Porsche Boxster 986 2.5 – ceir chwaraeon ail law – Ceir chwaraeon
Ceir Chwaraeon

Porsche Boxster 986 2.5 – ceir chwaraeon ail law – Ceir chwaraeon

Porsche Boxster 986 2.5 – ceir chwaraeon ail law – Ceir chwaraeon

La Porsche Boxster 986 yn gwneud ugain mlynedd, mae hyn yn golygu y gall gostio ychydig iawn o dreth stamp ac yswiriant; Ond peidiwch â gadael i hynny eich dychryn, nid yw'n hen fenyw o gwbl. Gellir gweld blynyddoedd, nid wyf yn gwadu. Efallai nad yw pawb yn hoff o'r goleuadau pen wy toredig hwn o'r Boxster cyntaf, ond os ychydig flynyddoedd yn ôl, roeddwn yn ei weld yn hen ffasiwn, nawr rwy'n ei hoffi. Ychydig fel y Mazda Mx-5, mae'r Boxster yn dod yn eiconig ymhlith y rhai "wedi arfer cydio". Am oddeutu 8.000-9.000 ewro, gallwch roi copi da yn y garej am tua XNUMX rubles. 140.000 km adnoddau. Efallai ei fod yn ymddangos fel llawer ohonyn nhw, ond mewn gwirionedd mae'r injan bocsiwr 2,5-litr yn "miwl" go iawn, sy'n gallu gyrru 250.000 km heb fatio amrant. Mae hynny oherwydd nad yw'n injan gref iawn: dim ond 204 hp sydd gan y Porsche Boxster cyntaf, ond mae'n ddigon i'w redeg ag ef 0-100 km / awr mewn 7 eiliad.

Nid yw'r Boxster yn union fel mellt ymladd, ond nid yw ei bwynt cryf erioed wedi bod yn bŵer llinell syth, ond sain injan, cydbwysedd siasi a phleser gyrru na all ond cerbyd canol-englyn ei ddanfon. Fodd bynnag, ar ôl 2000, ymddangosodd fersiwn S 3,2-litr gyda 252 hp. (gyda throsglwyddiad llaw 6-cyflymder yn lle cyflymder 5), ond mae'n anochel y bydd prisiau'n codi.

Rhaid dweud, fodd bynnag, fod y Boxster cyntaf i fod i godi yn y pris, felly mae'n werth gwario ychydig mwy ar fodel ansawdd: gallai fod yn fuddsoddiad da.

GAEAF MEWN GWALLT

Weithiau rydyn ni'n anghofio hynny Mae'r Porsche Boxster yn cynnig profiad awyr agored. Mae top y cynfas yn agor ac yn cau mewn dim ond 12 eiliad, sy'n eich galluogi i fwynhau sain yr injan 6-silindr yn llawn.

Mae hyn yn ei wneudmae'r peiriant yn addas ar gyfer unrhyw dymor a sefyllfa. Bydd yn apelio at selogion gyrru a'r rhai sydd wrth eu bodd yn cerdded. Nid yw'r olwyn lywio pedwar siaradwr yn ddymunol iawn edrych arni (ffasiwn y 90au), ond mae'n cuddio llywio uniongyrchol, manwl gywir a chyfathrebol.

Mae'r gafael yn wych, gormod i'w chwarae â gor-redeg, o leiaf ar lwybrau sych, hefyd oherwydd nad oes gwahaniaeth gwahaniaeth slip yn y 986 2.5.

Fodd bynnag, nid oes raid i chi fynd i'r ochr i fwynhau'r dogn cefn, ac mae gan y Boxster, er iddo wneud ychydig flynyddoedd yn ôl, yr un sgiliau gyrru a chydbwysedd â'r 718au modern. Os oes gennych chi'r arian i'w sbario. ..

Ychwanegu sylw