Ffiwsys tiggo ceirios

Mae'r bloc gosod ffiws a ras gyfnewid (bloc) wedi'i leoli yn adran yr injan (OS)

Cynllun 1. Trefn rhifo'r cysylltiadau yn amodol ym mloc y bloc mowntio o ffiwsiau a rasys cyfnewid sydd wedi'u lleoli yn adran yr injan (OU) (ar gyfer lleoliad a graddfeydd y ffiwsiau, gweler yr is-adran "Mowntio blociau").

Mae'r bloc mowntio ffiws a ras gyfnewid wedi'i leoli (bloc) o dan y panel offeryn (UV)

Cynllun 2. Yn ôl y rhif amodol y cysylltiadau ar y bloc y ffiws a ras gyfnewid bloc mowntio lleoli o dan y panel offeryn (UV) (ar gyfer lleoliad a dosbarthiad y ffiwsiau, gweler yr is-adran "Mowntio blociau").

Cynllun 3. System ar gyfer cychwyn yr injan a gwefru'r batri: 1,2, 3, 4, 6 - ffiwsiau; 5 - switsh pŵer (clo); 7 - ras gyfnewid cychwynnol; 8 - dechreuwr; 9 - generadur; 10 - batri; 11 - blwch ffiwsys ychwanegol

Cynllun 4.

System rheoli injan electronig: 1-9 - ffiwsiau; 10 - coil tanio; 11 - synhwyrydd crynodiad ocsigen diagnostig; 12 - synhwyrydd rheoli crynodiad ocsigen - falf solenoid purge adsorber; 14 - ECU; 15 - synhwyrydd cyflymder cerbyd; 16 - switsh llywio pŵer; 17 - synhwyrydd sefyllfa sbardun; 18 - synhwyrydd tymheredd oerydd; 19 - falf segur; 20 - synhwyrydd curo; 21 - sgrin harnais gwifrau synhwyrydd; 22 - synhwyrydd sefyllfa crankshaft; 23 - pwmp tanwydd trydan; 24 - ras gyfnewid y prif gefnogwr oeri; 25 - gefnogwr oeri ychwanegol; 26 - prif gefnogwr oeri; 27 - synhwyrydd tymheredd; 28, 29, 30, 31 — ffroenellau ; 32 - cyfnewid pwmp tanwydd trydan

Cynllun 5. Panel offeryn: 1.2 - ffiwsiau; 3 - panel offeryn; 4 - newid lamp larwm brêc parcio; 5 - synhwyrydd synhwyrydd lefel hylif brêc; 6 - synhwyrydd pwysedd y dadansoddwr lefel oerydd; 7 - synhwyrydd lefel oerydd dangosydd; 8 - synhwyrydd lefel tanwydd ychwanegol; 9 - synhwyrydd lefel tanwydd

Cynllun 6. System diogelwch goddefol: 1 - ffiws; 2- uned rheoli a diagnostig electronig; 3 - pretensioner gwregys diogelwch gyrrwr; 4 - pretensioner gwregys diogelwch teithiwr blaen; 5 - modiwl bag aer teithwyr; 6 - modiwl bag aer gyrrwr; 7 - cysylltydd troi ar y golofn llywio

Cynllun 7. System frecio gwrth-glo (ABS): 1 - ffiws; 2- synhwyrydd arafiad; 3- bloc hydroelectroneg; 4-synhwyrydd yr olwyn gefn dde; Olwyn chwith cefn 5-synhwyrydd; 6 - synhwyrydd olwyn flaen dde; 7 - synhwyrydd blaen olwyn chwith

Cynllun 8.

Goleuadau allanol a mewnol y car: 1 - switsh lamp niwl cefn; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - ffiwsiau; 3 - ras gyfnewid lamp niwl cefn; 4 - ras gyfnewid lamp niwl; 5 - switsh lamp niwl; 9 - y ras gyfnewid o lampau o oleuadau dimensiwn; 10 - ras gyfnewid trawst isel; 12 - ras gyfnewid trawst uchel; 14 - rheoli disgleirdeb y backlight clwstwr offeryn; 15 - rheolydd electrocorrector headlight; 16 - cywirwr trydan y prif oleuadau cywir; 17 - blocio prif oleuadau i'r dde; 18 - cywiro trydan y prif oleuadau chwith; 19 - golau blaen y bloc chwith; 20 - switsh goleuadau awyr agored; 21 - goleuo'r switsh signal golau; 22, 23 - goleuadau marciwr blaen; 24, 25 - goleuadau plât trwydded; 26, 27 - goleuadau cefn; 28, 29— goleuadau niwl; 30, 31 — lamp niwl tu cefn

