Rhybudd gyrrwr. Mae'n well paratoi ymlaen llaw!

– Mae disgwyl yr eira trwm cyntaf y penwythnos hwn a bydd cwymp eira’r tymor hwn hefyd yn mynd yn oerach. Sylw, gall amodau ffyrdd fod yn anodd, bydd yn llithrig, mae'r Sefydliad Meteoroleg a Rheoli Dŵr yn rhybuddio.

Rhagolygon y tywydd ar gyfer y penwythnos Tachwedd 27-28.

Mae'r rhagolygon diweddaraf yn dangos y bydd y parth cwymp eira a chwymp eira ddydd Gwener tua hanner dydd yn symud o'r de i diriogaeth Voivodeships Opolskie, Silesian a Gwlad Pwyl Llai. Erbyn nos Wener, bydd hyd at 10 cm o eira yn disgyn mewn rhai mannau.

Bydd y dyddodiad hyn yn symud i gyfeiriad gogledd-ddwyreiniol gyda'r nos, dros dir Świętokrzyskie, yn rhannol dros voivodeship Lubelskie, Mazovia a'r voivodeship. Łódź yn Podlasie, mewn mannau bydd yn ddwys, mewn mannau bydd hyd at 10 cm o eira yn disgyn.

 - Ddydd Sadwrn, bydd dyodiad yn symud i ogledd-ddwyrain y wlad, mewn rhai mannau gall hyd at 8 cm o eira ddisgyn. Bydd hefyd yn mynd yn oerach, mae'r tymheredd isaf rhwng -2 ° C i 2 ° C, mae'r tymheredd uchaf o 0 ° C i 2 ° C, dim ond ar ddydd Sul yn nwyrain y wlad hyd at 6 ° C, y Sefydliad. o Feteoroleg a Rheoli Dŵr yn rhagweld.

Bydd yr eira a'r eira yn gwaethygu cyflwr y ffyrdd a'r palmant yn sylweddol. Mae eira neu eirlaw yn bosibl o brynhawn dydd Gwener, a gall eira wedi toddi rewi mewn mannau ar fore Sadwrn, a bydd arwynebau ffyrdd a palmant yn llithrig.

Gweler hefyd: Collais fy nhrwydded yrru ar gyfer goryrru am dri mis. Pryd mae'n digwydd?

Yng ngorllewin Gwlad Pwyl, mae eira trwm a chwymp eira hefyd yn bosibl ar y Sul ac ar y nos o ddydd Sul i ddydd Llun. Mewn mannau, gall hyd at 10-15 cm o eira ddisgyn.

A ddylwn i aros am rew ac eira cyn newid teiars? Pryd i newid teiars ar gyfer y gaeaf?

Pan fydd tymheredd yn gostwng o dan 7-10 gradd Celsius yn y bore, mae teiars haf yn gwaethygu ac yn gwaethygu'r afael. Mewn tywydd o'r fath, mae cannoedd o ddamweiniau a damweiniau'n digwydd bob blwyddyn, hyd yn oed mewn dinasoedd. Pan fydd yr eira yn disgyn, bydd yn waeth byth! Mae'r holl arwyddion yn awgrymu mai dyma'r alwad olaf i newid teiars gaeaf os bydd unrhyw un yn penderfynu eu newid. Mae rhai gyrwyr yn dewis teiars pob tymor.

- Ar dymheredd o'r fath, mae teiars haf yn dod yn anystwyth ac nid ydynt yn darparu gafael cywir - gall y gwahaniaeth yn y pellter brecio o'i gymharu â theiars gaeaf fod hyd yn oed yn fwy na 10 metr, ac mae hwn yn ddau hyd o gar mawr! Yn ôl data hinsawdd gan y Sefydliad Meteoroleg a Rheoli Dŵr, am bron i hanner blwyddyn mae'r tymheredd a'r dyodiad yng Ngwlad Pwyl yn atal y posibilrwydd o yrru'n ddiogel ar deiars haf. Felly mae gennym ddewis rhwng teiars y gaeaf a'r holl dymor gyda goddefgarwch gaeaf. Nid yw'n werth arbed ar ddiogelwch - mae adroddiad gan y Comisiwn Ewropeaidd yn profi bod y defnydd o deiars gaeaf yn lleihau'r risg o ddamwain cymaint â 46%. yn pwysleisio Piotr Sarnecki, Prif Swyddog Gweithredol Cymdeithas Diwydiant Teiars Gwlad Pwyl (PZPO).

A fydd teiars gaeaf yn gweithio yn y glaw?

Wrth yrru ar ffyrdd gwlyb ar gyflymder o 90 km/h a thymheredd o 2ºC, mae'r pellter brecio â theiars gaeaf 11 metr yn fyrrach na theiars haf. Mae hynny'n fwy na dau hyd o gar premiwm. Diolch i deiars gaeaf yn nhywydd glawog yr hydref, byddwch chi'n brecio'n gyflymach ar arwynebau gwlyb - a gall hyn arbed eich bywyd a'ch iechyd!

Gweler hefyd: Peugeot 308 wagen orsaf