A yw'n bryd ailosod y car? Gwiriwch am arwyddion o gar sy'n heneiddio

Gallwch chi gysylltu â'r car. Mae pob perchennog car yn ymwybodol o hyn ac wedi bod yn gohirio'r penderfyniad i'w ddisodli ers amser maith. Yn anffodus, rhaid dod amser pan mae'n werth ffarwelio â'ch car annwyl. Mae hyn yn digwydd pan nad yw'r atgyweiriad yn rhoi canlyniad arbennig ac mae diffygion newydd yn ymddangos yn gyson, sy'n llwytho'r waled yn fawr. Pryd ddylech chi ystyried ailosod eich car? Gwiriwch!

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

• Pryd i amnewid car newydd?

• Pam mae cyrydiad mor beryglus i gar?

• Pryd mae atgyweirio ceir yn stopio talu ar ei ganfed?

TL, д-

Os yw'ch car wedi'i orchuddio â rhwd, bydd yn heneiddio'n araf. Gellir delio â ffocysau bach cyrydiad â mesurau gwrth-cyrydiad arbennig, ond efallai na fydd yn fuddiol ailosod elfennau fel fenders neu siliau. Mewn gwrthdrawiad, mae peiriant o'r fath yn lleihau'r parth crumple yn sylweddol. Yn ogystal, os yw systemau eraill y car yn methu yn aml, mae'r injan yn amsugno llawer iawn o ddefnydd olew a thanwydd yn sylweddol, mae'n bryd meddwl am ddisodli'r car gydag un newydd.

Cyrydiad yw prif elyn y car

Un o'r rhesymau mwyaf cyffredin pam mae gyrwyr yn penderfynu newid eu car yw oherwydd ymddangosiad rhwd ar gorff y car. Yn anffodus, llawer mae perchnogion ceir yn dal i'w anwybyddu. Mae hyn oherwydd, o'i gymharu â methiannau system dynamomedr peryglus neu fethiant injan, mae rhwd yn ymddangos yn gwbl ddiniwed. Mae'n bryd chwalu'r myth hwn - os gallwch chi ei weld ar wyneb y car. canolfannau cyrydiad sy'n cynyddu'n gyson, mae hyn yn arwydd bod mae'n bryd meddwl am ailosod y car.

Sut mae cyrydiad yn digwydd? Pan fydd mae'r metel yn dechrau ocsideiddio, mae rhwd yn ymddangos. Mae hyn yn arwydd bod mae'r wyneb yn dechrau dirywio, ac mae farneisiau amddiffynnol a ddefnyddir gan wneuthurwyr yn colli eu heiddo. Y rheswm am hynny crafiadau ar y corff Oraz effeithiau niweidiol halen ar ffyrdd, yn enwedig yn y gaeaf. Ar y ddechrau mae'n bosibl ymladd cyrydiad - mae'n ddigon i ofalu'n iawn am y paent a defnyddio cyfryngau gwrth-cyrydiad arbennig, y mae ei swydd tynnu rhwd Oraz darparu arwyneb bregus... Fodd bynnag, mae'n bwysig cofio hynny bydd y broses hon yn dirywio gyda defnydd parhaus o'r cerbyd.

Ar ryw adeg gall rhwd arwain at dyllau yng nghorff y car. Nid yw'n ymwneud ag edrychiadau yn unig, oherwydd mae'r ffenomen hon yn gwanhau tampio elfennau'r corff yn sylweddol. Mae hon yn broblem ddifrifol sy'n effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch - os bydd damwain.gallai'r car gael ei falu, oherwydd mae parth ei falu wedi'i wanhau'n sylweddol. Mae'n werth nodi hefyd, os yw'r cyrydiad wedi cyffwrdd ag elfennau yn y car, fel bwâu olwyn, fenders, tyllau drws, siliau Oraz gall raciau, sy'n lle'r eitemau hyn, fod yn sylweddol uwch na gwerth marchnad y cerbyd. Yna mae'n dda meddwl am brynu car newydd, oherwydd mae cyrydiad yn tueddu i ddychwelyd. Ar y llaw arall, os yw'r ffenomen cyrydiad hefyd yn effeithio ar yr ardal gyfagos injan, gan gynnwys llinynnau, rhaniadyn ogystal â hi ei hun lloriauyna mae'n well chwilio am gerbyd arall ar unwaith, oherwydd fel rheol nid yw disodli'r elfennau hyn yn gost-effeithiol o gwbl.

Cyflwr technegol - peidiwch â diystyru!

Dyma pam eu bod yn bodoli yn y farchnad siopau trwsio ceir Oraz gwasanaethau awdurdodedig, yn yr un lle i atgyweirio'r car rhag ofn iddo chwalu. Mae'r grisiau yn cychwyn wedyn pan fydd y car yn treulio mwy o amser yno nag yn garej y cartref. Felly, os yw cost atgyweirio car wedi cynyddu'n sylweddol, mae'n arwydd efallai mai'r opsiwn gorau fyddai ei ddisodli. Mae'n werth talu sylw arbennig i hyn. cydrannau crog, injan a'i gydrannau, blwch gêr, cydiwr Oraz trydan. Mae'r rhain yn feysydd sydd, os nad yn gweithio'n iawn, peryglu diogelwch y gyrrwr Oraz teithwyr ar y ffordd. Gallwch chi, wrth gwrs, benderfynu eu hatgyweirio, ond yn aml mae'n troi allan eu bod nhw byddai'r swm a werir ar saer cloeon yn ddigon ar gyfer car newydd.

Rhaid i chi gofio hyn bydd pob peiriant yn gwasanaethu ei hun ryw ddydd. Gallwch ei atgyweirio, ond nid yw bob amser yn gwneud synnwyr. Mae gyrru car o'r fath hefyd yn llwyr aneconomaidd. Mae'r injan wedi gwisgo allan yn amsugno llawer iawn o olew, a char gydayn defnyddio llawer mwy o danwydd na cheir effeithlon. Felly, weithiau mae'n werth gwneud penderfyniad dyn a phenderfynu ailosod y car, yn lle gwario ffortiwn ar adnewyddu'r hen un.

I'r gwrthwyneb, os Mae eich car mewn cyflwr da, peidiwch ag anghofio gofalu amdano... Gellir dod o hyd i lanhawyr corff arbenigol ac olewau injan yn avtotachki.com. Croeso

Gwiriwch hefyd:

Olew injan yn gollwng. Beth yw'r risg a ble i edrych am yr achos?

Diffygion nodweddiadol peiriannau gasoline. Beth sy'n torri i lawr amlaf mewn "gasoline"?

Sut i ymestyn oes car? 20 awgrym defnyddiol 

Torrwch ef allan,