• Cynllun 9. Larwm sain a golau, gwresogi sedd trydan a chysylltydd diagnostig: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - ffiwsiau; 5 - switsh stoplight; 6 - switsh wrth gefn; 7 - goleuadau blwch llwch; 9 - ail-drosglwyddo signalau sain; 10 - cysylltydd troi; 12 - switsh ar gyfer gwresogi sedd y gyrrwr; 13 - switsh gwresogi sedd teithiwr; 15 - cysylltydd diagnostig; 16- elfen wresogi sedd teithiwr; 17 - elfen gwresogi sedd y gyrrwr; 18 - signalau sain; 19- switsh signal sain; 20 - switsh backlight blwch llwch; 21 - goleuo 22 - soced ar gyfer offer trydanol ychwanegol; 23 - goleuadau bacio; 24 - goleuadau brêc; 25 - golau brêc ychwanegol
• Cynllun 10. Sychwyr a golchwyr y windshield a'r ffenestr gefn: 1.2 - ffiwsiau; 3 - switsh sychwr sgrin drws cefn; 4 — modur trydan golchwr gwydr drws cefn; 5 - lleihäwr modur sychwr drws cefn; 6 - ras gyfnewid rheoli sychwr; 7 - switsh sychwr sgrin a golchwr; 8 - cysylltiadau'r switsh golchwr windshield; 9 - modur gêr golchwr windshield, modur gêr sychwr
• Cynllun 11. Gyriant trydan o ddrychau cefn allanol: 1 - teclyn rheoli o bell ar gyfer drychau golwg cefn ochr; 2 - ffiws; 3 — y drych cefn allanol cywir; 4 — y drych cefn allanol chwith
• Cynllun 12. Corff uned rheoli trydanol: 1 - lamp ar gyfer goleuo blaen y caban; 2 - llusern o oleuo rhan ganolog y salon; 3 - llusern o oleuo rhan gefn y salon; switsh gwresogi gwydr drws cefn; 5, 6, 7, 8, 12, 13 — ffiwsiau; 9 - lamp goleuo switsh tanio; 10 - synhwyrydd ar gyfer presenoldeb allwedd yn y clo tanio; 11 - dyfais signalau larwm - lleihäwr modur y gyriant clo drws blaen chwith; 15 - lleihäwr modur y gyriant clo y drws ffrynt dde; 16 - lleihäwr modur y gyriant clo y drws cefn chwith; 17 - modur-lleihäwr gyriant clo'r drws cefn cywir; 18 - modur-lleihäwr y gyriant clo tinbren; 19 - switsh larwm drws agored; 20 - switsh larwm; 21 - uned rheoli trydanol 22, 23, 24 - dangosyddion cyfeiriad starbord; 25, 26, 27 - goleuadau'r dangosydd cyfeiriad ochr chwith; 28 - switsh golau yn y drws ffrynt chwith; 29 - switsh golau ar ochr dde'r drws; 30 - switsh golau ar y tinbren; 31 - swnyn rhybudd; 32 - switsh ar gyfer dangosydd y bwcl gwregys diogelwch unfastened; 33 - switsh agor tinbren; 34 - pamp o ddyfais signalau drws agored; 35 - newid i agor y drws ffrynt cywir; 36 - switsh ar gyfer agor y drws cefn chwith; 37 - switsh ar gyfer agor y drws cefn cywir; 38 - lamp signal y tsoa drws agored; 39 - switsh ar gyfer agor y drws ffrynt chwith; 40 - elfen wresogi gwydr drws cefn 32 - switsh dangosydd bwcl gwregys diogelwch; 33 - switsh agor tinbren; 34 - pamp o ddyfais signalau drws agored; 35 - newid i agor y drws ffrynt cywir; 36 - switsh ar gyfer agor y drws cefn chwith; 37 - switsh ar gyfer agor y drws cefn cywir; 38 - lamp signal y tsoa drws agored; 39 - switsh ar gyfer agor y drws ffrynt chwith; 40 - elfen wresogi gwydr drws cefn 32 - switsh dangosydd bwcl gwregys diogelwch; 33 - switsh agor tinbren; 34 - pamp o ddyfais signalau drws agored; 35 - newid i agor y drws ffrynt cywir; 36 - switsh ar gyfer agor y drws cefn chwith; 37 - switsh ar gyfer agor y drws cefn cywir; 38 - lamp signal y tsoa drws agored; 39 - switsh ar gyfer agor y drws ffrynt chwith; 40 - elfen wresogi o wydr o ddrws cefn
• Cynllun 13. Gyriannau trydan ffenestri ochr y car: 1 - yr uned reoli ganolog ar gyfer ffenestri trydan; 2 — newid rheolaeth rheolydd ffenestri blaen drws dde; 3- switsh ffenestr pŵer y drws cefn chwith; 4 — newid rheolaeth rheolydd electrowindow y drws cefn dde; 5 - corff uned rheoli trydanol; 6 - ffenestr pŵer y drws cefn dde; 7 - codwr ffenestr modur-lleihäwr drws cefn chwith; 8 - gearmotor y ffenestr pŵer y drws ffrynt dde; 9 - lleihäwr modur rheolydd ffenestr y drws blaen chwith
• Cynllun 14. Systemau awyru, gwresogi ac aerdymheru: 1, 2, 3, 4 - ffiwsiau; 5 - ras gyfnewid ar gyfer rheoli modur trydan y gefnogwr compartment teithwyr; 6 - switsh ar gyfer dwyster y cyflenwad aer i'r compartment teithwyr; 7 - gwrthyddion ychwanegol; 8 - modur gefnogwr mewnol; 9 - y ras gyfnewid y modur trydan y gefnogwr salon; 10 - electromagnet y cydiwr ar gyfer troi ar y cywasgydd aerdymheru; 11 - ffiws; 12- ras gyfnewid ar gyfer troi'r cywasgydd ymlaen; 13 - synhwyrydd pwysau cyfun; 14 - switsh cyflyrydd aer; 15 - modur gêr mwy llaith ailgylchredeg aer
• Cynllun 15. Gyriant trydan to llithro: 1.2 - ffiwsiau; 3 - newid y gyriant trydan y deor to; 4 - to llithro trydan
• Cynllun 16. Radio car: 1,2 - ffiwsiau; 3 - radio car; 4, 5, 6, 7 — siaradwyr

• Adran 1. Dyfais cerbyd
• Adran 2. Cynghorion Gweithredu Cerbydau
• Adran 3. Dadansoddiadau wrth gludo
• Adran 4 Cynnal a Chadw
• Peiriant Adran 5
• Adran 6 Trosglwyddo
• Adran 7 Siasi
• Adran 8. Anerchiad
• Adran 9. System frecio
• Adran 10. Offer trydanol
• Corff Adran 11
• Adran 12
• Adran 13 System Ddiogelwch
• Adran 14. Olwynion a theiars
• Apps
• Diagramau trydanol

Ffiwsiau a ras gyfnewid Chery Tiggo

Ble mae'r ffiwsiau.

