Teiars atal tyllau o Brigdestone.

Yn ystod Sioe Modur Tokyo, nid yn unig y mae dylunwyr modurol yn cyflwyno eu cynhyrchion newydd, ond hefyd darnau sbâr ac ategolion. Un ohonynt yw Bridgestone, sydd wedi cyflwyno'r arloesedd mwyaf yn y farchnad deiars yn y blynyddoedd diwethaf.

Mae teiars ceir wedi'u gwneud o gyfansoddyn rwber wedi bod yn cael eu defnyddio ers bron i ganrif. Fodd bynnag, mae gan eu dyluniad, yn seiliedig ar lenwi'r teiar ag aer (neu nwy arall), anfantais sylweddol. Roedd pob un ohonynt yn agored iawn i gael pigiad.

DARLLENWCH HEFYD

Teiars croeslin a rheiddiol - gwahaniaethau

Datgodio bws

Pan gyflwynodd Michelin y system PAX yn 2000, roedd llawer yn credu y byddai'n datrys y broblem ac yn dileu'r angen am deiar sbâr. Yn y pen draw, ni ddaliodd y dechnoleg hon ymlaen yn y farchnad. Roedd teiars rhedeg-fflat yn anystwyth iawn, a oedd yn lleihau cysur gyrru yn sylweddol ac yn cyfrannu at fwy o ddefnydd o danwydd. Ar ben hynny, mae'r mathau hyn o olwynion yn ddrutach na chymheiriaid "cyffredin".

Fodd bynnag, mae Bridgestone wedi cyflwyno teiar sy'n gallu chwyldroi'r farchnad olwynion modurol yn llwyr. Aeth y Japaneaid, a gwblhaodd eu cydweithrediad â Fformiwla 2010 ym 1, at ddylunio teiars mewn ffordd gwbl wahanol. Mae gan yr olwyn a welir yn y graff rwyll neu adain wedi'u gwneud o resin thermoplastig yn hytrach na'i llenwi ag aer. Nid yw hwn yn ateb hollol newydd. Roedd gan deiars a ddefnyddiwyd yn y gofod neu offer milwrol ddyluniad tebyg. Fodd bynnag, dyma'r tro cyntaf i deiar car teithwyr sy'n defnyddio'r dechnoleg hon gael ei gyflwyno.

Yn ddiddorol, gwnaed y teiar arloesol yn gyfan gwbl o elfennau wedi'u hailgylchu. O ganlyniad, gall ei bris hyd yn oed fod yn is na'r "rwberiaid" traddodiadol a ddefnyddir heddiw. Mantais arall y teiars Bridgestone newydd yw gyrru cysur. Diolch i elastigedd y resin, mae'r olwynion yn amsugno'r un faint o sioc â'r teiars llawn aer a ddefnyddiwyd hyd yn hyn. Ar ben hynny, maent yn cadw eu priodweddau trwy gydol y cyfnod gweithredu nes bod y gwadn wedi blino.

A fydd y teiars newydd yn cael eu cynhyrchu? Mae'n bosibl, er bod Bridgestone yn dweud mai dim ond prototeip ydyw.