Cyflwynwyd Ferrari 488 Pista Spider 2019

488 Ferrari 2019 Pista Spider yn cael ei ddadorchuddio

Mae'r Ferrari 488 Pista Spider yn defnyddio'r un injan V3.9 deuol-turbocharged 8-litr â'i frawd neu chwaer coupe, gan gynhyrchu 530kW a 770Nm.

Yn y Pebble Beach Contest of Elegance eleni, dadorchuddiodd Ferrari ei 488 Pista Corryn craidd caled y gellir ei drawsnewid, y model diweddaraf o'r gyfres Prancing Horse arbennig i herio Spyder Peformante Lamborghini Huracan.

Wedi'i gadarnhau i gyrraedd Awstralia tua chanol 2019, disgwylir prisio'r 488 Pista Spider yn ddiweddarach eleni, ond os ydych chi wedi bod yn cynilo'ch ceiniogau, peidiwch â phoeni gan fod yr holl stoc leol eisoes wedi'i werthu. .

Wedi'i bweru gan yr un injan betrol V3.9 twin-turbocharged 8-litr â'r fersiwn coupe, mae'r Pista Spider 488 yn datblygu 530kW ar 8000rpm a 770Nm o trorym o 3000rpm.

Wedi'i baru i drosglwyddiad awtomatig cydiwr deuol saith-cyflymder, gall y gyriant olwyn gefn 488 Pista Spider 0-100 km/h mewn dim ond 2.85 eiliad a chyrraedd cyflymder uchaf o XNUMX km/h, gan gyfateb â'i gymar to sefydlog.

Fodd bynnag, mae'r Ferrari Convertible yn 100kg yn drymach ar 1380kg (sych) o'i gymharu â'r Coupe oherwydd y pen caled y gellir ei dynnu'n ôl, gan arwain at amser 0.4kph o 0s llai na 200au.

Disgwylir i'r offer gael ei gario drosodd i raddau helaeth o'r coupe i'r Spider gan fod Ferrari yn addo "cyfuniad perffaith o effeithlonrwydd aerodynamig, purdeb ffurf ac ysbryd rasio" i gynnig "y lefel uchaf o drawsnewid technoleg o drac i ffordd gyfreithiol." Car uchaf."

O'r herwydd, disgwylir i fanteision mecanyddol megis system rheoli ongl slip ochr Ferrari, E-Diff3, F1-Trac, ac ataliad magnetorheolegol gael eu cario drosodd i'r trosadwy.

Yn newydd i'r 488 Pista Spider yw'r Ferrari Dynamic Enhancer wedi'i ddiweddaru i'w drin yn well ar y terfyn.

Yn ogystal â'r olwynion 20 modfedd, 10-siarad, gall prynwyr hefyd ddewis olwynion ffibr carbon un darn sy'n lleihau pwysau 20 y cant, am swm nas datgelwyd.