Gweler hefyd: Cwestiwn poblogaidd: Pa injan sy'n well yn yr Audi A6 C7?

Yn y caban ar ochr chwith y dangosfwrdd o dan y blwch ar gyfer eitemau bach. I gael mynediad, agorwch y drôr a thynnu i fyny.

Mae ffiwsiau a chlipiau sbâr wedi'u lleoli mewn socedi arbennig.

Wedi'i ddehongli:

F1- Offeryn rheoli goleuo F2 - chwiliedydd Lambda (chwiliwr lambda), falf tanc tanwydd, cyflymdra. F3 - Cyflenwad pŵer i'r chwistrellwr injan.

F4 - Botwm aerdymheru F5 - Taniwr sigaréts F6 - Cyflenwad pŵer goleuo dangosfwrdd F7 - Cyflenwad pŵer recordydd tâp parhaol F8 - Terfynell cysylltydd diagnostig 16 F9 - Cyflenwad pŵer dangosfwrdd F10 - Sychwr cefn F11 - Sychwr blaen F12 - Ras gyfnewid trawst isel ac uchel (coil ) F13 - Cushion F14 - Radio (rheoli mordeithio addasol) F15 - Drychau F16 - Seddi wedi'u gwresogi F17 - Cyflenwad pŵer uned rheoli injan (cyswllt 1af) F18 - Modiwl rheoli larwm a chlo F19 - Ffenestri pŵer F20 - Cyflenwad pŵer modiwl Sunroof (injan) F21 - Botwm i ffwrdd F22 - Goleuadau mewnol, goleuadau drws, dangosydd drws agored F23 - Botwm rheoli to haul F24 - Corn F25 - mwy llaith ailgylchredeg aer caban (botwm a modur) F26 - Cyfnewid aerdymheru (weindio) F27 - Drychau golygfa gefn F28 - AM1 (trwy'r switsh tanio yn mynd i'r llinellau ACC ac IG1) F29 - AM2 (trwy'r switsh tanio yn mynd i'r llinell IG2 a'r troellog ras gyfnewid cychwynnol)

F30 - neilltuedig

• Ras gyfnewid K1 - Ras gyfnewid ffan K2 - Sbâr K5 - Ras gyfnewid corn K6 - Troi'r ras gyfnewid signal
• K7 - Cyfnewid aerdymheru
• Ffiwsiau bloc mowntio a releiau yn adran yr injan
• I gael mynediad at y ffiwsiau, dadsgriwiwch y sgriwiau sy'n dal y clawr bloc

Plygiwch y craidd clicied a'i dynnu o'r twll

Yna, gyda grym mawr, datgysylltwch sêl rwber y blwch cymeriant aer o orchudd compartment y bloc mowntio

Yna pwyswch y glicied a thynnwch y clawr bloc mowntio

Ar y tu mewn i'r clawr mae diagram o leoliad y ffiwsiau a'r rasys cyfnewid.

1. Wedi'i ddehongli:
2. 1 - Trawst isel (lamp chwith) 2 - Trawst isel (lamp dde) 3 - Pwmp tanwydd (cysylltiadau cyfnewid) 4 - Trawst uchel (lamp chwith) 5 - Modur gwyntyll mewnol 6 - Trawst uchel (lamp chwith) ar y dde) 7 - Trydan ras gyfnewid modur ar gyfer peiriannau oeri a chyflyru aer Rhif 2 (cysylltiadau) 8 - Cyfnewid ar gyfer peiriannau oeri a chyflyru aer Rhif 3 (cysylltiadau) 9, 10, 11 - ffiwsiau sbâr 12 - Cychwyn (cysylltiadau cyfnewid) 13 - Larwm a chlo drws dyfais rheoli. 14 - Lamp gwrthdro 15 - Modiwl tanio 16 - eiliadur (troellog maes) 17 - Goleuadau safle dde 18 - Goleuadau niwl blaen 19 - Cyfnewid #1, #2
3. 27 - Uned rheoli injan
4. Cyfnewid: K1 Cyfnewid modur awyru caban K2 Ras gyfnewid pwmp tanwydd K3 Cyfnewid modur oeri injan #3 K4 Ras gyfnewid modur cychwynol K5 Ras gyfnewid trawst isel K6 Ras gyfnewid trawst uchel K7 Ras gyfnewid modur oerydd #2 K8 Reserve K9 Ras gyfnewid lamp niwl flaen K10 Ras gyfnewid lamp niwl cefn K11 Relay Moduron Rhif 1 y system oeri injan K12 Relay ar gyfer cynyddu cyflymder y peiriannau y system oeri injan
5. Gwarchodfa K13

Ymateb brys Chery Tiggo ers 2012 amnewid ffiws

Ffiwsiau a Chyfnewidiadau RHYBUDD Diffoddwch yr injan a holl offer trydanol y cerbyd cyn newid ffiwsiau neu releiau. Rhaid gosod ffiwsiau o'r un sgôr (amps) yn lle ffiwsiau. Mae newid y ras gyfnewid yn gofyn am wybodaeth arbennig.

