsîn gwreiddiol hwn.

A yw'r exus hybrid gyda gyriant hybrid yn gweithio?

Mae'r hybrid a baratowyd gan Lexus yn cael adolygiadau da. Mae hefyd wedi sefyll prawf amser yn dda. Mae'n bwysig cofio bod pris uchel a gostyngiad bach yng nghost ceir ail-law yn arwyddion eich bod yn delio â modelau gwirioneddol wydn. Mae hyn yn golygu eu bod yn werth y buddsoddiad.