Diraddio llwyr: pam na ddylech chi ddechrau'r car ar unwaith ar ôl parcio hir

Gellir gosod car am sawl mis am amrywiaeth o resymau. Ond os yw absenoldeb hir y perchennog yn mynd i'r olaf, fel rheol, er budd, yna mae'n dioddef gwahanu'n galed iawn a gall fethu ar y daith gyntaf ar ôl amser segur hir. Beth yw'r peth cyntaf i'w wneud cyn cychwyn yr injan, wedi'i anafu gan hiraeth am y perchennog a thanwydd ffres?

Gadewch i ni ddechrau gyda'r ffaith bod gadael y car am dri i bedwar mis yn eithaf diogel. Y siom fwyaf a all aros amdanoch ar ôl i chi ddychwelyd yw batri wedi rhedeg i lawr, ar ôl ei wefru, gallwch ddechrau'r injan yn ddiogel a chychwyn tuag at gyflawniadau newydd. Ond os yw'ch car wedi sefyll am fwy na blwyddyn heb symud, yna cyn ymroi iddo ym mhob ffordd ddifrifol, mae'n werth ystyried nifer o bwyntiau.

Olew modur

Mae olewau modur, fel y gwyddoch, yn cynnwys sylfaen ac amrywiol ychwanegion sy'n cyflawni swyddogaethau amrywiol: iro, glanhau, darparu gludedd penodol, ymwrthedd i losgi allan, ac ati Ac os cânt eu storio yn y storfa becynnu am amser eithaf hir, yna ar ôl wrth weithio yn yr injan, mae eu priodweddau'n newid, ac felly mae'r oes silff yn cael ei leihau. Yn ogystal, mewn perthynas ag iraid a ddefnyddir, cysyniad o'r fath fel yr effaith delamination yn wir, pan fydd yn sicr, ffracsiynau trymach o'i gyfansoddion, yn ystod amser hir http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019-05 –13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/engine rest setlo. Mae cychwyn yr injan ar olew o'r fath fel marwolaeth.

Felly, mae'n ddoeth bod un o'r perthnasau neu ffrindiau yn ymweld â'ch car o bryd i'w gilydd ac yn "cerdded". Neu, ar y gwaethaf, dechreuwch a rhedwch yr injan yn y modd segur. Pan fydd yr olew yn gweithio, mae ei gydrannau mewn cyflwr da ac yn cael eu cymysgu'n weithredol. Fel arall, cyn cychwyn cyntaf yr injan ar ôl cyfnod hir o anweithgarwch, bydd yn rhaid newid yr olew.

Tanwydd

Mae tanwydd yn diraddio yn union fel olew. Fodd bynnag, mae gasoline yn cadw ei eiddo heb broblemau am hyd at ddwy flynedd, a thanwydd disel am hyd at flwyddyn a hanner. Felly eu gadael yn y tanc y car, gan adael am amser hir, nid ydych yn arbennig o risg unrhyw beth. Y prif beth yw llenwi'r tanc o leiaf ¾, ac yn ddelfrydol hyd at y gwddf - felly ni fydd anwedd yn ffurfio ynddo.

Batri

Ni fydd "diweithdra" hirfaith yn niweidio'r batri, ond bydd yn ei ollwng. Fodd bynnag, os gadawsoch yr allweddi i berthnasau a fydd yn cychwyn yr injan yn achlysurol, yna ni ddylech boeni am gyflwr y "batri". Neu gadewch iddynt wefru'r batri unwaith bob cwpl o fisoedd fel bod y car yn hollol barod i chi gyrraedd.

Morloi, bandiau rwber, tiwbiau

Os na fyddwch chi'n cychwyn yr injan, yna, yn ogystal ag olew, bydd hyn yn arwain at heneiddio, er enghraifft, morloi olew amrywiol - maen nhw'n syml yn sychu ac yn cracio. Bydd storio'r car yn segur yn y tymor hir hefyd yn golygu ailosod gasgedi, gwahanol rannau rwber, morloi a phibellau.

System Brake

Os ydych chi'n hoffi gyrru gweithredol, dylech wybod, yn ystod y llawdriniaeth, o dan ddylanwad tymheredd uchel, bod yr hylif brêc yn newid ei gyfansoddiad cemegol yn raddol. Mewn gwirionedd, felly, argymhellir “raswyr” i'w newid yn amlach. Mae'n werth cofio hyn hyd yn oed pan fyddwch chi'n gadael y car am amser hir. Yn ogystal â'r ffaith y gallai'r "brêc" ei ​​hun flino, mae'n tueddu i gronni lleithder, sydd, gyda phedalu gweithredol, yn berwi'n gyflym, a gall y breciau ddiflannu'n syml.

Ond hyd yn oed os yw'r breciau mewn trefn, mae'r disgiau brêc yn mynd yn rhydu mewn cyfnod byr iawn. Ac am flwyddyn o "ryg" bydd haen weddus iawn yn cronni. Felly, cyn i chi fynd allan ar y ffordd gyda thraffig trwm, mae'n ddefnyddiol gyrru ar gyflymder isel ar hyd stryd dawel, gan wasgu'r pedal brêc o bryd i'w gilydd fel bod y padiau'n ailorffen wyneb y disgiau brêc, gan adfer effeithiolrwydd y breciau.