Argymhellir cael sawl ffiws yn y car rhag ofn y bydd rhywun yn ei le. Mae Chery yn cyflenwi pob math o ffiwsiau. Gellir disodli ffiws wedi'i chwythu (wedi'i doddi) yn hawdd.

Mae'r holl ffiwsiau a gyflenwir gan Chery wedi'u gosod yn y wasg a'u cloi allan.

RHYBUDD Gallai unrhyw addasiadau anawdurdodedig i'r system drydanol neu danwydd effeithio ar weithrediad eich cerbyd a gallai arwain at dân neu berygl arall. Felly, dim ond arbenigwyr o ganolfannau gwasanaeth Chery all ailosod elfennau a rhannau o'r system drydanol neu danwydd. Bloc dosbarthu trydanol yn y compartment injan Mae'r bloc wedi ei leoli yn ochr dde cefn y compartment injan, o dan y plât diwedd windshield. Gwiriwch neu ailosod ffiwsiau a releiau yn unol â'r cyfarwyddiadau isod. 1. Diffoddwch yr holl offer trydanol. 2. datgysylltu polyn negyddol y bloc o begwn negyddol y batri. 3. Defnyddiwch sgriwdreifer neu ddarn arian i lacio'r clipiau clawr plastig ar ochr dde'r plât diwedd windshield. 4. Tynnwch y clawr uchaf y compartment blaen blwch trydanol (gyda chlipiau metel ar bob ochr). Nesaf fe welwch y blwch ffiws a ras gyfnewid. Gwiriwch ac ailosod ffiwsiau a releiau yn ôl eu disgrifiad swyddogaethol ar gefn y clawr.

Nodyn: Er hwylustod perchnogion, rhag ofn y bydd argyfwng, ar gefn clawr y panel trydanol ffiws a ras gyfnewid, mae diagram gyda dynodiad swyddogaethol y ffiwsiau a'r rasys cyfnewid (gweler y ffigur isod).

- Mae adran flaen y blwch dosbarthu trydanol yn cynnwys 8 ffiws ar wahân (2x15A, 2x5A, 3x10A a 1x30A).

Blwch cyffordd trydanol dangosfwrdd Mae'r blwch cyffordd trydanol hwn wedi'i leoli ar ochr chwith blaen adran y teithwyr o dan y dangosfwrdd. Gwiriwch neu ailosod ffiwsiau a releiau yn unol â'r cyfarwyddiadau isod. 1. Diffoddwch yr holl offer trydanol. 2. datgysylltu polyn negyddol y bloc o begwn negyddol y batri. 3. I gael mynediad at y ffiwsiau a'r rasys cyfnewid, agorwch a thynnwch y clawr blwch maneg caeedig sydd wedi'i leoli ar yr ochr chwith o dan y dangosfwrdd.

Nodyn Er hwylustod defnydd mewn sefyllfa o argyfwng ar gyfer perchnogion, darperir diagram gyda dynodiad swyddogaethol ffiwsiau a relays y bloc dosbarthu trydanol yn y dangosfwrdd (gweler y ffigur isod). Mae cysylltydd diagnostig y cerbyd hefyd wedi'i osod ar waelod blwch cyffordd y dangosfwrdd. Gwnewch yn siŵr nad yw wedi'i ddifrodi.

Mae'r switsfwrdd trydanol ar y dangosfwrdd hefyd yn cynnwys 8 ffiws ar wahân (2x15A, 2x5A, 3x10A a 1x30A).

Bloc ffiwsiau cyffredin 1. 80 A, i adran flaen y bloc terfynell trydanol C. 2. 60 A, i adran flaen y bloc terfynell trydanol B. 3. 30 A, cyflenwad pŵer i'r system ABS. 4. 30A, darparu pŵer i'r system ABS.

5. 100 A, i bweru'r blwch dosbarthu trydanol ar y dangosfwrdd.

Ffiwsiau a rasys cyfnewid

FWS A BLWCH CYFNEWID YN ADRAN Y PEIRIANT

LLEOLIAD Y FFIWSIAU A'R CYFNEWIDAU YN Y BOCS FFIWS A CHYFNEWID YN ADRAN Y PEIRIANT

DISGRIFIAD O'R FFIWS A'R BLWCH CYFNEWID YN ADRAN Y PEIRIANT

dim p p	Disgrifiad	dim p p	Disgrifiad	dim p p	Disgrifiad
EF01	Prif olau trawst uchel, dde	FY 2017	ESiDSi (car gyda CVT)	EF33
EF02	Penlamp trawst uchel chwith	FY 2018	Amnewid	EF34	Cyflenwad pŵer y system danio
EF03	Trawst isel iawn	FY 2019	TCU (car gydag amrywiad) / ECU	EF35	Pwmp tanwydd
EF04	Trawst isel chwith	Blwyddyn Cyllidol 20	Amnewid	EF36	System ABS/ESP
EF05	Goleuadau gwrth-niwl	Blwyddyn Cyllidol 21	-	EF37	Amnewid
EF06	Blwyddyn Cyllidol 22	-	EF38	Coil Cyfnewid Pwmp Tanwydd/Coil Cyfnewid Fan
EF07	Coil tanio	FY 23	-	EF39	Synhwyrydd ocsigen
EF08	Safle ffroenell/siafft cam	FY 24	-	EF40	Bloc rheoli
EF09	-	Blwyddyn Cyllidol 25	Arwydd sain	EF41	Dechrau
FY 2010	Cywasgydd system cyflyru aer	FY 26	Amnewid	EF42
FY 2011	FY 27	Synhwyrydd llif aer / arsugnwr	EF43	IGN1
FY 2012	-	FY 28	Switsh golau gwrthdroi (trosglwyddo â llaw)	EF44	-
FY 2013	-	Blwyddyn Cyllidol 29	Cylchdaith excitation generadur	EF45	-
FY 2014	-	EF30	Synhwyrydd Golau Gwrthdroi / Pŵer Gwrthdroi Golau (CVT Modurol)	EF46	TCU (cerbyd gyda CVT)
FY 2015	IGN2	EF31	-	EF47	System ABS/ESP
FY 2016	-	EF32	EF48	Cynllun cyflenwad pŵer ar gyfer offer trydanol ychwanegol

