Gwyliau 2015. Gwirio cyflwr y car cyn gadael [fideo]

Mae adroddiad AC Nielsen yn dangos bod 60 y cant. Mae'n well gan y Pwyliaid sy'n mynd ar wyliau deithio mewn car. Fodd bynnag, mae arbenigwyr modurol yn pwysleisio, er bod car yn ddull cludo cyfleus, y gall dorri i lawr ar yr eiliad fwyaf amhriodol. Felly, cyn taith hir, mae'n werth gwirio ei gyflwr technegol, offer a phrynu polisi priodol.

Mae'r rhai sy'n dewis car fel eu cyfrwng cludo ar gyfer eu gwyliau yn cyfaddef ei fod yn rhoi mwy o ryddid iddynt deithio a'r gallu i gyrraedd hyd yn oed y mannau twristaidd lleiaf. Hefyd, gallwch fynd â chymaint o fagiau gyda chi ag y dymunwch, ac mae'n gyfleus i brynu mwy tra ar wyliau.

- Y car yw'r dull trafnidiaeth mwyaf poblogaidd o hyd a ddewiswyd gan Ewropeaid ar wyliau. Ymhlith Pwyliaid, mae'n cael ei ddewis gan 60% oherwydd ei fod yn rhoi rhyddid a hyblygrwydd iddynt. Rydyn ni wrth ein bodd yn teithio gyda'n cyd-fudd a theithio i wledydd cyfagos, meddai Przemysław Trzaskowski, arbenigwr yn Bridgestone, wrth Newseria Lifestyle.

Mae Przemysław Trzaskowski yn pwysleisio bod gyrwyr cynllunio llwybr yn aml yn anghofio gwirio cyflwr technegol y car cyn mynd ar wyliau. A dyma, mewn gwirionedd, y cwestiwn pwysicaf, oherwydd dim ond car defnyddiol a fydd yn sicrhau taith ddiogel.

Gadewch i ni edrych o dan y cwfl a gwirio'r lefelau olew, hylif rheiddiadur a hylif golchi. Mae'n werth ychwanegu remover sy'n cael gwared ar bryfed, oherwydd ar y tymheredd hwn maent yn ei gwneud hi'n anodd ei weld. Dylem hefyd fod â diddordeb mewn prif oleuadau, troi signalau, gwirio a yw popeth yn gweithio'n iawn,” meddai Przemysław Trzaskowski.

Wrth deithio, mae angen i chi fod yn barod am unrhyw bethau annisgwyl, felly dylech roi sylw i'r manylion lleiaf.

- Mae'r offer y tu mewn i'r cerbyd yn bwysig - diffoddwr tân, triongl, festiau adlewyrchol. Mae gan rai gwledydd reolau eithaf llym o ran yr elfennau hyn. Bydd y gwiriadau bach hyn yn ein galluogi i sicrhau bod popeth mewn trefn gyda'n car, ac felly osgoi straen a chymhlethdodau diangen ar y llwybr, yn ôl Przemysław Trzaskowski.

Mae astudiaethau'n dangos bod 78 y cant. mae gan gerbydau yn Ewrop deiars anghywir neu deiars wedi'u tanchwyddo neu wadn sydd wedi treulio'n ormodol.

- Yn gyntaf oll, mae'n werth gwirio a ydym yn gyrru ar deiars gaeaf, oherwydd. maent yn cynyddu'r defnydd o danwydd ac mae eu pellter stopio yn 30%. hirach. Rhaid chwyddo teiars, fel arall maent yn ymyrryd â symud a brecio. Mae hefyd yn werth gwirio dyfnder y gwadn. I wneud hyn, mae angen i chi ddefnyddio cownter neu fewnosod darn arian pum zloty. Pan fydd y ffin arian yn diflannu, mae'n golygu bod popeth mewn trefn, eglura Przemysław Trzaskowski.

Wrth ddewis car dramor, mae angen i chi gymryd yswiriant ychwanegol a chofiwch y gall y rheolau mewn gwledydd eraill fod yn wahanol i'r rheolau yn ein gwlad. Er enghraifft, yn Awstria a'r Almaen y tu allan i ardaloedd adeiledig, mae terfyn o 100 km/h yn aml yn berthnasol.