Prynu Car Trydan Defnyddiedig: 5 Camgymeriad i'w Osgoi

Mae gan y cerbyd trydan sawl mantais. arwahan i hynny Mae cerbyd trydan (EV) yn llygru dair gwaith yn llai yn ystod ei gylch bywyd nag un thermol yn Ffrainc, un o'r manteision na ddylid ei anwybyddu yw bod gan gerbydau trydan gostyngiad arafach na cherbydau llosgi cyfatebol. Mae hyn oherwydd bod EVs yn colli gwerth ar gyfartaledd yn gyflym yn y ddwy flynedd gyntaf cyn i'r broses arafu'n sylweddol. Yna mae'n dod yn broffidiol prynu neu werthu cerbyd trydan ail-law (VEO). 

Felly, mae'r farchnad VEO yn ehangu, gan agor cyfleoedd gwych. Fodd bynnag, rhaid i chi aros yn wyliadwrus wrth brynu cerbyd trydan ail-law. Dyma ychydig o gamgymeriadau i'w hosgoi.

Car trydan wedi'i ddefnyddio: peidiwch ag ymddiried yn yr amrywiaeth a ddatganwyd gan y gwneuthurwr

Er bod ystod gychwynnol y cerbyd yn rhoi syniad o'r perfformiad y gellir ei gyflawni wrth brynu car newydd, gall yr ystod wirioneddol fod yn wahanol iawn hyd yn oed pan ystyriwn ddau fodel union yr un fath.

Ffactorau sy'n effeithio ar ymreolaeth yw:

• Nifer y beiciau a berfformiwyd
• Milltiroedd 
• Cyfweliad wedi'i gynnal
• Amgylchedd ceir: hinsawdd - parcio (tu allan neu y tu mewn)
• Dulliau codi tâl a ddefnyddir: mae taliadau pŵer uchel dro ar ôl tro neu godi tâl batri rheolaidd hyd at 100% yn fwy "niweidiol". Felly, argymhellir perfformio codi tâl araf hyd at 80%.

Cymerwch er enghraifft car trydan newydd gydag ystod o 240 km. Ar ôl sawl blwyddyn o yrru, gall ei ystod wirioneddol o dan amodau arferol fod tua 75%. Mae nifer y cilometrau y gellir eu gorchuddio bellach wedi cynyddu i 180 cilomedr mewn amodau cymedrol. 

I gael syniad o filltiroedd cerbyd trydan ail-law, gallwch ofyn am brawf a ddylai fod yn ddigon hir i allu defnyddio cerbyd â gwefr lawn ac amcangyfrif nifer y cilometrau a deithiwyd. Gan ei bod yn anodd dychmygu'r rhagdybiaeth hon, mae'n syniad da gofyn i weithiwr proffesiynol fel La Belle Batterie: SOH (Statws iechyd) sy'n gadael i chi wybod statws y batri. Mae La Belle Batterie yn darparu tystysgrif sy'n gadael i chi wybod a oes batri da yn y cerbyd trydan rydych chi'n edrych i'w brynu.

P'un a ydych chi'n prynu gan weithiwr proffesiynol neu unigolyn, gallwch ofyn iddynt roi'r wybodaeth hon i chi. Bydd y gwerthwr yn cyflawni diagnosteg batri mewn dim ond 5 munud, ac mewn ychydig ddyddiau bydd yn derbyn tystysgrif batri. Fel hyn bydd yn anfon tystysgrif atoch a gallwch ddarganfod am statws y batri.  

Ystyriwch wahanol ffyrdd o ail-wefru'ch batri

Waeth beth yw ansawdd neu fanylebau'r batri, weithiau mae dulliau codi tâl yn pennu'r dewis o'ch EV a ddefnyddir. Mae'r mwyafrif o fodelau lithiwm-ion yn gydnaws ar gyfer codi tâl cartref. Fodd bynnag, bydd angen i dechnegydd cymwys ddiagnosio'ch gosodiad trydanol i sicrhau bod eich gosodiad yn gallu trin y llwyth.

Gallwch hefyd osod y Blwch Wal i wefru'ch cerbyd trydan mewn diogelwch llwyr. 

Os ydych chi'n bwriadu codi tâl yn yr awyr agored, bydd angen i chi wirio a yw'r dechnoleg a ddefnyddir yn briodol i'ch cerbyd. Mae systemau terfynell fel arfer yn safonol Combo CCS neu CHAdeMO... Sylwch, o 4 Mai, 2021, gosod gorsafoedd gwefru pwerus newydd, yn ogystal â gorsafoedd gwefru newydd. nid oes angen bellach i osod safon CHAdeMO... Os yw'r rhwydwaith o'ch cwmpas yn cynnwys gorsafoedd gwefru cyflym 22 kW yn bennaf, dylech fynd am fodelau cydnaws fel y Renault Zoé. 

Gwiriwch y cebl gwefru a gyflenwir.

Rhaid i blygiau a cheblau gwefru ceir fod mewn cyflwr perffaith. Gall plwg bigog neu gebl dirdro ail-lenwi llai effeithiol neu hyd yn oed peryglus.

Pris car trydan ail-law 

Weithiau mae hysbysebion ar gyfer cerbydau trydan a ddefnyddir yn cynnwys tag pris, a all guddio pethau annisgwyl. Er mwyn osgoi cael eich twyllo, gofynnwch a yw cymorth y llywodraeth wedi'i gynnwys yn y pris. Efallai na fydd rhai cynhyrchion cynorthwyol yn berthnasol ar adeg eu prynu. Ar ôl derbyn y pris gwirioneddol, gallwch ddidynnu faint o gymorth sy'n briodol i'ch achos.

Peidiwch ag anghofio cost rhentu batri, os yw'n berthnasol.

Gwerthwyd rhai modelau cerbydau trydan yn unig gyda rhentu batri. Ymhlith y modelau hyn rydym yn dod o hyd i Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE neu Smart Fortwo a Forfour. Heddiw nid yw'r system rhentu batri bellach yn berthnasol ar gyfer bron pob model newydd. 

Os ydych chi'n prynu cerbyd trydan ail-law, gan gynnwys rhentu'r batri, gallwch brynu'r batri yn ôl. Meddyliwch eto i wirio'r olaf... Fe gewch chi tystysgrif sy'n tystio i'w statws iechyd a gallwch ei brynu yn ôl yn hyderus. Fel arall, bydd yn rhaid i chi dalu rhent misol. Mae swm y taliadau misol yn dibynnu ar fodel y cerbyd trydan a nifer y cilometrau na ellir mynd y tu hwnt iddynt.

Yn y tymor canolig, bydd yn sicr yn hawdd ystyried gyrru cerbyd trydan ail-law. Pan fydd batris yn cyrraedd capasiti uchel, er enghraifft 100 kWh, mae eu hyd oes yn cynyddu. Gyda modelau wedi'u gwerthu rhwng 2012 a 2016, byddai'n beryglus peidio â phrofi batri'r cerbyd. Felly byddwch yn wyliadwrus o sgamiau! 

Rhagolwg: Delweddau Krakenimages ar Unsplash