BLOC "A" FFIWSIAU A CHYFNEWIDIADAU Y TU MEWN I'R CERBYD

FFIWS A LLEOLIAD CYFNEWID Y TU MEWN I'R FFIWS CERBYD A BLWCH CYFNEWID A

DISGRIFIAD O'R FFIWS DAN A BOCS CYFNEWID

dim p p	Disgrifiad	dim p p	Disgrifiad	dim p p	Disgrifiad
RF01	System cymorth gwrthdroi	RF10	Panel rheoli aerdymheru	RF19	-
RF02	Switsh modd CHWARAEON wedi'i oleuo	RF11	RF20	-
RF03	Coil cyfnewid golau gwrthdro (cerbyd gyda CVT)	RF12	RF21	Panel rheoli ar gyfer system aerdymheru awtomatig
RF04	RF13	Coiliau cyfnewid ar gyfer ffenestr gefn wedi'i chynhesu, chwythwr, seddi wedi'u gwresogi / sain / BCM	RF22	System sain
RF05	RF14	Haws	RF23	Panel offeryn/soced diagnostig
RF06	Synhwyrydd Cyfradd Yaw/Synhwyrydd Ongl Llywio/Dangosfwrdd/Rhybudd Gwregys Diogelwch Teithwyr Blaen/Cysylltydd Diagnostig/Ansymudydd/Dangosydd ESP	RF15	Switsh Addasiad Drych/Switsh To Haul Pŵer	RF24	Synhwyrydd allweddol
RF07	BCM/EPS/EPS	RF16	-	RF25	-
RF08	Bag aer	RF17	-	RF26	-
RF09	Newid golau brêc	RF18	-

BLOC "B" FFIWSIAU A CHYFNEWIDIADAU Y TU MEWN I'R CERBYD

LLEOLIAD Y FFIWSIAU A'R CYFNEWIDAU YN Y FFIWS A'R BLWCH CYFNEWID Y TU MEWN I'R CERBYD

DISGRIFIAD O'R FFIWS DAN A BOCS CYFNEWID

dim p p	Disgrifiad	dim p p	Disgrifiad	dim p p	Disgrifiad
RF27	Amnewid	RF36	Amnewid	RF45	Pŵer wrth gefn
RF28	-	RF37	Sedd teithiwr wedi'i gynhesu	RF46	clo pŵer
RF29	-	RF38	RF47	Botwm cychwyn/stopio injan
RF30	Ffiwsiau a bloc ras gyfnewid A yn y caban	RF39	RF48	-
RF31	-	RF40	Swyddogaeth Gwrth-Bins (Drws Cywir)	RF49	deor awyru
RF32	Addasiad sedd drydan	RF41	Swyddogaeth gwrth-binsio (drws chwith)	RF50	-
RF33	Ffenestr gefn wedi'i chynhesu	RF42	Arwydd adborth ar gyfer dadrewi cefn a drychau allanol	RF51	-
RF34	Sedd gyrrwr wedi'i gynhesu	RF43
RF35	Newid golau brêc	RF44

Ffynhonnell: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

Nid yw sychwyr yn gweithio ar Chery Amulet - y prif resymau dros sut i ddatrys problemau

Mae'r sychwr gwynt Chery Amulet neu'r mecanwaith sychwr yn aml yn methu, sy'n creu anghyfleustra penodol i'r gyrrwr, a gall hefyd arwain at argyfwng tra bod y car yn symud.

Mae yna lawer o resymau dros fethiant, ond gall y rhan fwyaf ohonynt gael eu dileu ar eu pen eu hunain hyd yn oed gan yrwyr newydd. Gall problemau godi yn y rhan drydanol ac yng ngyriant mecanyddol y ddyfais.

I wirio'r trydan, mae'n gyfleus cael profwr car syml neu amlfesurydd.

Yn yr erthygl heddiw, dywedaf wrthych am y prif ddiffygion a sut i atgyweirio'r sychwyr ar gar Chery Amulet ar eich pen eich hun.

Mae sychwyr windshield (sychwyr windshield) yn fecanwaith arbennig a gynlluniwyd i ddarparu gwelededd digonol wrth yrru mewn tywydd gwael (yn ystod glaw, cenllysg, cwymp eira).

Os bydd y mecanwaith yn methu, mae'r risg o ddamwain yn cynyddu, mae perygl i yrrwr a theithwyr y car, yn ogystal ag i ddefnyddwyr eraill y ffordd.

Beth i'w wneud os nad yw'r sychwyr yn gweithio? Beth allai fod y rheswm? Sut i ddatrys problem? Bydd y pwyntiau hyn yn cael eu trafod yn yr erthygl.

Sychwyr Chery Amulet - prif ddiffygion

Gall fod cryn dipyn o resymau dros fethiant y sychwyr Chery Amulet, ond ystyrir bod y prif un yn ddiffyg yng nghylched trydanol y sychwr neu ei elfennau electromecanyddol. Ni fyddwn yn cyffwrdd â'r golchwyr windshield, ond dim ond problemau gyda'r “siperwyr” y byddwn yn eu hystyried.

