Porsche 911 VS McLare 540C: Olwynion Eicon FACEOFF - Auto Sportive
Ceir Chwaraeon

Porsche 911 VS McLare 540C: Olwynion Eicon FACEOFF - Auto Sportive

Porsche 911 VS McLare 540C: Olwynion Eicon FACEOFF - Auto Sportive

Y Porsche 911 yw brenhines ceir chwaraeon bob dydd, ond mae McLaren yn benderfynol o'i physuro gyda'r 540C. Gadewch i ni weld a yw'n gweithio ar bapur.

Dau gar gwahanol iawn yw'r rhain, 911 a 540C... Ychydig o gyflwyniad sydd ei angen ar y Porsche 911: hwn yw'r car chwaraeon mwyaf soffistigedig a rhedadwy ar y farchnad, clasur bythol sy'n gwella ac yn gwella bob tro. Yno McLaren 540C, yn lle hynny, merch fach yw hi. Dyma'r car lleiaf pwerus a lleiaf drud yn y gyfres, gyda'r nod o fod yn chwaraeon - fwy neu lai - yn amlbwrpas.

Y genhedlaeth ddiwethaf 911, 992, mae wedi tyfu o ran maint ac wedi dod hyd yn oed yn fwy cyfforddus a chyfleus, ac, wrth gwrs, hyd yn oed yn gyflymach. Mae'r 540C yn fwy o gar super - o ran ffurf a phensaernïaeth - ond mae wedi'i dynhau a'i wneud yn fwy hydrin, o leiaf o'i gymharu â'i chwaer 570S.

Gadewch i ni edrych ar gymhariaeth o'r ddau gar gwych hyn ar bapur.

Mesuriadau

La Porsche 911 a McLaren 540C Rwy'n ymarferol hir yn gyfartal (452 a 453 cm), ond ar 185 cm lled a 130 cm UchderMae'r Porsche yn gulach ac yn fwy cyfforddus, yn enwedig wrth eistedd ac wrth symud. Mewn gwirionedd, mae McLaren yn talu am ei 201 cm o led a 120 cm o uchder oherwydd siâp y supercar.

Il cam Fodd bynnag, mae'r McLaren yn llawer hirach, 267cm yn erbyn 235cm yn unig ar gyfer y Porsche (felly mae'n fwy sefydlog). Mae'r Sais hefyd yn ysgafnach gan bron i 300 kg o'r taflunydd: 1360 kg yn erbyn 1660 ar gyfer y 911, llawer.

Pwer

Dwy galon wahanol: injan chwe-silindr fflat-chwech wedi'i gosod y tu ôl i'r echel gefn ar gyfer Porsche, V8 wedi'i leoli'n ganolog ar gyfer McLaren. Yn fanwl, mae'r 540C yn beiriant dau-turbo 3,8-litr sy'n cyflenwi 540 h.p. hyd at 7.500 o fewnbynnau a 540 Nm hyd at 3.500 o fewnbynnau.

Ar y llaw arall, mae injan chwe-silindr Porsche Peiriant 3,0-litr gyda 450 hp. am 6500 rpm a 530 Nm o dorque am 2.300 rpm.... Mae'r McLaren yn fwy pwerus, ond mae gan y Porsche bwer a torque ar adolygiadau llawer is.

O ran Pwerwaith, Porsche wedi'i gyfarparu â 8-cyflymder trosglwyddo deuol-cydiwr, tra'n dal i McLaren yn trosglwyddo deuol-cydiwr 7-cyflymder.

perfformiad

Rydyn ni'n dod i'r perfformiad. Mae'r McLaren ysgafnach a mwy pwerus yn ennill ar 0-100 km yr awr a'r cyflymder uchaf, ond mae'r Almaenwr yn amddiffyn ei hun yn dda.

3,5 eiliad a 320 km / awr ar gyfer 540C, 3,9 eiliad a 308 km / awr ar gyfer 911.

La McLaren, Rhaid imi ddweud, 30.000 ewro arall yn ddrytach (130.000 a 167.000)ond mae'r ddau wedi'u cynllunio i gael eu gweithredu a'u rheoli hyd yn oed wrth eu defnyddio o ddydd i ddydd.

Defnydd? O blaid yr Almaenwr: 9.1 l / 100 km yn erbyn i 10,7). Ddim yn ddrwg o ystyried y lluoedd dan sylw.

Ychwanegu sylw