Gyriant prawf Porsche Cayenne 2015: lluniau a gwybodaeth swyddogol - Rhagolwg

Porsche Cayenne: enw “trwm”. StuttgartAc nid yn unig yn ôl ei faint, os nad yn ôl y niferoedd y mae wedi'u cyrraedd er 2002, blwyddyn ei eni.

Cenhedlaeth I: 276.000 303.000 o unedau wedi'u gwerthu; Ail genhedlaeth: 600 o ddanfoniadau. Y cerbyd cyfleustodau chwaraeon moethus o Stuttgart, gyda bron i XNUMX cerbyd yn cael ei ddefnyddio ledled y byd, yw blaen gwaith y Tŷ. Porsche.

Am y rheswm hwn, mae'r ailgychwyn newydd a gyflwynwyd yn parhau i fod yn driw i'r lineup yn ddigyfnewid, gan ymdrechu i gynnal ei safle blaenllaw yn y farchnad. Efallai na fydd ond yn ildio i'w chwaer fach, Macanwedi ei eni gyda'r nod o ddod yn rhif un (trwy werthiannau) yn y teulu.

Mae tair conglfaen i'r genhedlaeth newydd Porsche Cayenne 2015: gwell dyluniad, mwy o effeithlonrwydd injan ac offer safonol estynedig.

Mae newyddion mawr arall ar gyfer y lineup yn ymwneud â dyfodiad fersiwn hybrid newydd o'r Cayenne S E-Hybrid2, y trydydd. Плагин teuluoedd â E-Hybrid Panamera S. e 918 Ysbïwr.

Arddull wedi'i fireinio

Ffurfiau'r Porsche newydd Cayenne 2015 maent yn newid, ond ychydig. Diweddariad arddull trylwyr a meddylgar sydd serch hynny yn rhoi golwg fwy coeth, soffistigedig a lluniaidd i'r SUV Teutonig mawr.

Mae'r pen blaen, bwâu olwyn blaen a chwfl injan yn hollol newydd. A hefyd mae asennau'r cymeriant aer ochr, sydd wedi'u lleoli i'r dde ac i'r chwith o flaen y car, yn trosglwyddo aer i'r peiriant oeri yn effeithlon.

Yna nodweddir y tu allan gan y prif oleuadau bi-xenon sy'n dod yn safonol ar y modelau sylfaen a S, mewn techneg arnofio nodweddiadol gyda phedwar LED. Ar y llaw arall, ar ben ystod Cayenne Turbo, rydym yn dod o hyd i'r prif oleuadau LED, sy'n cynnwys fel safon System Goleuadau Dynamig Porsche (PDLS).

Yn olaf, o ran y tu mewn, mae'r prif arloesiadau yn ymwneud yn anad dim â sedd y gyrrwr gydag olwyn lywio chwaraeon newydd â thri siaradwr, wedi'i hysbrydoli gan yr hypercar 918 Spyder. Mae'r seddi cefn hefyd wedi'u hailgynllunio i fod yn fwy ergonomig.

Porsche Cayenne S E-hybrid, plwg trydydd cartref

La E-Hybrid Porsche Cayenne newydd-deb mwyaf y genhedlaeth newydd. Gyda batri 10,8 kWh a modur trydan 95 hp. gall deithio hyd at 36 km mewn modd trydan. Y cyflymder uchaf y gellir ei gyflawni wrth yrru heb allyriadau sero yw 125 km / awr.

Mae'r modur trydan yn cael ei baru i V6 tair litr sy'n datblygu 333 hp am gyfanswm o 416 hp. ar 5.500 rpm ac uchafswm trorym o 590 Nm yn yr ystod o 1.250 i 4.000 rpm. Gyda'r gosodiad hwn, mae'r hybrid plug-in Cayenne newydd yn cyflymu o 0 i 100 km (h mewn 5,9 eiliad ac yn cyrraedd cyflymder uchaf o 243 km / h. Heb os, defnydd yw ei bwynt cryf, y gwerth datganedig yw 3,4 l / 100 km ( gydag allyriadau CO79 2 g / km).

Ar gyfer gweddill ystod yr injan, mae mwy o bŵer a torque yn mynd law yn llaw â defnydd is.

Mae'r injan twin-turbo 6-litr V3,6 o'r Porsche Cayenne S bellach yn datblygu 420 hp. am 6.000 rpm, sef 20 hp. yn fwy na'r un presennol. Mae'r defnydd cyfartalog yn 9,5 l / 100 km, sy'n golygu bron i litr yn llai na'r "hen" V8 Cayenne S. 5,5 eiliad yw'r amser y mae'n ei gymryd i gyrraedd 100 km/h o'r cyfnod segur (5,4 eiliad gyda'r pecyn Sport Chrono), sy'n lleihau'r amser 0,4 eiliad. O'r diwedd, mae'r cyflymder uchaf yn stopio ar 259 km/h.

Pwerus 4,8-litr 520 hp wedi'i gynllunio ar gyfer y Cayenne Turbo, tra bod y Cayenne Diesel yn datblygu 262 hp. am 4.000 rpm, a'r Diesel Cayenne S gyda 385 hp. mae ganddo dorque angheuol o 850 Nm.

Prisiau ar gyfer y Cayenne newydd. Yn yr Eidal o Hydref 11

Bydd y modelau Cayenne newydd yn mynd ar werth o 11 Hydref 2014. Diesel Cayenne a gynigir yn yr Eidal 69.784 ewro, la Cayenne S. a Ewro 84.058, Cayenne S Diesel a Ewro 86.010 и Cayenne Turbo a 133.468 ewro.

La Cayenne S E-Hybrid ar Werth Ewro 85.553Felly mae'r pris yn unol â phris Diesel Cayenne S a thua 1.000 ewro yn llai na'r Cayenne S Hybrid cyfredol.