Glanhawr gwydr methiant ffiws Chery Amulet

Fel y rhan fwyaf o gylchedau trydanol mewn car, mae gan y system sychwr ffiws F15 11 amp. Mewn cylchedau sy'n newid cyflymder eu gwaith, mae ras gyfnewid. Mae'r rhif 19 wedi'i farcio ar ei glawr, ac mae R1 wedi'i nodi ar y diagram. Gellir ei ddisodli o gar Skoda, mae VAZs gyda phum coes hefyd yn addas.

Os nad oes foltedd, mae angen ichi ddod o hyd i'r rheswm pam nad yw yno. Yn ystod dirwyniadau modur trydan y blwch gêr, mae'n dod o switsh y golofn llywio, sydd weithiau'n dod yn droseddwr am ei absenoldeb.

Amnewid y ffiws sychwr ar Chery Amulet

Nesaf, tynnwch ffiws F11 a rhoi un newydd yn ei le.

Camweithrediad cyffredin sychwyr Chery Amulet

Mewn rhai achosion, pan fydd y terfynellau dirwyn i ben y modur yn llawn egni, ond nid yw'n gweithio, mae'n rhy gynnar i ganslo'r modur.

Mae angen dadosod y modur gêr a gwirio cysylltiadau'r switsh terfyn. Nhw sy'n llosgi allan amlaf yn ystod gweithrediad y mecanwaith golchwr windshield.

Os na wnaeth gwirio a glanhau'r cysylltiadau switsh terfyn adfer y system i gyflwr gweithio, dylid gwirio'r modur trydan.

Rhowch sylw i gyflwr brwshys a armatures y ddyfais. Mae'r brwsys mewn rhai achosion yn hongian i lawr a gall yr angor losgi allan. Nid yw gludiogrwydd y brwsys yn anodd ei dynnu, rhaid tynnu'r brwsh allan o'r plinth a'i ffeilio ychydig â phapur tywod.

Mae llosg angor hefyd yn cael ei dynnu â phapur tywod mân. Os digwyddodd y llosgi oherwydd brwsh hongian, bydd glanhau yn helpu, ond os bydd yn llosgi allan oherwydd toriad yn un o'r dirwyniadau, bydd yn rhaid disodli'r armature difrodi.

Blychau ffiws a ras gyfnewid [ChinaWiki]

chery:chery_tiggo:pre-ffiwsys

Os yw'r taniwr sigarét, y ffenestri pŵer a dadrewi'r ffenestri cefn allan o drefn, i gyd ar unwaith. Rydym yn newid y ffiws F5 (sigarét ysgafnach) yn y bloc YB - mae'n llosgi allan POPETH GWAITH. Os yw rhywbeth wedi rhoi'r gorau i weithio i chi, ac nad yw hyn yn y disgrifiadau ffiws, edrychwch yn y disgrifiadau ffiws am yr hyn nad yw'n gweithio o hyd a newidiwch y ffiws hwn, trwy gyfatebiaeth fel y disgrifir uchod. Mewn rasys cyfnewid a ffiwsiau, gall rhywbeth arall ddechrau nad yw'n cael ei ddisgrifio yn y diagramau.

Os na allwch ddod o hyd i'r broblem, os oes gennych gwestiynau, awgrymiadau neu eglurhad, ysgrifennwch at y fforwm Fuse and Relay Box. Fe wnes i ddisgrifiad. Gwnaethpwyd y disgrifiad o'r blociau o dan y cwfl a'r blwch maneg yn wreiddiol gan aelod o'r fforwm VGA, a diolch yn fawr iddo.

Mae'r blychau ffiwsiau wedi'u lleoli mewn pedwar lleoliad:

1. yn adran yr injan, ar y dde i'r cyfeiriad teithio, o dan ran fach o'r cymeriant aer (ar y lluniadau KK)
2. y tu ôl i adran fenig fach, ger traed y gyrrwr (ar ddiagramau YB)
3. Y tu ôl i'r blwch menig mawr, wrth draed Uned Cysur y teithiwr (ISU)
4. mae ffiwsiau prif gyflenwad wedi'u lleoli ar derfynell " +"y batri

Gellir cyrraedd y bloc heb gael gwared ar y cymeriant aer. Rydyn ni'n gwisgo menig, yn agor y cwfl (peidiwch ag anghofio diffodd yr allwedd tanio). Rydyn ni'n plygu'r glicied metel cywir ac yn agor y caead. Nesaf, yn ofalus ei dynnu o dan y cymeriant aer, gall gadw at y gwifrau. Gosod mewn trefn wrthdroi.

Mae ffiwsiau sbâr wedi'u lleoli ar y clawr, mae yna hefyd label gyda disgrifiad o'r ras gyfnewid a ffiwsiau yn Saesneg a Tsieinëeg.

