Y beic cywir ar gyfer merch - modelau, manylebau a meini prawf dethol

Mae'n bosibl bod dewis beic i ferch yn llawer haws nag i ddyn. O ble y daeth y cais hwn? Nid oes rhaid i ferched ar ddwy olwyn brofi eu gwerth gyda'r peiriant hwn. Nid ydynt ychwaith yn poeni am ddangos eu bod yn gyflymach na bod gan eu beic fwy o geffylau neu injan fwy. Mae hwn yn ddull gwahanol iawn na'r dynion, sydd mewn llawer o achosion yn cael eu harwain gan yr arwyddair "boed yn dew ai peidio."

Beic modur i fenyw - pam mae cymaint o weiddi amdano?

Wrth edrych trwy fforymau Rhyngrwyd, mae'n debyg eich bod wedi darganfod (gadewch i ni gyfeirio'r testun hwn tuag at y rhyw deg) bod beic modur i ferch o reidrwydd yn 125 neu uchafswm o 250, ac yn ddelfrydol - sgwter bach Pam fod dynion mor undduwiol eu barn am geir i ferched, ac ar ôl cael trwydded maent yn gyrru CBR600 neu R1?

Beic modur i ferch - dim mwy o stereoteipiau

Rhywle yn ddwfn y tu mewn i'r cyhyr pwysicaf mae'r meddwl bod merched yn fregus ac yn rhy wan i yrru cerbydau dwy olwyn cryf. Wrth gwrs, mewn llawer o achosion, yn gorfforol, mae'r rhyw deg mewn gwirionedd yn israddol i ddynion. Fodd bynnag, nid yw hyn yn golygu y dylai menywod o reidrwydd reidio beiciau modur bach. Wedi'r cyfan, ni fyddant yn codi offer nac yn ei lusgo i fyny'r grisiau.

Beic modur i ferch - beth sy'n bwysig wrth ddewis?

Dau beth allweddol yw data corfforol a phrofiad (sgiliau yn bennaf). Mae cynhyrchwyr yn dringar iawn pan fyddant yn rhyddhau eu dyluniadau. Nid ydynt yn cyfyngu ar y fanyleb bod un beic ar gyfer merch a'r llall ar gyfer bachgen yn unig. Pe bai gan eu defnyddwyr y dull hwn yn unig ...

Cyngor sylfaenol i feicwyr modur.

Nid yw'n ffaith na allwch chi fod yn fenyw filigree am beiriant trwm. Mae'n llawer pwysicach addasu uchder y sedd i weddu i'ch corff. Mae llawer o feicwyr wedi canfod ei bod yn haws cynnal y safle cywir mewn HD isel a thrwm nag mewn enduro uchel ac ysgafn. Felly cyn prynu dwy olwyn, eisteddwch arno i weld a yw'ch traed llawn yn cyrraedd y ddaear.

Beic modur i fenyw? Mae angen ymarfer ar bob rhyw!

Yr ail beth am feiciau merched yw crefftwaith. Os ydych chi'n newydd i chwaraeon moduro ac wedi cael trwydded i'w yrru yn ddiweddar, bydd yn haws i chi feistroli'r peiriannau llai pwerus. Mae hyn yn berthnasol nid yn unig i fenywod, ond i bob beiciwr modur newydd. Fodd bynnag, yn aml mae dynion ar ôl y cwrs yn meddwl eu bod yn gwybod sut i reidio'n dda ac yn barod am “chwaraeon” pwerus neu'n noeth.

Y beic cyntaf i ferch - addaswch ef i'ch anghenion

Pa feic dechreuwr i'w ddewis os ydych chi'n cychwyn ar eich antur? Mae beic modur ar gyfer merch yn aml yn cael ei ddewis ar gyfer anghenion penodol. Meddyliwch am ble a pha mor aml y byddwch chi'n marchogaeth, ac a fyddwch chi'n mynd ag ef i'r coleg, i'r gwaith, neu i fyffins, neu am oriau hir yn cymudo.

Gan gymryd hyn i gyd i ystyriaeth, fe welwch y gallwch chi mewn egwyddor ddewis sgwter (er enghraifft, Lambretta), mordaith (Varadero) neu hyd yn oed car noeth (CB 500). Nid oes dim yn y ffordd o fynd y tu ôl i'r olwyn o Rifyn Antur Suzuki V-Strom 650.

Pa feic modur i fenyw - rhai awgrymiadau diddorol

Gadewch i ni ddechrau busnes, oherwydd mae'n debyg eich bod chi yma i chwilio am feic diddorol i chi'ch hun, ac i beidio â darllen a oes gan ddynion yr hawl i ddweud wrthych beth i'w reidio. Isod fe welwch nifer o fodelau a fydd yn profi i fod yn gymdeithion dymunol. Yn eu plith mae yna wahanol fathau:

• mordaith;
• noeth;
• enduro;
• beic chwaraeon.

