Ataliadau car yn torri i lawr - pa rai sydd fwyaf cyffredin a faint rydyn ni'n eu trwsio
Mae ataliad sydd wedi'i ddifrodi mewn car yn gwneud ei hun yn cael ei deimlo gan ddirywiad mewn trin a churo o dan yr olwynion. Rydym yn cynghori ar sut i adnabod camweithio elfennau atal dros dro a faint mae'n ei gostio i'w trwsio.
Mae ataliad car yn fecanwaith sy'n cynnwys llawer o rannau sy'n gweithio gyda'i gilydd. Ei dasg yw cysylltu'r olwynion â gweddill y cerbyd. Yn y gaeaf, pan fydd mwy o dwll ar y ffyrdd nag arfer, mae'r cydrannau dampio yn fwy agored i niwed.
“Mae eu traul yn cael ei waethygu ymhellach gan dymheredd isel a halen, sy'n cael ei ysgeintio ar y ffordd. Mae llawer o elfennau atal yn cael eu gwneud o rwber a Teflon, sy'n caledu ac yn torri o dan amodau o'r fath, esboniodd Stanisław Plonka, mecanic ceir o Rzeszów.
Waeth beth fo'r gydran, y symptom mwyaf cyffredin o ataliad methu yw ratlau ger yr olwynion. Yr eithriad yw siocleddfwyr, y mae eu traul yn cael ei amlygu gan siglo'r car ar bumps. Nid yw gohirio ymweliad â mecanic ceir yn werth chweil. Dylech bob amser fynd i'r garej pan nad yw'r car yn ymddwyn yn normal. Dylai newidiadau mewn trin, ysgwyd, neu'r teimlad o arnofio ar dir anwastad fod yn bryder.
- Fel arfer ar gyfer diagnosteg mae'n ddigon i godi'r car ar jac. Gyda mynediad at yr ataliad, gall mecanig nodi ffynhonnell y broblem yn gyflym, meddai Plonck.
yn torri'r rhan fwyaf o'r amser
Pin - elfen sy'n cysylltu'r rociwr â'r migwrn llywio. Mae'n gweithio y tu ôl i'r olwyn drwy'r amser. Yr hyn sy'n ei boeni fwyaf yw bumps ar ddarn hir o'r ffordd, p'un a yw'r car yn mynd yn syth neu'n troi. Pris yn y siop: tua 40-60 zł. Mae'r gost amnewid tua PLN 30-60.
Diwedd gwialen clymu - gyfrifol am gysylltu'r migwrn llywio â'r offer llywio. Yr hyn nad yw'n ei hoffi fwyaf yw trechu tyllau yn y ffordd wrth droi. Pris yn y siop: tua 40-50 zł. Mae'r gost amnewid tua PLN 40.
Cyswllt Sefydlogi - wedi'i leoli rhwng strut McPherson a bar gwrth-rholio. Y peth gwaethaf yw gyrru trwy byllau yn ystod troadau a thro pedol. Pris yn y siop: tua 50-100 zł. Cyfnewid - tua 40-60 zł.
pendil - dyma'r brif ran y mae'r llwyni a'r pinnau wedi'u gosod ynddi. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn eu pwyso'n gyson, felly rhag ofn y bydd methiant, dylid disodli'r rociwr cyfan. Fodd bynnag, yn aml gellir disodli cydrannau unigol yn unigol. Pris yn y siop: tua 100-200 zł. Mae'r gost amnewid tua PLN 80-100.
sioc-amsugnwr - elfen sy'n gyfrifol am orchfygiad sefydlog o bumps gan geir. Y methiant sioc-amsugnwr mwyaf cyffredin yw datblygiad o olew neu nwy yn llenwi ei ganol. Mae gwisgo sioc-amsugnwr yn cael ei amlygu amlaf gan y car yn arnofio ar bumps. Fel arfer gall yr amsugnwr sioc wrthsefyll tua 80 mil yn hawdd. km. Mae'r pris yn y siop tua 200-300 zł y darn. Mae'r gost amnewid tua PLN 100 y darn.