Ffigur wedi'i bostio gan terra

Ffiwsiau: trawst 1-isel (lamp chwith) trawst 2-isel (lamp dde) pwmp 3-tanwydd (cysylltiadau cyfnewid) trawst 4-uchel (lamp chwith) modur gefnogwr 5-caban Llinell trawst 6-uchel (lamp dde) 7- ras gyfnewid modur ar gyfer oeri'r injan a chyflyru aer Rhif 2 (cysylltiadau) 8-modur-cyfnewid ar gyfer oeri'r injan a chyflyru aer Rhif 3 (cysylltiadau) 9-sbâr 10-11-sbâr 12-cychwynnol (cysylltiadau cyfnewid) 13 - larwm a dyfais rheoli clo drws. Lamp 14-gwrthdroi modiwl 15 tanio 16-generadur (coil cyffro) Goleuadau safle 17-dde Goleuadau 18-niwl 19-cyfnewid # 1, #2)

Ras gyfnewid:

K1 Ras gyfnewid modur fent caban K2 Ras gyfnewid pwmp tanwydd K3 Cyfnewid moduron oeri injan #3 K4 Ras gyfnewid modur cychwynnol K5 Ras gyfnewid trawst isel K6 Ras gyfnewid trawst uchel K7 Ras gyfnewid modur oeri #2 K8 Reserve K9 Ras gyfnewid lamp niwl blaen K10 Ras gyfnewid lamp niwl cefn K11 Ras gyfnewid oerydd injan Ras Gyfnewid Rhif 1 K12 ar gyfer cynyddu cyflymder y moduron oeri injan K13 Wedi'i gadw

Mae'r adran faneg fach yn cael ei thynnu'n syml, ei hagor a'i thynnu i fyny ychydig, datgysylltwch y sbring o'r slot yn y dangosfwrdd.

Mae ffiwsiau sbâr wedi'u lleoli'n fertigol ar y chwith.

• Ffeil gyda disgrifiad o'r blwch ffiwsiau yn y caban ar gyfer sticer mewn blwch maneg bach.
• A yw'n edrych fel hyn:
• Ffiwsiau: F1 - pylu goleuadau offeryn F2 - synhwyrydd crynodiad ocsigen, falf amsugno, sbidomedr F3 - chwistrellwyr tanwydd F4-A / C F5 - taniwr sigaréts, ffenestri pŵer, drychau wedi'u gwresogi F6 - Dangosfwrdd F7 - cyflenwad pŵer cyson radio F8 - cysylltydd diagnostig F9 -Dashboard F10-Siperwr ffenestr cefn F11-Sychwr ffenestr flaen F12-Cyfnewid trawst isel ac uchel F13-Magiau aer F14-Radio (rheolaeth ACC) Drychau Trydan F15-Seddi wedi'u gwresogi F16-Engine ECU F17-ISU uned larwm a chysur F18 - Ffenestri pŵer F19-Motor to haul F20-Switsh tanio (clo) F21-Goleuadau mewnol F22-Botymau rheoli to haul F23-Corn signal F24-Drws ailgylchredeg aer (modur a botwm) Ras gyfnewid F25-A/C F26-Drychau golwg cefn wedi'u gwresogi F27 -AM28 (trwy'r switsh tanio yn mynd i'r llinellau ACC ac IG1) F1-AM29 (trwy'r switsh tanio yn mynd i'r llinell IG2 ac i'r coil ras gyfnewid cychwyn) F2 - trowch y soced F30 cefnffyrdd ymlaen yn y soced F30 cefnffyrdd yn y boncyff
• Ras gyfnewid:

K1 - Ras Gyfnewid Fan Oeri K2, K3, K4 - Sbâr K5 - Taith Gyfnewid Corn K6 - Ras Gyfnewid Tanio K7 - Ras Gyfnewid A/C

1. Ar hyn o bryd nid oes disgrifiad clir.
2. Mae'r uned hon yn gyfrifol am swyddogaethau fel: ailgylchredeg aer, synwyryddion a chloeon ar gyfer agor drysau a chwfl, larwm, goleuadau mewnol, ffenestri pŵer, dangosyddion cyfeiriad, lôn argyfwng, swnyn drws agored, drychau wedi'u gwresogi a ffenestr gefn, ac eraill.
3. Am fanylion gweler: Disgrifiad o'r uned gysur (ISU) a diagram gwifrau.

Wedi'i osod ger troed dde'r teithiwr blaen. I weld y ffiwsiau, mae angen i chi orwedd ar y carped.

1. 30A
2. 20 A.
3. 30A
4. 15A Cloi canolog
5. 25A
6. 30A

Rydyn ni'n tynnu'r casin coch-du, ​​yn dadsgriwio'r cebl pŵer (yn fwyaf tebygol mae'n mynd i'r cychwynnwr) ac yn tynnu'r ail gasin du. Mae pob cas wedi'i osod gyda chliciedi plastig. Mae gan geblau labeli melyn gyda rhif.

Torwyr cylchedau:

1. 80A i adran flaen bloc terfynell trydanol C
2. 60A i adran flaen bloc terfynell trydanol B
3. Cyflenwad pŵer ABS 30A
4. Cyflenwad pŵer ABS 30A
5. 100 A i gyflenwi pŵer i flwch cyffordd y panel

chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt Addaswyd ddiwethaf: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (golygu allanol)

Ffynhonnell: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

Chery tiggo ffiwsiau fl

Asesiad o berchennog y car a enwir Andrey: 1. Mae'r tu mewn yn eang, mae digon o le i deithwyr yn y cefn.2. Brethyn salon o eiddo teilwng3. Nid yw ymddangosiad a phlaid a heddwch a phobl dda yn gywilydd.4. Mae'r patency yn dda, mae'r cliriad yn fach oherwydd yr amddiffyniad. Credwch fi, nid yw’n waeth na llwybr-x, ac mae’n well peidio â glynu wrth y boncyff, fel llwybr-x, trwy byllau enfawr.

Gwelodd Jeepers ar lan y llyn fi unwaith yn cropian ar fy mol trwy bwll gyda rhigol o'u caeau a'u gwladgarwyr. Wyddwn i ddim ei fod mor ddwfn â hynny, ond gollyngasant eu gwiail bysgota ac edrych arnaf pan farchogais ato, ac ni ddywedodd un person wrthych am beidio â mynd yn ddwfn yno. Gyrrwch bol tsepanul yn unig ond yn cropian ar deiars safonol.