Yamaha Virago 535

Gadewch i ni ddechrau gyda'r mordaith y mae galw mawr amdano, sy'n cael ei ystyried yn ffrind cywir i'r rhyw deg. Gellir ei ddefnyddio hyd yn oed fel beic modur ar gyfer merch fer, oherwydd mae ei sedd wedi'i lleoli ar uchder o 720 mm. Hefyd, nid yw'n feic arbennig o drwm gan ei fod yn pwyso llai na 200kg (197kg i fod yn fanwl gywir). Nid yw'r cyflymder uchaf yn fwy na 160 km / h, a phŵer yr uned V2 yw 44 hp.

Anghenfil Ducati 696

Rydym yn parhau i fod yn y categori beiciau modur ar gyfer merched byr, ond yn fwy profiadol. Mae gan y Ducati mawr noeth sedd isel (770mm o'r ddaear) a llai o bwysau na'r mordaith a ddisgrifiwyd yn flaenorol (185kg). Pwer uchel ar 80 hp yn ei gwneud yn bendant yn awgrym i'r rhai ohonoch sydd ag ychydig mwy o sgil yn barod.

BMW G 650 GS

A nawr mae'n amser ar gyfer yr enduro teithiol, y beic i'r ferch sydd eisiau mynd mor bell â phosib. Cynnig da iawn hyd yn oed ar ddechrau antur ar ddwy olwyn. Pam? 48 hp, V-uchafswm ar 169 km/awr, 191 kg o bwysau cerbyd gorffenedig ac uchder sedd o 750 mm. Mae antur yn dysgu nid yn unig gyrru mewn llinell syth a throi ar ffyrdd palmantog, ond hefyd ymddygiad ar raean a golau oddi ar y ffordd.

Kawasaki Ninja 250R

Rydyn ni'n newid y pŵer, ond nid yw hyn yn golygu ein bod ni'n gostwng y tôn. Mae 33 yn gyflwyniad i fyd chwaraeon ar gyfer menywod a dynion (er na fydd pob un ohonynt am gyfaddef hynny). Gan gynnwys Kawasaki 250 hp ac mae'r pwysau isel iawn yn creu profiad gyrru anhygoel er mai dim ond chwarter bach ydyw. Mae'r Ninja XNUMX R yn faddeugar a gall fod yn sbringfwrdd gwych ar gyfer peiriannau mwy pwerus.

Beth yw beic ysgafn i ferch?

Os ydych chi am fynd i mewn i gar ysgafn ac ystwyth, fe welwch rai bargeinion gwych isod.

Suzuki DR-Z 400

Un o'r rhai gwannaf (dim ond ar yr olwg gyntaf), ond hefyd beiciau modur supermoto ysgafn yn ei ddosbarth. Mae hyn yn rhoi ystwythder anhygoel i chi yn y ddinas, ni waeth pa mor fawr yw'r tagfa draffig o'ch blaen. Byddwch yn gwasgu (yn fwy manwl gywir - llithro) rhwng rhwystrau yn gyflym iawn. Mae hwn yn feic ar gyfer merch nad yw'n ofni troadau cyflym, ac ar yr un pryd yn cyfrif ar injan ddibynadwy a phwerus.

Ebrill RS125

Er bod y pren mesur yn edrych fel llethr llithrig, nid yw mewn gwirionedd. Pam? Wel, dim ond peiriant sy'n ymddangos fel pe bai'n gwneud llawer o sŵn allan o ddim yw'r un-strôc dwy-silindr hwn. Rydych chi'n cael 15 hp fel arfer. a'r un nifer o newtons. Ond mae ymweliad â'r gwasanaeth yn ddigon i ddatgloi 10 km arall. Ac mae hynny'n gwneud y peiriant 115kg yn ffrind gorau i chi.

Honda Rebel 250

Ar y diwedd, rydym yn cynnig Honda hardd gydag injan dwy-silindr a phwysau ymylol o 141 kg. Yn bwysicach fyth, mae uchder y sedd yn llai na 700mm, felly yn bendant yn feic ysgafn i ferch. Ar yr un pryd, mae ganddo injan braidd yn frisky gyda chynhwysedd o 17,5 hp. Gyda chymaint o bwysau a dimensiynau'r beic modur, mae hwn yn ganlyniad eithaf digonol.

Ni ddylai'r rhyw deg yrru ceir llai deniadol. Felly, mae bron pob beic modur ar gyfer merched a ddisgrifir gennym ni yn feiddgar, yn gyflym ac yn edrych yn wych. Felly pa feic fyddwch chi'n ei ddewis? Byddwch yn bendant yn gwneud y penderfyniad cywir, oherwydd mae profiad yn dangos nad oes gan feicwyr modur synnwyr cyffredin. taith hir!