Wel, yn y cwymp, fe wnes i droelli'r corc ar y lawnt yn y cwymp ar fy mol mewn mawn, cropian 200 m, meddyliais na fyddwn i'n pasio (1 profiad ar hynny) na phyllau, oherwydd mae'r injan yn arafu bron i 0,5.

Bu sefydlogrwydd y cwrs a'r system gwrth-sgid ar gyfer 5+ yn help mawr cwpl o weithiau, ac 1 amser ar iâ gyda chwymp eira.6. Boncyff mawr, ychydig yn fyrrach x trail.7. Ardderchog golau a tumanki.8. Mae'r paent o ansawdd da iawn, gadewch i ni weld sut y bydd OF y deliwr yn paentio'r drych a 2 ddrws (mae'r car wedi'i grafu yn y maes parcio).9.

Mae ataliad yn gytbwys ar asffalt ac oddi ar y ffordd

• Ysgrifennwyd gan admin: ar gais Henry
• Categori: car DIY
• Enw gwreiddiol:

Disgrifiad: Mae'r dimensiynau fel a ganlyn, hyd - 3079, lled - 1100, uchder - 1205 mm. Mae sylfaen yr olwynion yn 2991 mm. Cliriad tir 111 mm. Mae gan y car system gyriant hybrid.

Mae gan yr injan 2-silindr system sy'n darparu allbwn pŵer injan. Mae 4 falf fesul silindr gyda diamedr o un

silindr 70 mm, strôc piston 75 mm. Mae crankshaft yr injan yn cyflymu i 4000 rpm.

Mae'r torque uchaf yn cael ei gynnal hyd at 5000 rpm.

Golygfeydd: 2991

Isod gallwch ddod o hyd i fanylebau technegol Cherry Tiggo Fl. Mynegwch eich barn am y car yn y sylwadau.

Dyddiad rhyddhau: 16.07.2019

Hyd: 1: 07

Ansawdd: PDTV

Yn chwerthin ar y pwnc: Dau frawd 5 a 7 oed. Mae'r hynaf yn darllen enw'r llyfr nodiadau mewn sillafau: - Pro-pi-si Diddordeb Iau: - Am beth?

Ble mae'r ffiwsiau ar y Chery Tiggo

Mae'r Chery Tiggo yn SUV gorgyffwrdd cryno o Chery Automobile Co, Ltd o Tsieina sy'n cystadlu â'r Renault Duster, Toyota RAV4 a Hyundai Tucson o ran ansawdd a pherfformiad. Un o'r prif systemau sy'n sicrhau eu bod yn symud (yn arbennig, gweithrediad offer trydanol) yw ffiwsiau a releiau.

Mae gan y model hwn ddau floc o ddyfeisiau sy'n rheoli symudiad cerrynt a'i gryfder. Mae un ohonynt o dan y cwfl (yn adran yr injan), a'r llall yn y caban (o dan y dangosfwrdd, ar yr ochr chwith).

Nodweddion ffiwsiau compartment injan Chery Tiggo, eu disodli

Mae union leoliad y blwch ffiws a chyfnewid y tu ôl i adran yr injan, yn agosach at blât diwedd y ffenestr flaen. Os ydych chi'n symud i gyfeiriad y car, yna mae ar yr ochr dde.

Mae'r bloc hwn yn cynnwys ffiwsiau Chery Tiggo sy'n gyfrifol am weithrediad y prif oleuadau dde a chwith (trawst isel / uchel), goleuadau (tu blaen, bach a mawr, yn ogystal â goleuadau niwl), golau brêc, generadur, cywasgydd, ffan a rhai eraill dyfeisiau sy'n gweithio gyda'r defnydd o drydan. Hefyd yn adran yr injan mae gwahanol gydrannau nad ydynt yn wreiddiol o wahanol alluoedd.

Gallwch ddisodli dolenni ffiws mewn dim ond 4 cam hawdd.

1. Datgysylltwch y cerbyd o'r prif gyflenwad (diffodd pob system drydanol).
2. Datgysylltwch y batri o'r blwch cyffordd.
3. Rydyn ni'n dadsgriwio'r clipiau o'r casin plastig, sydd wedi'u lleoli ar y bloc.
4. Tynnwch y clawr a disodli'r cyswllt ffiws wedi'i chwythu.

Mae lleoliad y ffiwsiau wedi'i nodi ar y tu mewn i'r clawr yn yr un modd ag yn y diagram yn y cyfarwyddiadau ar gyfer y car. Gellir dod o hyd i ddolenni ffiws sbâr a chlipiau aligator ar gyfer gosod ar y caead hefyd.

Ffiwsiau caban a'u hamnewid

Gallwch ddod o hyd i'r ffiwsiau sydd wedi'u gosod yng nghaban Chery Tiggo os byddwch chi'n agor blwch menig bach. Mae'r bloc hwn wedi'i leoli'n fertigol, "yn wynebu" i'r gyrrwr. Mae'n cynnwys ffiwsiau sy'n gyfrifol am systemau trydanol mewnol y car: aerdymheru, bagiau aer, system sain, goleuadau mewnol, gwresogi, dangosfwrdd a sychwyr windshield.

Mae ailosod y ffiwsiau yn y blwch hwn yn haws gan ei fod yn haws dod o hyd iddo a'i agor. Gallwch gael gwared ar rannau llosg a gosod rhai newydd heb godi o sedd y gyrrwr. Cynhelir y driniaeth gyda phliciwr arbennig wedi'i fewnosod yn un o socedi'r bloc.